今天我们来聊聊东风雪铁龙c3xr,以下6个关于东风雪铁龙c3xr的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

舒适性同级别的2655MM的超长轴距，对于长腿欧巴来说，不会感到拥挤。走进新C3-XR，你会感到明亮、温暖和舒适。法式包包设计的中控台，精致的缝线，高质感面料和真皮缝制的座椅，让人感觉时尚、舒适。总的来说，这款车针对的是年轻消费者。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

东风雪铁龙C3-XR有几种排量？

日前，从相关渠道获得了东风雪铁龙C3-XR配置信息，从配置表上看新车共有2种排量共8款车型可选，一种是1.6L的

，还有就是1.6T的，官方预售11万元起。

东风雪铁龙c3xr车身有多重

东风雪铁龙c3xr自重1.3吨

东风雪铁龙C3-XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展了理念，将在中国市场（PSA全球最大的单一市场）首先投放，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。它履行了雪铁龙“将最好的产品优先提供给最重要的市场”承诺，也表明雪铁龙的“中国战略”正在提速。作为东风雪铁龙首款SUV，对于丰富东风雪铁龙的产品线，加强企业在全球市场的影响力具有战略意义；并是东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”品牌主张的完美诠释，能够满足消费者多元化需求。2014年11月18日，东风雪铁龙宣布，旗下首款小型SUV车型C3-XR预售价格11万元起

东风雪铁龙推出首款suv车型c3-xr的最小离地间隙是多少

东风雪铁龙C3-XR离地间隙为175mm，接近角18度，离去角29度。 【东风雪铁龙C3-XR】

东风雪铁龙推出的SUV车型，包括1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力总成。

东风雪铁龙 C3-XR推出1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力总成，共8款车型。

1，动力：

搭载1.6L、1.6THP两种排量的发动机，匹配5速手动、4速手自一体以及6速手自一体变速器。其中1.6L车型发动机最大功率达86kW，最大扭矩为150Nm。而1.6THP车型搭载的是PSA与宝马共同研发的涡轮增压发动机，其最大功率为123kW，最大扭矩达245Nm。

2，外观：

在拥有SUV车型特质的同时，家族外观特征在新车上得到了最大的延续。其前脸保持双人字格栅，而LED日间行车灯使得C3-XR的辨识度极高。与车顶融为一体的镶入式行李架让整车的线条更为流畅。新车拥有白、戛纳棕、多瑙蓝、新波尔多红四种车身颜色。

3，尺寸：

C3-XR的车身尺寸为4262×1748×1557mm，轴距为2655mm。后备厢容积达到357L，最大可扩展至1280L，后排坐椅可按4:6比例折叠。

4，舒适性：

C3-XR使用了可变阻尼减震器，可以依据不同路面作出相应的反应。在激烈驾驶时提高悬架的阻尼，提供足够的支撑力，并使底盘响应更加迅速，提高车辆的操控性。而在较为颠簸的路面上驾驶时，悬架又会变软，令路面的颠簸感被尽量过滤掉。通过可变阻尼减震器，C3-XR的振动频率可调节至1.05-1.2Hz，这个频率是人在散步时整个身体的振动频率。

5，配置：

随车搭载7英寸触屏多媒体系统及雪铁龙Connect车载互联系统，且配有Wi-Fi功能。同时后排地板配有出风口，这一般是高端MPV车型的专属，在夏天这个配置十分贴心。此外新车还拥有无钥匙进入、一键启动、倒车可视影像、PM2.5空气滤净系统、定速巡航等配置。

6，性能：

虽为一款前驱SUV车型，C3-XR同样注重越野性能。新车搭载Grip Control智能多路况适应系统，通过加强型防滑技术来优化前轮的驱动力，通过性得到加强，并可一键切换沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路5种路况模式。STT智能启停系统可以帮助车辆节油15%。

7，设计：

其1.3平方米的全景天窗透光率达到58%，但由于是一体化设计，所以不能打开。其还拥有LED日间行车灯和熏黑的尾灯、单边双排气管和圆润的尾部造型、16英寸流光旋动轮毂和镀铬后视镜等设计元素。

雪铁龙c3xr致命缺点，c3xr为什么买的人少

; 标致雪铁龙在国内的情况可以用生死垂危来形容，如何在逆境中自救成为了雪铁龙的首要问题。而从目前的市场情况来看，小型SUV这一市场会是雪铁龙绝无仅有的突破口，因此我们可以看到雪铁龙在小型SUV市场上布置了C3-XR以及云逸C4两款车型，尤其C3-XR堪称是雪铁龙的Last ACE。

为什么小型SUV能够成为雪铁龙的翻盘点呢？主要有两个方面。

一、国内小型SUV市场开始崛起

目前国内的小型轿车市场已经萎缩得非常厉害，只剩下飞度、致炫、Polo等车型支撑着市场；因此小型SUV就成为了许多人第一次购车的车型选择，所以小型SUV的市场潜力就变得非常大。

另一方面，紧凑型SUV市场的格局也已经固定，卖得好与卖得不好的都是那几款车，所以小型SUV市场和中型SUV市场就成为了兵家的新战场。但小型SUV市场的竞争会比中型SUV市场的竞争更加激烈，因为在这一市场上低端品牌不会有太大的品牌劣势，而高端品牌又不会有太好的配置优势。

二、雪铁龙擅长造小型车

是的你没看错，雪铁龙确实擅长造小型车！别忘了雪铁龙的老家是具有悠久历史的法国，小型车在欧洲地区的火爆程度绝对不比日本差，并且PSA在欧洲的销量是仅次于大众集团，雪铁龙有绝对深厚的小车制造经验。

雪铁龙C3-XR致命缺点不可忽视

对于雪铁龙C3-XR来说，最为致命的缺点就是存在有法国人基于欧洲市场对于审美的理解，这些法国人认为合理的点可能并不适合中国国情。而且由于小型SUV的用户主要是年轻人，外观内饰的设计可以成为是否选择购买的决定性因素，所以法国人要在C3-XR上收起他们的任性。

但他们有这样做吗？No！

一、法式外观

法国车的外观特点就是圆润、大体简洁、某处细节繁多，这在雪铁龙C3-XR上一览无遗。

大体的简洁是在于C3-XR的整体外观造型没有过多复杂的层次和线条，并且仅有的轮廓线条和装饰线条不会太过尖锐，尽可能的圆润。

细节繁多则是在于C3-XR的前脸用了非常多设计，包括大灯的样式、中网的结构、下方格栅两个红色装饰等等。

不过好在整体上看并没有让人觉得奇葩，年轻人比较喜欢的时尚感潮流感也都有，所以这个法式的外观算是可以过关。

二、法式内饰

C3-XR的内饰又是细节繁多的证明，一眼看上去这个内饰真的让你眼花缭乱，有不同颜色的拼接、有各种形状的线条。但大体上也是符合了时尚的主题，花里胡哨的年轻人应该就会喜欢。

对于雪铁龙C3-XR的外观和内饰设计，笔者认为它依然有很强的法式风情，只是说没有那么离谱，比较容易让人接受，这也能算得上是法国人在任性和市场之间的一个妥协吧。

配置是雪铁龙C3-XR的弱势

小型SUV如果要比较配置，那么合资品牌全部都比不过自主品牌，雪铁龙C3-XR也深知这一问题，所以干脆就减少配置降低售价，企图通过售价去吸引消费者。

所以在顶配的C3-XR上，你所拥有的配置就只有倒车雷达、7英寸的多媒体系统、卤素大灯、以及手动空调而已，不过售价则只要11.5万。

空间可圈可点

对于小型SUV来说，要做出大的空间真的非常难，所以留给车企的选择只有两个：一是“顶硬上”将空间抠出来；二是直接放弃空间将精力放到外观这个最大的卖点上。

但得益于雪铁龙是欧洲品牌的背景，而且欧洲人普遍身材高大，所以抠空间这种事对于雪铁龙来说还是比较简单。因此我们能够看到C3-XR的后排空间表现还算可观，只要你不超过1米8，那么都不会感到头顶太过压抑。

而这也是有原因的，因为C3-XR全系都没有天窗，有也是只有不能开启的玻璃天幕，所以车顶没有天窗机构，自然不会蹭到头啦！

后备箱的空间也是比较可观，当然跟紧凑型SUV比起来还差得远，但相信满足基本的生活使用需求是没有问题的。

好操控符合大家需求

由于小型SUV的主要用户是年轻人，那么自然而然他们对于车辆的操控性要求也会比较高，而法系车良好的底盘功力正好就能满足大家的需求。法国车喜欢用扭力梁的问题，在C3-XR这种级别的车型上就变得不是问题，反而优秀的扭力梁调教功力让C3-XR甚至可以和TNGA的奕泽去比一比。

1.2T三缸发动机+双离合变速箱的这套动力总成，动力积极并且响应迅速，抖动和顿挫没有那是骗人的，不过真的不是特别明显，只是启动时会抖得厉害一点，在低速挡升降挡时会有顿挫感。

总的来说，雪铁龙C3-XR的优点就是外观时尚以及操控性能好，空间的表现也很不错；而缺点则是配置差 ，品牌在一定程度上也会对其造成影响。

但也可以看出雪铁龙在C3-XR上是压足了宝，它承载的可是雪铁龙在中国市场的复兴愿望。雪铁龙一向自诩高端品牌，而且也从未放弃过做高端车型的梦想，不过当下的情况应该是先在低端车型市场上生根立足站稳，这样高端车型的梦才有可能。

东风雪铁龙c3-xr有几种颜色

有5种颜色

东风雪铁龙C3-XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展了理念，将在中国市场（PSA全球最大的单一市场）首先投放，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。它履行了雪铁龙“将最好的产品优先提供给最重要的市场”承诺，也表明雪铁龙的“中国战略”正在提速。作为东风雪铁龙首款SUV，对于丰富东风雪铁龙的产品线，加强企业在全球市场的影响力具有战略意义；并是东风雪铁龙“舒适、时尚、科技”品牌主张的完美诠释，能够满足消费者多元化需求。[1] 11月18日，东风雪铁龙宣布，旗下首款小型SUV车型C3-XR预售价格11万元起。

品 牌 东风雪铁龙C3-XR

生产厂商东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团

目录

1公司简介

2命名

3高效动力

4智能驾驭

5美学设计

1公司简介

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东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。

2命名

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自诞生之日起，便全力突破固有思维和条条框框的C3-XR，从车型命名上便充分表达着SUV独有的性格—— [2] “C”代表雪铁龙“Citroen”；数字“3”代表车型序列；“XR”代表着X-Road（未知之路），象征着对未知的探索和向往，将陪伴消费者踏上旅程，共同经历沿途的每一个精彩瞬间。

3高效动力

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[3] 作为东风雪铁龙“T+STT”涡轮增压+智能启停核芯动力的一款重量级车型，C3-XR搭载全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机连续8年获得“国际年度发动机大奖”，最大功率达到123Kw。而且，除了涡轮增压和缸内直喷两大核心技术外，它最大的亮点是它的双流道涡轮技术，有效减少废气干扰，让增压介入大大提前，在1400转时，就达到240牛·米的峰值扭矩，轻踩油门，动力瞬间迸发，在享受别人羡慕眼光的同时绝尘而去。

同时匹配STT智能启停系统与全新一代六速手自一体变速箱，全面颠覆SUV车型高油耗的印象，为用户带来“跑得快还省油”的全新体验。STT智能启停系统，能实时感知驾驶者意图，操作简单，随“踩”随“停”，从容应对走走停停，启停间将省油进行到底。高达15%的节油表现，解决了对“高油耗”的后顾之忧。也让C3-XR甩掉了SUV广为诟病的“高油耗”帽子。同时，超大的电池储备，还能保障50万次启停。

4智能驾驭

编辑

C3-XR的Grip Control智能多路况适应系统，针对当前的行驶状况和路面条件做出最聪明的响应。不管是在城市还是户外越野，C3-XR都可一键切换沙地、雪地、泥地、 ESC关闭、公路等5种路况模式，轻松应对：当驾驶C3-XR在越过戈壁沙地时，沙地模式能帮助轻松摆脱“陷沙”的尴尬；而雪地模式能有效防止轮胎打滑，增加轮胎附着力，带着风雪夜归人平安回家；泥地模式能够将大部分驱动力分配给较高附着力的驱动轮，轻松通过泥泞的乡村公路，尽享山花烂漫时；当恣意穿梭在城市中，Grip Control将随时根据车主的意愿，启动ESC关闭模式和公路模式，让操控随心所欲。

CITROEN CONNECT车载互联系统犹如一位贴心的生活管家，集智能导航、安全保障、WIFI热点、资讯娱乐享、无忧养车五大功能于一体。当每天早晨出行前，CITROEN CONNECT便已经自动导航规划好最优出行路线；当车辆不幸发生碰撞，CITROEN CONNECT将自动定位，连接呼叫中心紧急救援；当在车里等待化妆的女朋友出门时，CITROEN CONNECT可随时联动WiFi无线上网，满足对资讯娱乐的需求；当别人还在抱怨没时间去检查车况时，CITROEN CONNECT却可以按时提供车况检测报告，真正做到养车无忧。

C3-XR的DCS动态舒适底盘系统，配有同级独有的可变阻尼减振器，将振动频率调节至1.05-1.2赫兹，而左右非对称式悬架设计配合独有的调教技术，将SUV的操控性和舒适性完美融合！此外，C3-XR装备的ADML无钥匙进入系统+一键启动，也将带来更智能的便捷享受。

5美学设计

编辑

C3-XR的ARTECH美学设计理念，给冰冷的科技注入美学的生命力，让它成为一款内外兼修的SUV，做到艺术美学与实用科技的完美融合。

融汇了雪铁龙Artech设计理念的C3-XR，以美学设计成就科技之美。它有着毫不掩饰的时尚炫酷造型，充分满足当下年轻消费者的个性追求。

接近0.618的黄金分割轴长/轴距比，带来强烈视觉美感的同时，尽享2655mm超长轴距带来的越级享受，更平稳，更安全。弧光掠影行李架巧妙的嵌入车身，与侧窗完美呼应，形成大“C”的造型，增加了视觉冲击，75公斤的承载量，强度更高，更耐用。16寸双色喷漆的流光旋动轮毂犹如错落有致的有机体，个性十足，其错层设计和钻石切割工艺则兼顾了散热与省油。

1.3平方米沐光全景天幕，在满足大家对天空无限畅想的同时，也将SUV用户对渴望自由的态度表达的淋漓尽致。天幕能够承受5公斤物体自由落体式的撞击，安全性毫不逊色钢架车顶。同级独有的晶翼LED日行灯宛如飞机翼尖，12颗璀璨晶钻般的LED光源，未来感十足，将C3-XR的魅力指数直接拉高了一个段位，提升了整车豪华科技感与行车时的安全性，长达3万到5万小时的使用寿命，绝对可靠耐用。晶炫回旋尾灯，线条简洁明快，熏黑的材质更是平添了几分运动效果，夜间行驶识别度极高，安全醒目。

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