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「东风本田思铭报价」东风本田思域的价格是多少

最佳答案今天我们来聊聊东风本田思铭报价,以下6个关于东风本田思铭报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录二手2013款本田思铭值多少钱?本田思铭二手车价格多少钱2020广州车展丨东风本田M-NV上

今天我们来聊聊东风本田思铭报价,以下6个关于东风本田思铭报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 二手2013款本田思铭值多少钱?本田思铭二手车价格多少钱
  • 2020广州车展丨东风本田M-NV上市,隶属思铭品牌售价14.98万起
  • 东风本田 思铭自动挡和手动挡的价格,耗油量有什么区别
  • 本田思铭2013年的6.3万公里7.5万贵吗?
  • 二手2013款本田思铭值多少钱?本田思铭二手车价格多少钱?当年新车多少钱...
  • 东风本田 思铭怎么样
  • 二手2013款本田思铭值多少钱?本田思铭二手车价格多少钱

    本田思铭二手车价格要5万块左右:1、思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款...

    2020广州车展丨东风本田M-NV上市,隶属思铭品牌售价14.98万起

    在昨日开幕的广州车展上,东风本田旗下又一款纯电动SUV车型M-NV迎来了上市。此次M-NV共推出两款车型,尚骋版定价14.98万元、尚逸版定价15.98万元。但是M-NV车型并未悬挂本田标识因为该车型隶属于东本思铭品牌,因此悬挂的是思铭品牌的LOGO。从外观上其实很明显的能够看出,M-NV在整体的外观设计风格上和同门兄弟车型X-NV有着极大程度的相似。但是M-NV作为新发布的车型在头尾灯组和诸多外观细节上都经过了重新的设计,分体式的头灯组不仅造型犀利,内部复杂的结构也颇显精致感。层次丰富的前杠造型配合上横向的金属色装饰也为这台售价仅15万左右的SUV增加了一丝豪华感。尾灯方面,M-NV在保留前辈贯穿式尾灯设计的基础上做出了不少圆润的设计修饰,保持了原有犀利的运动感同时也增加了不少更加温柔的元素。 动力方面,新车搭载了一台最大功率为120kW(163Ps)的电动机,峰值扭矩280牛·米。最高车速可达140km/h,搭载宁德时代三元锂电池,容量为61.3kWh。官方宣称的续航里程为480公里,同时车主可在半小时将电量从30%充至80%。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    东风本田 思铭自动挡和手动挡的价格,耗油量有什么区别

    手动11.18万,自动11.98万。 油耗肯定是自动挡多些,一般来讲差一个油左右,具体因人而异,有人车技好差的就少。

    本田思铭2013年的6.3万公里7.5万贵吗?

    本田思铭2013年的车行驶6.3万公里7.5万个人认为还是价位高了,一般1.8自动挡的思铭车况还有车子手续没有问题应该在7万左右。

    二手2013款本田思铭值多少钱?本田思铭二手车价格多少钱?当年新车多少钱,质量怎么样?

    2013年的车,目前8年多的车龄,如果车况良好没有出现大的事故,日常保养做的比较及时,按照目前市场行情预计价格在4.7万元左右。

    东风本田 思铭怎么样

    作为东风本田的自主品牌车型,整体造型上继承了八代思域的外观,两部车其实只要换一下标志,感觉都是差不多的;外观时尚漂亮,车身线条流畅自然;内饰简洁,布局合理,做工精细;配置丰富;空间宽敞充裕,实用性高;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好内饰用料一般;方向盘设计过时;动力一般,发动机噪音过大;小毛病较多;整车的隔音效果一般,只能给到3星吧,而且路噪比较大,一上高速不开响点音乐都不行,不过对于用手动挡的人来说,根据发动机声音来换挡,这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说,思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围,就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工,现在看起来还是很漂亮,很喜欢,就是塑料感重了点。内饰造型简洁,精细的做工和丰富的配置,中控布局合理,个人尤其满意中控台的设计,上下分层的仪表盘很有科技感,面板上的按钮很精致,操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm,宽度、高度和轴距上与思域相同,预计车内空间与老款思域基本相同,整体驾乘空间宽敞舒适,丰富、人性化的储物空间;同级别车型来算,思铭的空间算是大的了,蛮舒服的;坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬,双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬,在这个价位,能买到关键的三大件已经是不错的了,也不奢求什么了1215kg的重量配1.8排量+MT,发动机技术成熟,动力输出够用,起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校,无论抢道、插队,还是高速路加速,油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般,变速箱挡位清晰,换挡平顺性不错;视野开阔;不过自重稍轻;高速行驶起来,方向盘轻,不过一般车子都会这样,过弯侧倾感比较明显;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好;有比较多的小毛病燃油经济性一般,油耗稍微偏高整车舒适度高,空间宽敞,无论是驾驶座,还是后排乘客,都能体验到不错的行驶乐趣,就算是开长途,感觉也不会很累市场保有量小,养护费用偏高;维修保养比较方便,但配件供给慢且费用偏高;4S店整体服务比较不错

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