今天我们来聊聊神行者二代,以下6个关于神行者二代的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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路虎神行者2代柴油版性能如何？

2.7升 V6增压柴油发动机

最大功率可达140kw

最大扭矩可达440Nm发动机特点：高科技的2.7升TDV6柴油发动机提供平顺的扭矩分布，使发动机性能更灵活、更精致，燃油经济性也更佳。这些都要归功于最新的共轨技术和创新材料的应用。2010款神行者2代：精致完整时尚的外观设计，强大的性能爆发力，豪华的内部环境，DVD卫星导航系统，整合在多功能真皮方向盘上的定速巡航控制，前沿且功能丰富的超现代音响系统以及车载电话系统。作为柴油发动机的传统优势，低速大扭矩是汽油发动机无法比拟的。配备2.2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，加上第3代共轨燃油喷射技术，能在2000 转/分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩。而通过新技术的运用，柴油车功率不足、提速慢的缺点也得以改善。神行者2代柴油版最高功率达到118千瓦(160马力)，从静止加速至100公里/小时可以在11.2秒内完成。

有人能说说神行者2代全地形反馈吗？具体哪几种模式？怎么工作的？

路虎独创的全地形反馈系统，不只是控制中央差速器或是分动箱而是统领全局的接管发动机、变速箱、空气悬挂以及牵引力分配和电子辅助系统。而基于城市设计的神行者二代省略了空气悬挂、分动箱等部件，模式也相应减少了一些。其预先设定了柏油路、草地/沙石/雪地、泥泞以及沙地四种模式，驾驶者只需按实际路况选择对应模式即可，既适合新手，也适合专业需求的用户。下面是四种模式的工作状态：第一种：泊油路——旋钮在柏油路模式下，变速箱处于正常的积极升挡状态以节省燃油；位于后轴前端的中央多片式离合器处于半结合状态，根据起步、过弯、上坡等车辆状态以及路面情况自动进行前后轴扭力分配。第二种：草地/沙石/雪地——旋钮在草地、沙石、雪地这种容易出现车轮打滑的模式下油门响应速度变慢；变速箱在必要时也会选择二挡起步；中央差速器保持前后平均的扭矩分配，这些做法都是在尽力避免打滑现象的发生。而发动机牵引力控制程序关闭，保证车辆能够正常起步。第三种：泥泞——当选择至泥地车辙模式时，变速箱通常保持在二、三挡位，在扭力与速度中取得平衡；电子辅助会在必要时对打滑车轮进行制动以避免车轮空转车辆陷入泥潭。第四种：沙地——松软沙地模式车辆提示使用手动换挡模式，此时发动机牵引力控制、车身稳定等电子程序被完全关闭，允许车辆打滑，防止因过度制动而陷车。

请问路虎神行者2代的标准胎压值是多少？

路虎神行者2代的标准胎压值是2.3-2.4pa

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

路虎-神行者二代-

各项功能都有57万 路虎-神行者二代 在都市还是在越野都是一辆非常使用的车

路虎车大概多少钱

50万到几百万不等。

揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。

发现4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。

2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。

路虎汽车标志含义

路虎(Landrover)，曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”)，是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。

在landrover正式在中国销售前，国人一直把landrover翻译成陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。

“路虎神行者二代”的英文名称怎么写啊？谢谢啊，有急用。

神行者2代(进口)|freelander2

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