「日产尼桑逍客」日产逍客suv
今天我们来聊聊日产尼桑逍客,以下6个关于日产尼桑逍客的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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东风日产逍客怎么样?为什么买逍客的人多
不久之前,东风日产公布了3月的销售量,其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据排名榜首。不过销量火爆并不意味着产品的口碑就很好,逍客在网上的评价就很一般,不少车主更是感叹买逍客后悔了。事实真的如此吗?接下来了解日产逍客到底怎么样! 从车质网提供的数据可以看到,新逍客的质量问题相比旧款没有那么严重,不过随着销量的增多,投诉的案件也会增多,东风日产也要注意一下这些环节是否出现问题了。现在新逍客的质量问题集中在车身共振、发动机和变速箱上,这几类问题的发生是很容易造成车主的不满。 新逍客为什么能够吸引到这么多人去买,很大程度是因为新逍客年轻化的设计,更加符合年轻人的口味。不过日产明显没有研究透国内年轻人的爱好和消费心理,全系都是卤素灯光,也是车主戏称的蜡烛灯,亮度不够,年轻人更想去体验更多新鲜的配置,但是顶配万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口,电动后备箱。 作为紧凑型SUV,逍客在空间上的表现也不够理想,前排空间不够充足,后排空间上比较紧凑,相比同级别车型来说是稍微要差一些。因为逍客有后排中央扶手的,但是后排中间座椅比较顶腰,并且脚下空间不太理想,如果你是大家庭,那么在选择逍客时一定要多考虑空间是否满足你的要求了。 动力上,逍客玩起了减法运算, 不仅取消车型,连手动挡也一并取消,剩下的是那台型号MR20的自然吸气发动机和7速CVT变速箱车型。不过从数据上来看,发动机的确要比好一些。 还有就是逍客的细节做工真的不到位,部分钢板拼接处的缝隙非常大。内饰用料上也是非常廉价,过多的硬塑料使用还是比较影响手感和视觉的。车内储物格的数量是足够的,该有的地方都有,但是部分储物格的尺寸偏小,实用性不足。前排中央扶手尺寸偏小,不够长,非常鸡肋。 舒适性方面,逍客还是如其他日产车那样,把驾乘者的舒适性放在首位,舒适性是不容置疑的。但不是没有缺点的,后排座椅舒适性一般,胎噪比较大,还有就是高速抖动问题。 总的来说,尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错,动力足够充沛,对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。
尼桑逍客油耗是多少?
日产逍客综合油耗6.2-6.4L/100km。日产逍客在售4款,顶配旗舰版油耗6.4L/100km。豪华版。Pro豪华领航版和XV智翔版,油耗6.2L/100km。以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实 尼桑逍客油耗是多少? 日产逍客综合油耗6.2-6.4L/100km。 日产逍客在售4款,顶配旗舰版油耗6.4L/100km。豪华版。Pro豪华领航版和XV智翔版,油耗6.2L/100km。 以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值,7.9-8.5L/100km。 影响汽车油耗的具体因素如下: 车重:车越大越重,油耗就越多。正常情况下,1.6吨排量的小型家用车,重量约为1.2吨,油耗约为7.5升(以满载计算),而SUV车型重量约为1.5吨,油耗为8.5升。不同的重量会导致汽车的油耗不同。 风阻:风阻越大,汽车在行驶过程中的油耗越高。如果车的流线型更好,风阻会更低,风阻越低,车的油耗就越低。 经济转速:发动机运转时,会有一个最经济的扭矩输出点。只要车速长期处于这个扭矩输出点,汽车的油耗就会大大降低。正常情况下,小排量车每小时70公里左右,大排量车每小时100公里左右。在这种经济下只要控制好车速范围,汽车就能获得最少的油耗。 驾驶风格:开车粗暴,如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。 尼桑逍客机油保养灯怎么归零方法 宝马X5 E70维修灯复位方法 注意:首先执行维护操作。 维护操作后,必须将其复位。 注意:按照说明复位。 如果终端超时或被替换,重置过程将被中断。 在车辆的仪表板上执行重置维护操作。此处描述的维护操作可以重置为100%(相对于新零件)。是内部计算值(对用户不可见)。如果使用行程表复位按钮进行复位,必须按以下顺序操作: -将点火开关转至端子ACC位置。 -按下旅程的Reset按钮并保持10秒钟以上,直到仪器的LCD显示屏显示图1,然后继续按住该按钮,在下部显示窗口显示“RESET”并在上部显示屏显示CBS符号。 例如“ENGINEOILSERVICEOVERDVE”,释放按钮。图1 按下行程表重置按钮选择要重置的项目,然后再次按下行程表重置按钮。复位成功,如图2所示。 帝豪gl维修邓 按住小里程重置键不松手,插入车钥匙并开启,直到仪表灯亮,然后松手,保养灯灭。 仪表板上有一个按钮,用来调节里程。怠速时按住此按钮2-3秒钟。维护提示关闭。 维修灯消除方法: 方法一:保养灯的调零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行调零。 方法二:使用仪表盘右侧按钮手动归零。具体步骤如下: (1)关闭点火开关。 (2)同时按住两个箭头按钮,然后打开点火开关。 (3)大约3秒后,松开两个箭头按钮。 (4)维护菜单出现,询问是否归零。 (5)按住设置按钮3秒钟以上。 (6)按下模式按钮。 (7)关闭点火开关,完成调零。 如果尝试后没有达到消零的目的,可以去4S店,他们的技术人员会用电脑连接行车电脑进行消零。 速腾保养灯归零。 方法1:用组合仪表上的操作键复位。 操作方法如下图所示: 01当点火开关关闭时,按住“Reset”按钮。 打开点火开关。 03松开“复位”按钮,按一下“时钟调整”按钮。维护周期显示处于复位模式状态,几秒钟后将返回正常视图。 04重置后,您可以从下次保养开始检查间隔里程。方法是:按下“时钟调整”按钮四次,多功能显示屏将显示从下次保养开始的间隔里程。 方法二:使用雨刮器控制杆上的翘板开关或多功能 方向盘 上的钥匙复位。 以雨刮杆上的翘板开关为例。操作方法如下: 01按住刮水器杆上的翘板开关按钮①,直到“主菜单”显示在仪表多功能显示屏上。 02按下翘板开关②,向下选择“设置”菜单项,按下按钮③。 03按下翘板开关②,向下选择“维护”菜单项,并按下按钮③。 04按下翘板开关②,向下选择“Reset”菜单项,按下按钮③。 05“您确定要重置维护间隔数据吗”显示在仪器的多功能显示屏上,并按下按钮③。 06复位后,可以通过“信息”菜单项查看。 尼桑逍客油耗是多少? @2019
日产逍客值得购买吗?
值得买的。
逍客作为日产的主力车型之一,在SUV市场上的表现可圈可点,曾经一度霸占SUV销量的榜首,虽然如今已不如以前那么风光,但依然能每个月卖个一万多台。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一。
对比过很多车型,从虎8到缤智,从探歌到xrv,最终选择了逍客,总体上还是比较满意的。下面我们一起来探讨吧,希望能帮到您。
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,性价比不错,值得购买。
逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面,全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏,并搭载Nissan Connect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3KW,而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。
逍客的安全性能优势:
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,调教了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器。
在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分,逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录,逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。
日产新逍客发动机耐用不?尼桑逍客发动机解析
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日产逍客发动机详解
型号:MR20
搭载年款:2019款
搭载车型:奇骏、天籁
性能参数:最大功率113.0kw/6000 rpm,最大扭矩204.0Nm/4400rpm
驾驶感受
奇骏偏佛系的动力输出,搭配耐磨性较好的普利司通动力侠系列轮胎,在沙石路面起步时,借助“较大”排量的自然吸气处理特性偏向线性,显得更加从容,并没有出现打滑现象。而且行驶起来底盘对这些微小震动处理的很好,车内乘客感觉并不明显。
发动机技术及特点
mr20发动机世界排名虽然比不上VQ系列发动机,不过也是日产家族的明星发动机,与奇骏、天籁搭载的同款发动机具有技术成熟可靠的优点。
发动机虽然不是完全进口,是日产技术在国内合资生产。这款缸内直喷发动机拥有11.7高压缩比,采用e-VTC可变气门正时技术,根据发动机转速的变化,合理调整发动机进气,降低油耗,提升动力性能。
发动机故障问题
从用户对逍客投诉情况来看,2019款发动机问题并不多,只是有极小数人反映发动机存在漏油和异响的情况。据了解,漏油多出现在前后油封处,可能是油封质量差导致的。还有的反映是发动机和变速箱连接处渗油,幸好漏油不算严重,维修师傅说可以不用处理。
而发动机异响的情况多在低速时候出现,特别是在2000rpm较为明显,不过也只是个别用户反映,并非发动机通病,因此不必过于担心。
尼桑逍客的车子怎么样
逍客作为一款真正的都市驾控型SUV,逍客在设计之初就从多功能的融合出发,汲取了SUV和轿车的特点,在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡,是热销SUV的代表车型。
逍客的优点:
1、外观,
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评。
2、内饰,
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错。
3、操控,
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好。
购买逍客的注意事项:
1、虽然逍客的车长只有4315mm,但2630mm的轴距和1606mm的车身高度,营造出了宽大的车内空间,无论前排还是后排座椅,都有充裕的头部和腿部空间。
2、在发动机的转速已经达到6300r/min时,车速顺利达到190km/h,之后在道路起伏变化中,车速始终在190~195km/h徘徊,东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
3、主动安全方面,在ABS+EBD+BA的基础上,逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统,也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面,逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等。
以上内容参考百度百科-逍客
日产新逍客底盘扎实吗?尼桑逍客有没有防撞钢梁
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日产逍客底盘整体概况
CMF平台专业SUV底盘,CMF平台能够提高开发自由度,降低不同车型的开发成本和难度。与主流平台的区别是,它具有更低重心、更宽空间、操控性跟好的特点。逍客183mm高离地间隙能提供更好的通过性,前后独立悬架也能为驾驶员带来更多操控体验。
前悬架
带横向稳定杆的麦弗逊独立悬架,与大多数麦弗逊前悬架不同,新增的稳定杆能降低车身侧倾,保持车身平衡,整体来说就是行驶时的稳定性更强了。
后悬架
现款逍客悬架结构和用料并没有发生改变,还是采用带稳定杆的多连杆式独立后悬架,属于同级别主流水平。上控制臂采用铝合金材质,能有效降低簧下质量,而下控制臂同样采用铝合金材质,这一点比柯珞克和XR-V的扭力梁式非独立悬架要好一些。
日产逍客防撞钢梁整体概况
逍客是带有前后防撞钢梁的,而且前后防撞钢梁都带有行人保护泡沫的,质地非常紧实,是看过日系车中最大的一根了,几乎覆盖整个防撞梁。拆卸行人保护泡沫后才会漏出前防撞钢梁。
前防撞钢梁
前防撞钢梁采用一根双层呈弓形的辊压钢板,厚度为1.22毫米,这个厚度已经非常薄,在辊压钢板防撞钢梁的车型中只能排倒数,虽然符合安全标准,但在实际碰撞测试中,这点厚度根本保护不了水箱的安全,防撞钢梁撞歪的同时,吸能盒还没有发生明显形变!
后防撞钢梁
一般来说,后防撞钢梁的级别次低于前防撞梁,结构与前防撞钢梁非常相似,同样带有厚实的行人保护泡沫,测试防撞钢梁的厚度也仅有1.22毫米,只是整体长度要长一些罢了,后方覆盖面积达到70.06%。
日产逍客碰撞测试
从碰撞测试结果来看,完全正面碰撞和侧面碰撞都得到了较高的评分,达到优秀水平。但扣分比较严重的是正面40%碰撞和鞭打试验,其中40%碰撞后排乘客头部受损比较严重,而且胸部保护一般。而鞭打显示后排下颈部负荷较大,可能会损伤颈部。
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