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南京长江大桥长多少米？

南京长江大桥的长度为6772米。南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，双线铁路在大桥下层，宽14米。公路在上层，宽15米，可并排走行四辆卡车，两侧各有2.25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成，正桥长1576米，两端与引桥连接处设有桥头建筑。

南京长江大桥是南京市的标志性建筑，同时还是也是我国著名景点，被人们称为“新金陵四十八景之一”。南京长江大桥的作为20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一，由于兼具政治、经济以及战略上的意义，也被称为“争气桥”。

南京长江大桥建筑结构：

南京长江大桥江中正桥为钢桁梁结构，共有9墩10孔，共有10孔（1×128米+9×160米），由1孔128m简支钢桁梁和3联（3孔为一联）9孔跨度各160m连续钢桁梁组成，主桁采用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架，采用悬臂拼装法架设。

岩床埋在正桥河床33～47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。

以上内容参考：百度百科-南京长江大桥

南京长江大桥长多少米

南京长江大桥铁路桥长6772米，公路桥长4588米，是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，也是当时国内最大的跨江大桥。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。 大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

中文名南京长江大桥外文名The Nanjing Yangtze River Bridge地理位置南京市西北，横跨于鼓楼区与浦口区间的长江之上气候条件亚热带季风气候开放时间全年 全天开放门票价格免费著名景点南京长江大桥公园桥梁长度公路桥4589米，铁路桥6772米桥梁类型公路铁路两用桥建造时间1960年1月18日通车时间1968年9月铁路通车,12月公路通车文物级别不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

中文名南京长江大桥外文名The Nanjing Yangtze River Bridge地理位置南京市西北，横跨于鼓楼区与浦口区间的长江之上气候条件亚热带季风气候开放时间全年 全天开放门票价格免费著名景点南京长江大桥公园桥梁长度公路桥4589米，铁路桥6772米桥梁类型公路铁路两用桥建造时间1960年1月18日通车时间1968年9月铁路通车,12月公路通车文物级别不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

建筑结构：

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。

南京长江大桥江中正桥为钢桁梁结构，共有9墩10孔，共有10孔（1×128米+9×160米），由1孔128m简支钢桁梁和3联（3孔为一联）9孔跨度各160m连续钢桁梁组成，主桁采用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架，采用悬臂拼装法架设。岩床埋在正桥河床33～47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。

设计参数：

南京长江大桥所设计的铁路引桥由北岸林场车站出岔，南岸经孙家洼至南京站接轨。区间距离22公里。铁路桥面为双线，宽14米。线路铺设长轨，为无缝线路。钢轨为50公斤/米，线路坡度为4‰，最小曲线半径1200米。公路桥面净宽15米，为4车道。两侧各设净宽2.25米人行道。公路桥面最大坡度3.17‰，最小曲线半径250米。全桥长度，铁路部分6772米，公路部分4588米，其中江面正桥长1576米。最高通航水位为+8.27米，桥下净空为24×120米，可通航5000吨级以下轮船。桥梁载重，铁路为中—24级，公路为汽—18级。主桥及引桥完工后，南岸建分岔落地公路桥（亦称回龙桥），长409米。公路桥面和地面车辆可由此上下。

南京长江大桥正桥南北两端各建长97.6米复堡式桥头建筑，通称大小堡。大堡由承受铁路、公路荷载的前后双层钢梁及两侧塔楼建成。塔楼共10层，顶端形为三面红旗。自地面至顶尖高70.4米。公路桥面至顶尖30米，为混凝土空腹结构。大、小堡内均设有电梯。大堡底层设宽敞的会议（休息）厅，大堡上层设有平台，另有雕塑座，可供国内外宾客观光旅游。

南京长江大桥铁路引桥孔浦口岸104孔，南岸48孔。桥梁结构：正桥浦口第一孔跨度128米，为简支钢桥梁，其余9孔为三联3孔等跨160米的连续钢桁梁。钢梁总重31580吨。水中桥墩9座。桥墩基础按4种水文、地质条件，采用4种类型，一种是重型混凝土沉井基础；一种是钢沉井加管柱基础；一种是浮式钢筋混凝土沉井基础；一种是钢板桩围堰管柱基础。两岸铁路引桥甚长，因地基土壤松软，故采用跨度31.7米 预应力钢筋混凝土梁、直径55厘米钢筋混凝土管柱基础方案设计。

南京长江大桥全长多少米？

南京长江大桥——世界最长的铁路,公路两用双层桥,1968年底建成的南京长江大桥.铁路长6772米,公路长4589米。

位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双

层式铁路、公路两用桥。1927年国民政府定都南京后以及日军侵华期间，都曾有过在南京

至浦口之间修建大桥或过江隧道的考虑，但均被外国专家否定了，1960年中国人开始自己

设计、自己施工，全部采用国产材料，建造南京长江大桥。1968年12月29日正式建成通车

。“一桥飞架南北，天堑变通途”。上层公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽

车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列

火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，为我国桥梁之最。曾以“最

长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游345公里处，中国江苏省南京市下关和浦口之间，是一座铁路、公路两用的特大双层钢桁梁桥。大桥是华东交通的关键工程，上层为路宽15米、全长4588米的四车道公路桥，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路，使中国交通大动脉京沪铁路得以贯通，是南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位（吴淞高程+8.27米）以上24米，可通过5000吨级海轮。

南京长江大桥全长多少米

6772米

南京长江大桥长度：6772米南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；

南京长江大桥长约7000

南京长江大桥长约7000米。

根据生活经验、对长度单位和数据大小的认识，可知计量南京长江大桥长用“米”做单位；计量长江长用“千米”作单位。

南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。

南京长江大桥有多长有多长

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。

上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。

大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。其余为引桥，是中国桥梁之最。

扩展资料

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。

大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

参考资料来源：百度百科-南京长江大桥

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