今天我们来聊聊玛驰,以下6个关于玛驰的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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日产March是什么车？尼桑March中文名叫什么

; 日产“March”是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，属于微型车，中文名字叫做日产“玛驰”。这款车的名字中“玛驰”就是其英文名“March”的音译名，英文中表示“三月”，并没有太多的意思，但是对于中国的很多方言中这个名字读起来就有点拗口了。

早在上世纪80年代，日产为了和本田飞度竞争，于是推出了玛驰这款车，并在国外获得了不错的销量和良好的用户口碑。后来由于国内城市交通的日益拥堵和政府的政策支持，中国对微型车的需求正在不断增大，而众多合资品牌也纷纷开始在华投产紧凑型车，于是日产玛驰在2010年8月30日正式上市。

日产玛驰是一款两厢小型车，定位在日产骐达之下，售价在5-8万左右。这款车的外观造型以圆润为设计理念，很有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯和浑厚的车身，整体使得这款车长得非常可爱并且具有辨识度，非常讨好女性用户群。目前这款车在市场上的主要竞争对手有启辰R30、奇瑞QQ等。

日产玛驰搭载的是“放射”系统的4气缸引擎，排量分别为1.0L、1.2L、1.4L，在1.4升L的发动机中最大输出功率仅比骐达低8KW，动力完全够用了，并且这款车的方向盘转向清晰精准，反应灵敏，最小转弯半径仅为4.5米，在市区驾驶简直是游刃有余了。内饰空间虽然小了点，但是使用的材料质感较好，采用高级纤维面料，让消费者驾驶时比较舒适。

这款车刚出的时候以及在海外的销量都是挺不错的，但是后来东风日产似乎把重心都放在了轩逸和天籁里面，而任由玛驰自生自灭了，这款车自上市以来仅进行过一次改款，使得这款车的车型相对老旧，产品竞争力严重不足，最终导致了如今停产的结局。

2021款日产玛驰来袭，飞度地位不保？

近日，车叔通过海外媒体渠道得知，日产官方已经发布2021款玛驰的官图，作为中期改款车型，新车在细节以及配置方面均有改动。 首先来看新车外观，全新玛驰采用日产V-Motion家族式设计语言，并且新车装配有激进的包围套件，使得整车看上去更加动感时尚。另外，这款车的后门把手设在窗框上，不仔细看还以为这是一款双门小车，有种拉力赛车的感觉。 新车在内饰方面的变化不大，不过配置方面有所升级，支持手机连接、下载应用、苹果Carplay、卫星导航等，安全配置方面还标配车道偏离预警、交通标志识别、紧急制动检测系统、盲点警告、自适应巡航系统、智能自动远近光灯等，可以说这台车的娱乐配置以及安全配置都很到位。 据车叔了解，全新的日产玛驰在动力方面搭载1.0T涡轮增压三缸发动机、0.9T涡轮增压三缸发动机以及1.5T四缸柴油发动机，传动系统方面则匹配一台5速手自一体变速箱和CVT变速箱。 据车叔了解，引进国内的将会是搭载1.0T发动机的版本，这台发动机拥有极高的燃油效率并且减少了排量，增强的扭矩让驾驶员可以体会到更好的驾驶性能。大家认为，与同样定位于小型日系车型的飞度相比，这台车的竞争力怎么样？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛驰的优缺点

优点：

1、外形风格圆润可爱，易讨年轻人欢心

2、车内视野良好，驾车看位方便

3、车厢做工工整，保持日产应有水准

4、驾驶区空间在同级小车中比较宽裕（高个子也能舒适驾驶）

5、1.5L发动机和4前速自动变速箱，技术成熟

6、中低速动力反应良好，起步轻快，市区驾驶轻松

7、4前速自动变速箱换挡平顺，驾驶轻松；电子转向助力非常轻巧，转弯半径很小，低速转弯轻松灵活

缺点：

1、后排空间偏小（即使与同级车相比）

2、前座不能调高低，后座头枕不可调，座椅档次较低

3、发动机噪音比较明显，精细感不及其它日产车型，轮胎偏窄，实际极限抓地力一般；

4、3.5圈的方向盘总圈数比较多，调头要多打方向盘；过弯侧倾较大，快速过弯的操控信心受影响

扩展资料：

日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

日产（中国）是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

参考资料来源：百度百科-玛驰

日产玛驰怎么样？值得买吗？

玛驰，一款拥有者传奇人生的车型，曾经走向巅峰，又归于平淡。日产的March最早可以追溯到上世纪的80年代，也就是在大概1982年的时候，日产就已经推出了第一代March车型了。

1993年推出的第二代March继承了第一代的辉煌，它的造型越发圆润，更加适合当时人们的审美需求，其安全性也得到了大幅度的提升，它的车门也内置了侧撞安全钢梁，并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。二代在日本以及欧洲取得了不俗的成绩，获得了包括欧洲年度最佳车型、日本工商业设计最佳奖、日本年度最佳车型奖等多项大奖，足见这款车在当时的影响力有多么巨大。到了1998年，March成为了首个在欧洲产量超百万辆的日本车型，万万没想到吧。时至今日，March在欧洲每年仍保持着6万辆左右的销量成绩，在小型车竞争最为激烈的欧洲，这个成绩算是比较好的了。

但是在中国市场就是卖不起来，玛驰从第四代March开始引入中国生产和销售，好像完全无法复制它在欧洲市场的神奇。国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场，在不到五个月的时间里，玛驰就收获了14705台的销量，在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长，在中国消费者失去了新鲜感之后，玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。销量也是逐年下滑，目前已经到了全国月销仅2台的地步。但改装爱好者并没有忘记他，如果是买来改装玩玩的话，可以入一台，家用的话，这个车实在是太小了。

日产又一台实力车发布--日产玛驰，百公里油耗4.4L

随着购车群体的日益年轻化，90后消费人群已经成为不可忽视的主力军，相比传统的三厢车，设计更运动的两厢车受到了越来越多年轻人的关注。要说起两厢紧凑型车市场的常青树，相信多数人都会想到飞度和高尔夫，毕竟无论在品牌还是知名度上，这两款车相比其它品牌车型要更有优势。其实早在之前，这一阵营中，也有一款赫赫有名的家伙，它就是日产骐达，虽然没有达到飞度和高尔夫的境界，但依旧是风靡一时。除此之外，在早些年东风日产还曾引入了一款入门级的两厢家用小车——玛驰，百公里油耗4.4L。

外观方面，全新改款后的玛驰比起现款更为动感活力了，它采用日产家族最新的V-Motion设计语言，车头前倾角度较大，而且采用了更大的进气格栅，并且加入了U型镀铬饰条，再搭配上犀利的大灯，不再是原先买菜车的模样，反而有了几丝性能车的意味。

内饰同样如此。全新玛驰的内饰主打运动风格，采用红黑双色拼接内饰，并配备了三幅式多功能平底方向盘，还有圆形的空调出风口等，烘托了车内运动氛围，同时，车内搭载的7英寸的彩色显示屏还支持苹果Carplay以及GPS导航等日产最新的车联网技术。

新车的侧面造型十分流畅，从大灯上方延展而来的腰线十分的动感，力量感很强。高腰线窄车窗的设计使全新的玛驰运动感很强。车尾的线条很是丰富，造型层次感很强。C形尾灯加入了LED光源效果不错。

在动力系统方面，全新玛驰搭载的是一台1.0T发动机，其最大功率为74马力，与之匹配的是一台5MT变速箱，虽然这套动力总成参数上并没有明显优势，但可以看出经济可靠才是它最突出的特点，对于一台入门两厢车产品而言，符合其自身定位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛驰和雨燕哪个好？雨燕和玛驰哪个耐用

; 在A0级小车中，雨燕的实力是大家公认的，即使十几年不进行大改款，现在看起来依旧不会显得过时。玛驰也曾辉煌过一刹那，不过自从2015年停产之后，它逐渐淡出了我们的视线。如果给你选择，你会选择外形可爱的玛驰还是操控灵活的雨燕呢？究竟玛驰和雨燕哪个好？下面就和大家分析一下吧。

外形

雨燕的外观已经十几年没有大改款了，不过即使放在现在语言的外观也并不落伍，精致的橙色饰条令整台车精神了不少。不过可惜的是目前铃木已经推出中国市场，想要买雨燕的朋友只能看看二手车市场了。

很多女生看到玛驰之后都走不动了，没办法长得可爱就是可以为所欲为，在加上少女专属的粉红色，说它是少女杀手也不为过。只是各位男同胞们开玛驰的话，可能会被人误以为你偷开老婆的代步小车吧。

内饰

雨燕的内饰依旧停留在十几年前的审美水平，黑橙双色的内饰配色增强了不少质感。中控屏和多功能方向盘都有缺失，不过这个价位的车辆，也不用奢望有多少科技感。

玛驰的内饰比雨燕的更没有看头，全黑的散发着浓浓塑料味的内饰令人提不起任何兴趣。几万元的玛驰内饰谈不上精致，但功能按键的排布方式在使用的时候比较方便，搭载的一键启动功能终于有点和时代接轨的气息了。

车身尺寸

雨燕和玛驰两台车的车身尺寸比较接近，不过玛驰的轴距比雨燕长了接近6厘米，这6厘米的差距直接反映在后排的空间表现上。雨燕的后排明显比玛驰要小，在乘坐空间上雨燕没有什么优势可言。

驾驶感受

雨燕的发动机同样也采用了1.5L自然吸气发动机，103马力138牛米的动力表现算不上优秀。在实际的驾驶中雨燕的动力表现比较弱，特别是高速时加速没有后劲。但是在车身的灵活性和底盘调教上雨燕很有一手，优秀的底盘悬挂令雨燕拥有很高的可玩性。

玛驰也搭载了1.5L自然吸气发动机，107马力138牛米的参数表现没有什么太大的吸引力，但作为一台代步小车来说已经很够用了。底盘的质感比较松散，在过弯时车身的侧倾比较大，操控性算不上太好。

性价比和配置

在配置上雨燕的舒适性配置明显不够玛驰高，雨燕的顶配车型甚至还在使用机械钥匙，这就显得比较落后了。而且雨燕的前排还缺少USB接口，在实用性上确实较差。在安全配置上雨燕全系都没有配备刹车辅助，而玛驰则是全系标配。

总结

玛驰和雨燕都是绝佳的城市代步小车，而且各有各的卖点，玛驰强调的是外形、空间还有舒适性。雨燕则在操控性和驾驶乐趣上比玛驰要高，因此雨燕很适合喜欢改装的朋友。同时很多朋友想知道雨燕和玛驰哪个耐用，实际上两者在耐用性上都比较优秀，若要分个胜负的话，雨燕的品质会更加稳定。

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