「路虎爬坡视频」路虎爬坡90度视频
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路虎越野能力很强大,为什么懂车的人,很少开它去爬坡?
相信很多朋友在网上经常能看到,各种越野车和SUV挑战土坡和沙坡的视频,很多人用攀爬能力,来衡量一辆越野车的“综合素质”。或许是为了寻求刺激和展现自我,很多车友因为鲁莽的“冲坡”,结果导致车毁人伤。越野车的通过性除了四驱系统和动力外,还有比较重要的一点,就是接近角、通过角、和离去角这三项指标。接近角可以理解为是车辆前保险杠下方,和地面形成的夹角。通过角指的是车辆前轴与后轴之间,与地面形成的角度。离去角指的是车尾保险杠下方,与地面形成的角度。角度越大,通过性越好,车辆越不容易触碰到地面和障碍物。
网上确实有些“大脚越野车”能趴山坡或者大石头,但是这些车,大多都是经过重度改装的Jeep牧马人。这些车专门作为攀爬使用,车主和玩家们很享受极限越野中所带来的刺激,当然在极限攀爬中也存在很大风险,翻车是常有的事。这些车在动力、底盘、轮胎、避震、以及车身结构上都做了有针对性的强化和改装。比如底盘最少要加高5寸以上、强化发动机内部结构,比如曲轴和凸轮轴等等,可以让发动机承受更大的扭矩和更高的温度。
泥地轮胎也是必不可少,让车辆无论是在光滑的石头上,还是在附着力很低的碎石路上,都能有着较高的抓地力和极高的抗磨损程度。否则一旦车辆轮胎失去抓地力,有再大的马力也是白费。在攀爬之前,还需要对车辆的驾驶座舱进行强化处理,最简单有效的办法就是在内部加装防滚架,以防止车辆发生翻滚后,驾驶室变形导致驾驶员受伤。
很多人觉得路虎的攀爬能力强,其实让路虎引以为傲,除了在同级别车型中拥有较强的通过性外,豪华的车内氛围和丰富的配置,才是路虎一直遵循的理念。用高端大气上档次来形容路虎,绝不为过。当然,我指车型是揽运和揽胜,极光和发现神行就算了吧。打个比方,如果是一辆揽胜,您完全可以越野回来,把车洗干净,然后直接去参加高端酒会。可能在上午,它还是满身泥泞的硬汉,晚上就变成儒雅的绅士。这是品牌以及车型所带来的附加值。路虎虽然在可靠性上不如丰田车型,但是要“玩格调”至少能甩丰田几条街,正所谓有得必有失!
岩哥的观点:其实除了路虎卫士之外,路虎品牌的其它车型并不适合重度越野和攀爬。无论是揽运、揽胜、还是最新的发现系列,它们都更加适合长途自驾穿越。如果玩攀爬和极限越野,最好用牧马人,而且还要有针对性的改装才可以。
路虎发现神行试驾视频
路虎发现者神行试驾感觉如下:1、2019路虎发现神行试驾视频明显可以看出这款车的外观非常时尚帅气,相比以前硬朗外观的路虎车型要年轻很多,在外观上更加吸引消费者,而且这款车价格还要比其他路虎旗下车型低很多,其算是路虎旗下入门级车型了;2、其次是这款车内饰,虽说目前这款车的内饰也不算特别豪华大气,但是相比老款车型要好很多,2019款发现神行内饰设计依旧是家族式设计,但是其在细节方面做了调整,整体内饰让人感觉还很不错;3、空间方面这款车当然是完全没有问题的,这款车定位于中型suv,五门五座的设计使得这款车乘坐空间是很大的,乘坐起来完全不会感觉到拥挤,其次在后备箱空间方面也是完全不用担心,出门什么的需要带一些行李也是完全能够放得下;4、最后在动力上这款车搭配的都是2.0T涡轮增压发动机,但是由于发动机调教的不同,这款车最大功率分别为200马力和241马力,最大扭矩分别为320牛米和340牛米,传动系统匹配9AT变速箱,动力是非常不错的,同时越野性能方面也不算差。
路虎发现神行试驾视频
全新路虎发现神行试驾,参数:1、路虎发现五总共有三种动力组合,包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机,传动部分均搭载8AT变速箱,整个车系价格跨度达30万,起售价格最低在49万元左右,相比发现4亲民了不少;2、作为汽油入门版,加版SE的配置并不低,带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包,19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置,寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴,整体性价比不错;3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说,HSE的性价比不如SE,由于提供5座和7座版本。
路虎神行者2试驾视频
路虎神行者2019款推出的一款SUV,配备了路虎独有的全地形反馈适应系统:1、这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整;2、神行者(Freelander)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员,它诞生在现代社会,却来自英国最传统的贵族家庭,肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同,路虎推出Freelander的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求;3、在内饰方面,欧系车出身的路虎神行者无法跟丰田的陆地巡洋舰等日系车相比,整体稍为简陋,再加上仅有的三门,显得有点“孤寒”,但满足日常的驾驶还是绰绰有余的。
什么越野车爬坡最强?能比较一下吗?路虎 悍马 奔驰G JEEP 还有其它 有人能跟我介绍一下吗?
你说这几个车子重量轮胎都不同 还有看什么路面 你说的路虎和奔驰比较富贵车了 走山路和泥瓦路肯定不如JEEP和悍马 不过悍马太重了 总之你说这几个JEEP是实用性最强的 除了你说这几个之外也可以了解下丰田的 这些几句话说不清 你可以去视频网站看下这几种车的性能测试或者PK之类的
路虎发现4试驾视频
路虎发现者4试驾相对还是比较满意的:1、路虎发现四内饰采用七座布局,全新一代发现五同样也采用了七座布局,商用家用两途用车,路虎发现四的内饰设计的比较充实,边边角角设计的非常到位,光天窗就用了三个,只不过有一个是打不开的,每一排一个天窗,难道这就是传说中的总统座驾;2、路虎发现四3.0T搭载340匹马力,8速手自动一体变速箱因为齿比精密,在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换,车长宽高:4.829*1.915*1.882,轴距:2885mm,最大功率为250KW;3、发现四动力方面是SUV中的佼佼者,拥有着强大的涉水能力,通过性极高。
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