「奥迪a7车友会」重庆奥迪车友会
今天我们来聊聊奥迪a7车友会,以下6个关于奥迪a7车友会的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结
大家好,我是来自福州的A7车友,很高兴能在此和大家一起分享我的改装之旅。相信很多车友和我一样,在提车的时候原本只想改一下某一样小东西,结果改着改着就像吸毒一样,踏上了这条不归路。
我的第一辆车是15款大众cc,那时候也是第一次接触改装,走了很多弯路。原先仅仅只是想改一个镀铬后视镜,但改完总觉得少了点什么,就像 小姐姐们买衣服一样,买完总觉得要搭个包包或者裤子,哈哈哈。然后就改了轮毂,避震,排气,刹车等等....。
而这辆奥迪A7,俗话说百改降为先,正好当时有活动,提车三百公里就开始折腾了。
改完避震后,换了轮毂轮胎,定制锻造20寸轮毂,前后255/35/20轮胎。
排气上车啦,刚装完的一阵子觉得好听,用一段时间后感觉好炸,还是低沉点的舒服。
改避震和没改避震的高度差,右边那辆就是原车版本。
这是第一次改色,电光灰,特别有战斗感的颜色,感觉没有车牌更好看,哈哈哈。
碳纤维进气上车,做工还是不错的。
第二套排气,不想再炸了,选了个特别低沉的,高转速时声浪还是不会破掉。
原厂21色氛围灯上车,地照灯是某宝上买的。
原车座椅,留个纪念,要全部拆了,换全黑内饰。
改完效果,施工中的图片就不发了,内饰全部拆光了,看了会心疼。改了碳纤维内饰,中控烤漆面板三件套,rs7仪表盘,R8方向盘,加大拨片,RS换挡球头,B&O升降高音喇叭上车,外观给别人看的,内饰才是自己天天都要摸的,原车桃木件太商务了,这样改完感觉更适合年轻人。
保留原车通风加热等所有座椅功能,黑色内饰配上红色安全带感觉更运动。
R8方向盘,手感比原车好非常多,订车的时候订的方向盘,结果车还没到国内,方向盘就已经提前到了,按键看起来很多,但还好不会复杂,常用的就几个。装上才开几百公里,一次在路口的时候有电动车闯红灯,紧急刹车和按喇叭,结果不小心划伤方向盘。
B&O高音喇叭,年底打算升级全车B&O音响。
升级全车碳纤维内饰,这个碳纤维纹路有两种,一种是竖纹,一种是斜纹,建议大家买斜纹的,竖纹效果不佳。
原先布顶改成了翻毛皮加星空顶。
深度精洗,浅水泥灰上车,为了更好的效果,不放过任何一个细节,个人观点:膜贴的好不好不是看总体,而是看细节。
完工啦,后标是程序标,一介程序上车,458P,实测4.5秒。
最新上车刀锋轮毂,这已经是我的第二套刀锋了。
还有几项没完成,再改完这些,预算又不够了,只能一步一步来了。
因为之前CC走了很多的弯路,所以改A7时我看了很多车友的改装案例,然后列了一个改装清单,根据清单进行改装,期间换了两次膜,第一次是电光灰,质感很好,但刮完一次之后再去调货,结果一直找不到同一批次的,导致车上色差严重,之后就撕掉换成了隐形车衣,用了半年,最终选定浅水泥灰。改装清单一共花费24w,到现在本人还是比较满意的(车友不喜勿喷哈,感谢!)。
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主:阿斌斌斌斌斌
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告!
Audi A7一直以来都被冠以最美奥迪的称呼,其实也就那么回事儿,毕竟再美的公主也得去厕所嘛??。变速箱排线是其最大的诟病,十辆A7里得有八辆会发生变速箱故障,不过16款以后的车型有所改善。但是,车窗玻璃升降异响,油箱盖电机故障,机脚过于脆弱等等等等。 娶个祖宗生个爹,开个公主天天歇。 这差不多就是所有A7车主的心声了。
Audi A6avent 如果说CLS猎装版是位风韵少妇,那么它就是那个学校操场上带着鸭舌帽笑容腼腆的白衣少年。
整车改色午夜绿,这个绿色在日光下有点偏黄,到了晚上只能看出类似于黑色。 贴了黑顶,避免绿帽。
刹车是比较入门级别的Apracing 8521。 这里多嘴细讲一下,cp852x系列卡钳有三个细分型号8520/8521/8522,根据活塞大小分别适配大型SUV/C级车/B级车。车友们在选择卡钳的时候不建议一味的贪图大活塞面积而忽略了自身刹车总泵压力,比如A级车宝马1系更换大四活塞刹车就会出现刹车需要踩两脚的情况,第一脚比较软棉,第二脚才能感觉到明显制动力。
这个角度主要是做一个齐眉示范。我个人感觉这套数据A7用还好。抛开轮毂尺寸不谈,前轮8.5j Et17后轮9.5jEt23。我自己用的19寸轮毂,其实用20寸会更好一点,对舒适型影响也不大,这个数据推荐搭配前轮255/35R20,后轮295/30R20。在原厂避震高度下,侧视饱满,前后高度不足两指,255/35和295/30的扁平比提供了足够的视觉舒适度。后方视角,后轮295的胎宽给人敦实的安全感。可能有车友会疑惑,奥迪四驱前后配难道不会烧后差吗。这个可以尽管放心,前轮255/35的扁平比带来89.25mm的胎壁厚度,后轮295/30则是88.5mm,相差0.75mm。前后轮外径差值比尾0.22%。奥迪Quattro允许3%以内的前后差值,如果还不放心,可以拆下你的前后轮,你会发现前轮轮胎花纹比后轮轮胎花纹浅得多,这只是在正常使用条件下,前轮因为参与刹车制动,所以通常比后轮磨损更快。也就在自然使用条件下会造成前后轮外径出现偏差。这都是Quattro可接受的。
置换的RS平底盘,可以使用原车气囊,价格公道。毕竟A7改RS7原厂盘价格比较高 而且不能使用原车气囊,后改盘也是一种途径。效果大差不差,一般车友很难分辨。
TTS的红线小圆头档把,德国原厂的。锅盖头GIF动图,哈哈哈是不是很像。 没换RS档把单纯只是因为喜欢皮子在手心摩擦。
达到大灯熏黑最最廉价最最简单省时的办法。直接贴黑,这里推荐大家用STEK的淡烟熏灯膜,透光度超级好,谁用谁知道。
整车改色水晶橙,真的就是学校操场上的翩翩少年。有句话说得好,只要保养好,老公在高考。我跟这辆avent的车主是老乡,同样生在淄博打拼在青岛。每次见到他,都不禁在想小伙子是真帅,车也改的真帅。我怎么蹉跎成。。。样了,自行脑补。哈哈哈
刚认识车主的时候,确实感觉他把车改的非驴非马,应该怎么说起呢。 其实改车最重要的一点并不是知道自己不要什么,而是时刻谨记自己要什么,做人也一样。也正印了那句话:不忘初心,方得始终。 比如刚认识这位车主的时候,他车上又是姿态件又是性能件。也不知道他到底要什么。
这不分明就是一小帅哥嘛,在高考的那种。 接着上面的说,关于改装路线的选择。我自己也是一枚改装狗,初入改装坑的时候我首先想到的是把钱花在该花的地方,而不是看这个帅看着好买来装上,然后又觉得不行再拆掉买二手,坑都是这么来的。 所以小人愚见,大鳄勿喷,希望初入改装坑的朋友,先根据自己的车辆选择好改装路线,避免驴唇对着马嘴。比如选择性能路线,OK,那就是真刀真枪的以提升01/04成绩为主,特调ecu/tcu,然后就是基础硬件改装,比如BMC高流量空滤,高压点火线圈,高热值火花塞,二百钼甚至直通头段,酒/水喷,Apr加大节气门/轻量化普利盘,forge/wt加大中冷,涡轮表,进气温度表,v3/club绞牙,csb轻量化轮毂,08半热熔轮胎,竞技刹车套件,比如最常见的Ap5000r系列/CP6269(六活塞一体式锻造铝合金卡钳搭配390*36盘,单枚卡钳重3.3kg,用于GT赛事),BremboGTS/N,Alcon car89/68( 还有以其为基础打造的TA6 和TA4 锻造竞技卡钳 ),Stoptech STR60/40,基本上常用的就这么些。然后就是hardrace的各种地底盘强化件,powerflex衬套,用于提升底盘刚性和行驶质感。 然后粗谈盆栽,也就是姿态路线,首先你需要一套气动,这个是玩姿态的基础,可调拉杆,用于调节轮毂倾角,外八差不多就这么来的。再来套大j值轮毂,怎么也得10.5j起吧,搭配窄胎营造爆龟效果。然后就是宽体,刹车搞套大六,抛开卡钳性能先不谈,最重要的就是大,要好看。抛边轮毂,不说重量,铸造锻造无所谓,但是一定要亮眼。够炸的排气,最好能有煮水的咕噜声。然后就是各种外观件,车内装饰件。 再说简单点,轮毂,刹车,避震,排气。这四大件,决定了你的改装路线,而且这四大件一上车,整车的气质和态度就基本定下了,剩下的就是慢慢修饰雕琢。 小人愚见,大鳄嘴下留情?( ?????ω????? )?
逮一刚提车的RS6车主拆下的RS6方向盘,和RS手球,(?ω?)hiahiahian后面又加装了方向盘两键,一键启动和驾驶模式选择。
魔法师OBD表,不说实用与否,帅是肯定的
近处这辆A4 allroad改了Niche m150变色龙轮毂,前轮245/35R19 后轮275/30R19。n搭配BCRacing BR绞牙避震。
巨大巨沉的Radi8铸造轮毂,里面藏着一套源于美国Stoptech的STR60卡钳搭配了380热处理高碳打孔盘。这里有个小BUG,STR60的刹车片跟CP9665的片可以通用,挺神奇的。 STR60这套刹车,脚感是真好,线性十足。
A7这个配色很心机
这里说一下改色膜颜色选择,任何颜色都是要搭配着来的,一般整车不要超过三个颜色。 现在A7,整车绿色为底,搭配黑色亮条,卡钳也是黑色,轮毂又是枪灰,这个搭配其实并不好。 整车偏暗,看起来会比较阴郁。 下面附上一张基础配色图。
根据上图,绿底搭配黑色以后,可以用天蓝或者亮黄来修饰。这样就比较明浪了,比如可以将卡钳做成拉力黄,然后搭配亮黑轮毂。在或者直接换一套古铜拉丝漆面的轮毂。不要想像,实车效果肯定很好。 这就是配色的重要性,喜欢研究的车友可以去关注每年都会发布的设计师色卡。
最后附上辆车改装清单。 A4allroad尚未完工,稍后呈现。 Audi A7 50TFSI C7 Magnus一阶程序 01原厂5.3s 一阶4.3s S7 前包围 S7 亮黑中网 19寸国产锻造轮毂 前8.5j*19 Et16 后9.5j*19 Et23 齐平数据 轮胎 245/40R19 275/35R19 AP Racing CP8521卡钳 DBA T3盘+Barbaro竞技皮 Tinox阀门排气前中尾段 力爽SPE高压点火线圈 NGK 8度铱铂金火花塞 BMC 空滤 RS7平底方向盘 TTS 红线手球 STEK 淡烟熏灯膜 午夜金属黑车衣 Audi A6avent 45TFSI C7 TPE二阶发动机程序 TVS二阶变速箱程序 RS前包围/后唇 天蝎尾喉 KW V3避震 美国Radi8 20寸轮毂 倍耐力P0 275/30R20 Stoptech STR60刹车套件 Fde300钼高流量头段 VHP直通前节 力爽SPE高压点火线圈 NGK 8度铱铂金火花塞 BMC 空滤 RS6平底方向盘 手球 魔术师OBD液晶仪表 拓乐 灵动800旅行箱 碳纤维内饰8件套 Bo升降高音头 ABT开模尾翼 差不多就这些了。 谢谢您阅读至此,万分感谢。 码字不易,但是值得。
怎样加入上海奥迪车友会
去他们的论坛加,最好是有介绍人介绍,这样最快。
奥迪a7原配轮胎是多大
奥迪A7的前轮胎规格是255/40 R19、后轮胎规格是255/40 R19。
奥迪A7的车体结构为承载式,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为通风盘式,驻车制动类型为电子驻车,前轮胎规格为255/40 R19,后轮胎规格为255/40 R19,备胎规格为非全尺寸.轮胎规格255/40 R19表示轮胎宽255MM,扁平比百分之四十,内径19英寸的子午线轮胎。
扩展资料:
后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸;大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。
例如在美国加洲一年一届的改装车大赛,有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装,使得前后轮胎会有1-2米的直径差别,突出自己的与众不同,驾驶者的着装也是相当有特色,给人一种很“另类”的感觉。两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便,因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题,即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。
参考资料来源:百度百科—奥迪A7
奥迪车友哪几个系列
A系列说起
A4L 属于和BMW 3系 奔驰C系一个系列的车型 这个系列车型价位在24万到35万左右 比A6低一个档次 不过现在国产为A4L 空间上不必其他系列的行政车差
A6L 属于和BMW 5系 奔驰E系 凯迪拉克SLS(赛威)一个竞争级别的车型
特点是 外观大气 空间大,适合行政用车
A8L 属于和BMW 7系 奔驰S系 大众 辉腾 一个级别的车型 都属于各自品牌的旗舰车型 外观大气,欧盟和欧洲有些国家的领导都是乘坐的A8 曾评委年度最佳行政车型 排量从2.8到6.0
补充 从 A4 A6 到A8 奥迪都推出了高性能版本 S4 S6 S8都是在该系车的基础上增加运动能力 甚至还有跟高性能的RS4 RS6
在国内比较多见的还有奥迪Q7这款车型,该车型和奔驰ML 宝马X5 保时捷卡宴 大众途锐 属于豪华SUV阵营.该车型在国内比较多见,越野性能相对不错,而且有很大气的外观.排量从3.6到4.2 更高性能的6.0柴油版本 由于国内油品原因 尚未引进
比较少见的奥迪车型
A3 属于紧凑车型 曾经有3.2的进口过国内,但极其少见 现在好像会有2.0的国产.期待中
A5 双门轿跑,回头率很高的车型 个人感觉性价比很不错
TT TTS 第一代TT 属于经典 以可爱的造型在全球拥有非常多的车迷,后来经过1次该款,虽然给人感觉更加犀利,但是失去了可爱的感觉.不过开在路上回头率还是很高的.有2.0 3.2 2个排量
R8 出名一部科幻电影,当时一经退出,给人感觉这款车是来自未来.现在可能没这种感觉,但当时确实是让国际车为之一振,今年退出了敞篷版本.赞一个.奥迪的代表车型
Q5 刚刚国产,可能在将来一段时间你会比较多的看到这款车,这款车比Q7小一号,与奔驰GLK 宝马X3 属于一个竞争级别,具有相当高的性价比和诱惑力.国产后给了这个价格区间的购车者更多的选择.
希望这些介绍能多少给你一些帮助!
MiVo的车库情人节专题:什么车适合这一天送给你的她?
今天是2020年的2月14日,情人节。
现在疫情正在严控阶段,我们相信战胜疫情只是假以时日的问题。
但是这一次的疫情让不少人开始关注起来出行的"安全问题"。毕竟在家可以自我隔离,在公司可以关注个人卫生或者选择在家办公,但是上下班路上的公共交通所存在的隐患,谁也无法控制。因此想要出行安全完成自我隔离,有车,成了最好的解决方案。
再加上现在各地的4s店都推出了直播说车、线上签单等等"云购车"方式,这个情人节,让我们一起为你心爱的她买辆车吧!
【MiVo的车库情人节专题:什么车适合这一天送给你的她】
一千万个人眼中有一千万个哈姆雷特。嗯,我说的。
买车这件事啊,各有各的喜好,所以我们就按照大多数的兴趣来推荐。
【女生选车排行榜永远的第一:宝马mini】
当你不知道选什么车送给你心爱的她的时候,你选一辆宝马mini,绝对不错。
尽管mini有one、cooper、cabrio、countryman、clubman、JCW等等不同车型,但是不论哪一款,当你把mini的钥匙放到你爱人的手中之时,她心里一定美美的。
关键在于,女人有自己的天地。网上传播广泛的mini车友会,也会给你的爱人无限的"归属感"。
各类圆圆和方形的设计元素,萌感十足的圆润造型,久负盛名的市场口碑和地位……宝马mini对于你的她来说,就是最好的情人节礼物。
哦对了,对不起,甲壳虫要停产了,smart并不那么受女孩子喜欢。你,不要直男癌。
【豪华入门级买菜车首选:奔驰A级】
20万买宠她的豪华车,有且只有一款——奔驰A级。
奔驰A级作为奔驰的入门级车型,在今年完成"加长"这一重要任务之后,让这台从两厢变身三厢的奔驰A级甚至获得了跟B级合资品牌叫板的实力。
没错,奔驰A级的对手不再是十来万的奥迪A3,不再是没有空间老旧难看的宝马1系,不再是油耗高噪音大的凯迪拉克ATSL。除了1.3T(实际上是1.4T)的动力稍微有一些被诟病,但是优于同级的内饰质感,以及奔驰本身的品牌加成,奔驰A级受到女性欢迎欢迎是实至名归。
也许很多人会说奔驰CLA也是30万以下呀,但是这个内饰,CLA可不如A级来的好。
另外,奔驰A级在今年实现了超过7万台的数据,其中女性购买者根据非官方统计超过了7成,可见一斑。
【买菜代步还健康的10万级:帝豪GS】
10万级是标准的买菜车,这个时候你需要送她最实在的。
而外观耐看,动力不错,空间非常好,驾驶质感不错,还保养便宜的吉利帝豪GS就非常适合你的她了。
帝豪GS给人的感觉就是温婉大气,棱角不会异常犀利,作为一台跨界车型不中规中矩又比较中性。新款的皮质座椅带来的舒适度更佳,内饰做的更加精致。更重要的是,对于女性来说,哪怕是这样一台10万级别的车,科技感配置超棒。
没错,一向在推广L2级别自动驾驶辅助系统帝豪GS将搭载L2级智能驾驶辅助系统,配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置。
让她开车的时候轻松一点,多好啊。
当然了,更关键的是,帝豪GS有吉利当家的GKUI2019吉客智能生态系统。包括新增的手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能,当用车更有仪式感和科技感。
另外作为买菜车,吉利帝豪GS还配置了车内空气净化系统。即便不能直接当做N95来防疫,但是总归能呼吸到刨除PM2.5的新鲜空气。
10万块,就能关心她,吉利帝豪GS就显得特别值得了。
【有钱少女们的惊喜:保时捷718】
当你足够有钱宠你的她的时候,被爱包裹着的女生都是少女。
而适合这些有钱少女的最好礼物,当然是保时捷的718。
不到100万,即可拥有一台保时捷,这对于很多女生来说,就是梦想。
不需要花费911的昂贵售价就可以享受家族化的外形;高于像是宝马Z4或者奥迪A7品牌感;而且能够享受丰富的选配和个性化定制……
而且不到100万拥有保时捷之后,你的她一定是街上最美的女孩。
而且别忘了,这可是保时捷啊,你要知道718现在可是有优惠的!相对来说,现在的718甚至可以做到部分配置现车可提。这意味着你能提早送给她这份情人节礼物。
更不用说,作为入门级豪华小跑车,保时捷718丰富的改装配件和非常深的潜力,也是她未来对于"汽车"的理解成长的最好选择。
【电动汽车最可爱的城市精灵:欧拉R1】
新能源电动车好车不少,但是为女性造车的只有欧拉R1。
欧拉R1的外观设计非常圆润可爱,复古中又带着几分可爱。尤其是在圆圆的"大眼睛"车头灯和新的粉色白色的设计,简直让女孩子欲罢不能。
车身尺寸方面,欧拉R1的长宽高为3495/1660/1530,轴距为2475mm,四门四角方方正正最大化了使用空间。而351km的续航即便是在北方的冬季,也可以保证续航需求。这让这台小巧的代步车能够胜任接送孩子和偶尔闺蜜出行的需求。
另外,作为一台专门定位女性的小车,长城欧拉R1也有丰富的自选配置和配色,这让女生多了非常高的自主性。
做自己的个性化电动小车,长城欧拉R1真的适合你的她。
【写在最后】
当汽车消费现在变得日渐寻常的时候,我们的女性购车者依然被很多男性所引导。实际上根据相关资料和数据显示,女性更看重的元素是外观>内饰>品牌>座椅>闺蜜口碑>钱>性能。因此,不要按照男性思维去衡量一台车再去给女性推荐了。
在这个情人节,即便你不能为她买车,接送她上下班或者是在车里备上一束花,都是你爱她的方式。
2020这个情人节,愿有情人终成眷属。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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