今天我们来聊聊奥迪a5论坛,以下6个关于奥迪a5论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奥迪a5用来家用好不好？

您好！楼主，奥迪TT ，宝马z4，奔驰slk这3款车符合你的价位，不过怎么适用，而且60万左右只能买低配的。如果您要买以上3款车的话，推荐您加点钱买奥迪tts。绝对是性价比最好的一款。

至于您想买的A5，暂时还没有硬敞棚的，您想买2门a5敞篷车的话，只能买软顶了，不知道您受得了下雨时，车上滴滴答答的声音。60万左右您要家用和敞篷的 还有宝马3系敞篷跑车跟奔驰e级敞篷跑车可以选择，都是4座2门敞篷，宝马3系和奔驰e级有硬顶可以选择。不过总体的功能来说，还是 a5较胜一筹。

对于热衷速度的激进派来说，第一眼看到奥迪A5的外形，可能会有些失望，大体看来可能你会认为它不过是一款改动了外观的A4。然而，多看几眼之后，你会慢慢发现其存在着运动气质：如A5的前后车身比例协调、底盘低、前悬短等，跑车或运动轿车才有的特征，只是A5更加内敛一些。对于日常使用来说更加耐看。奥迪TT短小精悍追求驾驭快感，R8拥有强劲性能与超级跑车外观，强调速度与激情。而同为跑车的A5对于前两者来说更适合日常使用。

总的来说A5家用也不错，在爱卡a5论坛上看见不少车主就是用A5来家用的，不过A5敞篷版原装轮胎好像是17的，您买回来可以换个18的。看见不少车主买回来都换了，有空您可以上上汽车论坛跟车主交流下再考虑决定。

小幸运，刚提完四驱奥迪A5，不得不说四驱车稳如泰山

最近论坛哀嚎一片，国六被封，替所有车友感到惋惜，希望尽快解封，祝大家能尽快提到自己的爱车，一起过新年。 同时庆幸自己在11月中旬提了国五的巴兰四驱，价格实惠到爆，现在回想起来还是要果断坚决。 最近先后改了胎压显示，S刹车，BO音响（原车的音响实在受不了，我的耳朵真的比较挑，听过好的就下不来了[撇嘴]） 废话不多，上图！

提车当天

四驱专属

轮毂喜欢S5的

最近上海天气不错

店里的RS很霸气，买不起呀

黑色S六活塞刹车上车，原车四活塞置换，听说低配活塞很少…

改BO

都是原厂硬货

为了心中的BO

功放

全家福

原来开宝马GT后驱，不得不说四驱车稳如泰山，有条件奉劝大家一定要上四驱版，高功率2.0T除了油耗一切都好。（市区跑11.5个油），上海交通太堵，目前2000公里，希望过了磨合期能好一点。 就到这里了，最后祝大家新年快乐

奥迪A5到底怎么样呢？

奥迪A5是一款小众轿跑，定位年轻时尚客户群体，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型，厂商指导价为36.98-56.38万元，经销商处基本有5万元左右的优惠，力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型，优缺点同样明显。

最大的优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动有力的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。

再说缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差了，当然后排乘坐儿童的话，是毫无问题的。二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显高档细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足，比较流行的抬头显并没有配备，而只是选配项目，全系没有全景天窗也是非常遗憾，没有全系配备胎压监测、倒车影像等，确实有些LOW了。

至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。

奥迪A5真的经常出现烧机油、离合器故障等问题吗？

奥迪A5有出现烧机油，离合器的问题。但这样的问题并不经常出现，且也不是每一辆奥迪车都会出现这样的问题。

首先，因为奥迪和大众的关系，资源共享的同时也会共享“问题”，比如说烧机油的发动机，首先得说下什么是烧机油，因为机油是起到发动机内部润滑的作用，本来就会有损耗，烧机油指的是这个损耗过快！

拿现在市面上居多的4缸发动机来说，一般需要4升左右的机油。如果在规定保养周期之内，比如奥迪机油机滤的保养周期为10000公里，在这个周期内机油尺从最高降到最低甚至更多则意味着有“烧机油”的现象。烧机油特别严重的则是排气管冒蓝烟。

一，二代EA888发动机确实有烧机油的存在，但也不是每一台EA888都有这种情况。车子是否会烧机油具体还是要看用车环境和用车习惯，一、二代EA888的发动机主要是油封设计原因，长期在高温下工作或者暴力驾驶确实会导致机油进入燃烧室导致烧机油。而到了第三代EA888，曲轴箱通风阀做过处理，改善了之前的缺陷。所以对于新的奥迪来说，并不用担心烧机油的问题， 如果买二手奥迪还是得注意一下。

至于奥迪A5的离合器故障问题，

在我国内，几年，随着双离合车投放国内市场内的不断增加，双离合的车的问题逐渐增多异响，顿挫等故障不断。

大众是最先将双离合用在民用车上的，是创新，也有弊端。双离合变速箱似于手动变速箱，齿轮结构。干式双离合是采用了两组类似于手动挡离合器，在换挡过程中实现两个离合器的调换，保持换挡过程中动力传输不会中断。在市区行驶时，因为拥挤的原因很容易出现故障的问题。这个问题似乎有些不可避免。

其实面对这样的问题，除非是生产者加快技术上的研发和改进，否则是很难解决的，很多的车主选择将车卖掉毕竟车子的维修费还是比较贵的，很多人买得起而用不起。

不可否认奥迪系列的车子很好，不论是从外观上还是内设上还是性能上都是很好的，在国内也有很多的粉丝，但是出现烧机油和离合器故障的问题也是不可否认的。希望进尽快的改进吧。

奥迪A5怎么样，值得入手么

奥迪a5值得入手，它的优点是底盘扎实，操控好。

奥迪A5的简介：

一、A5 和S5于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用。

二、在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。

三、作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。

四、这是一个魅力四射的车系：它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。

奥迪a5的优点：

优雅永不过时——海风蓝奥迪A5的改装过程分享！

进入一个月的霉雨时节 ，这个月以来大部分时间都在下雨，难得早上有些阳光，那就带着小五出去走走吧，好久没有放松筋骨了，约上几个朋友 ，来一组美美的街拍。

原车19款奥迪A5 ,45运动版本 。早一批国五的车子。

都是自己拍的一些照片，对于改装我是极度热爱，写贴子我就很生疏了，大家凑合着看。可能聊的最多的还是自己的改装思路，以及车上所做的一些项目，不多墨迹了，图文结合说，大家看着爽一点。

原车是白色的， 随后贴了自己喜欢的颜色，AX的海风蓝。 属于小清新吧，实话实说，其实是女朋友比较喜欢这个颜色哈哈。

尾部换了熏黑尾灯，搭配改色膜效果更好，再就是S5小尾翼，字标，俗称三件套。

卡布尔碳纤维尾唇加持，原车中尾段排气，尾喉自己瞎买的一个套筒[嘻嘻][嘻嘻]，碳纤维第一个好处：养眼，当然还有氪金。

整体效果图，定制BBS RID款轮毂，国锻完全够用了，不得不说BBS的轮毂除了经典之外也特别好看。轮毂是车子颜值加分项，枪灰色轮毂面。

最爱这个角度，可以看见整个车身线条 ，溜背造型大赞。

一些美图[色][色]

贴个S5字标 ，唬唬自己。

碳纤维侧裙，优雅上下车。

为了搭配原车色，卡钳也做了烤漆处理。大多数会选择卡钳烤亮红吧，我算是特立独行了，这样卡钳颜色和车身颜色遥相呼应。

轮毂完美数据，视觉享受。

门框亮黑，必不可少。增加质感，现在一些车型已经可以选配门框亮黑包了。

内饰改了很多部分，就挑几个重点来说吧。原装S5平底方向盘，上下真皮左右翻毛皮，红色缝线，搭配R8按键，翻毛皮气囊盖，还有两个夸张的换挡拨片[嘻嘻]

中央通道红色缝线，一套碳纤维内饰，夏天摸着舒服的半打孔档把盖。

内饰基本就是，碳纤维，真皮包覆，全都用了红色缝线，门板中段翻毛皮包覆，整体布局看起来更协调。

尾部分三段：S5小尾翼 ，熏黑尾灯，卡布尔碳纤维尾唇。

前RS5包围，主流改装方案，战斗气息扑面而来。

雾灯框预留了ACC探头位置，这个配置现在也有了，开高速就要轻松了许多。

银耳奥迪[色]

再来一张和大兄弟的合照。 海风蓝VS 哥特兰绿

人，车，生活 。难得有空出来兜兜风，分享小五的改装案例，以车会友。求个精华！ 版主大大，论坛见。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奥迪a5论坛」奥迪a5为什么买的人少》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。