今天我们来聊聊开车起步步骤,以下6个关于开车起步步骤的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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开车起步的正确步骤，新手开车顺序步骤图解

; 开车起步的正确步骤可以简单概括为“上车准备、调整座椅、启动发动机、挂挡、观察路况、启动”。具体的步骤，将以图解的方式进行阐述。

新手开车顺序步骤图解

1、上车准备

上车之前要环绕车子巡视，检查车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。确认安全后才能上车，因为车上有很多盲区，通过后视镜去观察，视野是是非常局限的。

2、调整座椅

上到车后，要先调整座椅、靠背，坐姿不当会导致我们在驾驶时的感觉出现异常。如果我们腿部都不可以自由屈伸，那么长时间控制油门和离合会十分疲劳。调好座椅后再去调整后视镜，后续在系上安全带。

3、启动发动机

车子启动后，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。

4、挂挡

将离合、刹车踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，那么挂挡时会有撞击齿轮的声音，甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤。挂入1挡后松开驻车制动杆，也就是手刹。

这里只所以要踩下刹车，是因为离合踩下去后，车轮和发动机的动力连接是断开的，此时再松开手刹，车子也就没有任何动力和制动力，倘若路面不平车子就会溜车。

5、观察路况

打左向灯，提示周围行人和车辆，通过后视镜，检查有没有车辆或行驶经过，确认安全后方可起步驶出。

6、起步

慢抬离合，直到感觉车子在抖动，车子抖动说明动力传输装置已经连接只是不完全(即半联动)。确定半联动点后，慢慢松开刹车，待车子慢慢向前行驶后，再慢慢把离合放完。对于新手而言，离合一定要慢抬，否则很容易就会造成熄火。

以上就是开车起步的正确步骤。如果遇到上坡起步，我们只要把放手刹的时间推后，也就是在找到离合联动点后，再放手刹，然后加油门。很多人会在起步时遇到熄火的情况，主要是离合、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求我们必须多练，尽快熟悉自己的爱车。

开车起步技巧，开车起步7个步骤缺一不可

; 开车起步7个步骤为“一踩二挂三转四呜五放六稳七抬”。接下来我们将根据每一个步骤进行详解。

一踩：踩离合器。左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

二挂：挂到1挡。如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。

三转：打开左转向灯，因为通常我们车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆你要起步了。

四鸣：鸣喇叭，同样这点也是为了提醒周围车辆或行人。

五放：放手刹，很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。

最后六稳和七抬最好一并说，稳住油门和抬起离合踏步。当找到离合联动点后，轻踩油门，这是车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

以上就是开车起步的7个步骤，如果在上坡起步，我们主要要克服上坡阻力，以免汽车后溜。起步步骤和前面说的类似，只要我们把放手刹的时间推后，也就是在找到离合联动点后，再放手刹，然后缓抬离合器踏板，加油门即可起步。

自动挡开车起步7个步骤

自动挡开车起步7个步骤是：

1、打开电源开关，让汽车电脑系统自检；

2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；

4、原地热车1至2分钟；

5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹；

6、缓慢放开脚刹，起步；

7、平稳踩踏油门行驶。

自动挡汽车起步时必须注意以下几点：

1、在踩下制动踏板后再换挡，并查看选挡杆位置是否正确；

2、在起步越过凸起或台阶时，最好用右脚踩下制动踏板，在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板，待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板，以防车辆严重晃动；

3、起步时发动机转速不要过高，要等发动机转速降下来后再起步。

新手开车起步的操作步骤有哪些

　　在开车的时候，我们都会注意好开车的前方路段，那么如果在起步的时候有一些问题该怎么解决呢?以下是我为你整理的新手开车起步的操作步骤，希望能帮到你。 　　新手开车起步的操作步骤 　　一 平路起步 　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 　　离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 　　开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 　　起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 　　起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 　　二 坡道起步： 　　(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。 　　(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 　　(3)、正确操作方法 　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 　　三 半坡起步：(一脚俩用) 　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 　　归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 　　四 上坡起步 　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 　　开车常见的10大误区 　　一、汽车启动长时间预热 　　汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。 　　二、单手打方向盘 　　车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。 　　三、视觉条件不良时不开灯 　　不少车主为了节约汽车电池降低损耗，在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯，这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时，人们往往难以很快发现车辆行踪，而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全，除开自己小心驾驶外，还得给其他人提供一个警示，喇叭是如此，灯光更是如此。 　　四、长时间低转速行驶与换挡 　　汽车的油耗与转速是有较大关系的，转速越低，汽车油耗通常会比较节省，这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事，一来让积碳大大增加，二来如果一直是低转速换挡，对汽车扭矩释放不够，不但不能节油，而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。 　　五、先踩离合器后刹车 　　许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。 　　六、空挡节油 　　电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。 　　七、弯道不减速 　　有许多车主在进入弯道不减速不降挡，而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做，汽车转向时，车辆重心不再保持在车辆中线位置，如果出现紧急制动或路面湿滑的情况，很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。 　　八、磨合期车速越慢越好 　　磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。 　　九、升挡超车 　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。 　　十、经常性的压线行驶 　　压线行驶，很容易导致其他车辆无法判断压线车辆行驶路线，从而增加追尾、侧碰等交通事故发生几率。如果有道路分界线，一定要按照分界线规定区域行驶，不要压线或骑线行驶。 　　开车正确的停车技巧 　　1、树下不停车 　　把车停在树下，其实很不明智。因为有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个暗暗的印子。另外，也尽量不要停在空调的室外机的出水口下，因为空调水弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者砂蜡擦了。 　　2、露天停车远离阳台和广告牌下 　　个别住户会高空抛物，比如吐痰和烟蒂等，不仅不卫生，硬物还会在车顶上砸出坑来。 　　而且，在风雨天，老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来，因此，停车时最好选远离阳台的位置。 　　3、停在保安视线范围内 　　在小区内停车，尤其是到了一个陌生的小区里，尽量停在保安的视线范围之内，以降低被恶意划伤的风险，尤其是在物业管理不是很严格的小区。 　　4、左车门靠近立柱 　　地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，最不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率最大;而空间最左的车位最好，因为这时左侧没有车;而停在空间右侧的车面对的是左侧副驾驶车门，驾驶员开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识就比较欠缺了。 　　5、停车不占用别人车位 　　停车占别人车位或堵住别人的通道，这样不仅给别人带来不便，也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。同样，也不要路边随意停放车辆，可能会被贴罚单，如果被拖车，那更是会对车辆造成伤害。 　　6、节日期间最好停地下

开车起步7个步骤口诀

自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动) 第 一步，将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上; 第二步，踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档; 第三步，松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机; 第四步，长时间停放后，建议原地热车1-2分钟; 第五步，踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可); 第六步，缓慢放开脚刹，起步; 第七步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

开车如何起步

手动挡开车起步步骤：

1.进入车内时要先腿迈入车内然后坐下，不要头先伸入车内弯腰进入。

2.起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门，手能很好的操控方向盘。

3.手动挡的车，在打着火起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。

4.在起步前一定要观察好四周有没有车辆。

5.开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。

自动挡开车起步步骤：

前面的进入车内、座椅调整是和手动挡一样的。

1.自动挡的车离合和刹车公用一个踏板，先踩住刹车，把档位推到“D”的位置。

2.之后慢慢松开刹车，等车辆有轻微抖动时迅速松开手刹，紧接着跟进油门即完成了起步。

3.坡道起步与平道一样，只是要把离合抬到准确的位置，即车辆不往后溜车即可。

另外新手上路车速一定不要太快，不要盲目自信，注意多观察路况，对车况做出自己的预判。

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