今天我们来聊聊吉利汽车自由舰,以下6个关于吉利汽车自由舰的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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吉利自由舰汽车怎么样

在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗、电调后视镜、单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动、被动安全性方面吉利的用心程度较以往的车型相比，进步还是比较明显的。

吉利自由舰优缺点

吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。这种悬架几乎 吉利自由舰优缺点 吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。 麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。 这种悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。 很少有汽车在后悬架中使用麦弗逊悬架。 如果你对吉利自由船感兴趣，可以试试。 这款车使用的发动机有四种，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。 这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。 吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。 当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。 吉利自由舰的二手车价格更便宜。 如果你想买一辆家用车而不是步行，吉利自由船是个不错的选择。 吉利自由舰用的什么发动机 吉利自由舰使用了四款发动机，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。 1.0升自然吸气发动机的最大扭矩为68马力和88牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3600转/分。该发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为86马力和110牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为94马力和128牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3400转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为107马力和137牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为5200转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 吉利自由舰优缺点 吉利自由舰用的什么发动机 @2019

11款吉利自由舰自动落锁怎么开

1、首先找到11款吉利自由舰汽车，档位挂在P档位置，钥匙通电ON位置。

2、其次在4门关闭，按下锁车键保持6秒，看到仪表内危险指示灯闪2次。

3、最后自动落锁设置操作即可完成。

“吉利自由舰”这个车怎么样？

先说说自由舰的优点:

一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的，其维护简单、方便、维护成本也较低。

二.自由舰是民族品牌，价格低廉、配置很高、外型时尚，有较高的性价比，这一点是大家公认的。

自由舰的缺点:

前大灯有进水情况发生。 油封有渗油情况发生。

少数车辆油耗偏高。

少数车辆ECU工作不稳定。

有些部件易损坏。 自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。排量1.6L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型。代号ck-1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔近3个月之后新车陆续到达全国各地经销商手中。之所以先推手动版本是吉利借相对较低的制造成本来试探市场对它的反馈情况。而搭载吉利自主研发生产的自动变速箱的车型，已经路试了近10万公里，并且在配置上较手动挡车型也会有相应提升。

吉利自由舰和全球鹰自由舰一样吗?有什么区别?

吉利自由舰和全球鹰自由舰不一样，区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、最大的扭矩不同

一、搭载的发动机不同

1、吉利自由舰：MR479Q发动机。

2、全球鹰自由舰：双顶置凸轮(DOHC)自然吸气发动机。

二、匹配的变速箱不同

1、吉利自由舰：匹配JL-S148手动变速箱。

2、全球鹰自由舰：匹配5挡手动变速箱。

三、最大的扭矩不同

1、吉利自由舰：最大扭矩—转速3800～4500rpm。

2、全球鹰自由舰：最大扭矩—转速5200r/min(rpm)。

参考资料来源：百度百科——吉利自由舰

参考资料来源：百度百科——吉利全球鹰自由舰 1.3L MT 时尚型II 2

2013年吉利自由舰有abs吗

2013年吉利自由舰没有abs。

abs防抱死系统的作用：

该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

通常，汽车在制动过程中存在着两种阻力：一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力，这种阻力称为制动系统的阻力，由于它提供制动时的制动力，因此也称为制动系制动力。

另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力，也称为轮胎——道路附着力。如果制动系制动力小于轮胎—道路附着力，则汽车制动时会保持稳定状态，反之，如果制动系制动力大于轮胎——道路附着力，则汽车制动时会出现车轮抱死和滑移。

如果前轮抱死，汽车基本上沿直线向前行驶，汽车处于稳定状态，但汽车失去转向控制能力，这样驾驶员制动过程中躲避障碍物、行人以及在弯道上所应采取的必要的转向操纵控制等就无法实现。

如果后轮抱死，汽车的制动稳定性变差，在很小的侧向干扰力下，汽车就会发生甩尾，甚至调头等危险现象。尤其是在某些恶劣路况下，诸如路面湿滑或有冰雪，车轮抱死将难以保证汽车的行车安全。

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