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「高性价比两厢车」大众两厢车哪款性价比高

最佳答案今天我们来聊聊高性价比两厢车,以下6个关于高性价比两厢车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。本文目录性价比最高的两厢车10万左右家用两厢车哪款性价比比较高?两厢车家用哪种性价比高本田两厢车有哪几款

今天我们来聊聊高性价比两厢车,以下6个关于高性价比两厢车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 性价比最高的两厢车
  • 10万左右家用两厢车哪款性价比比较高?
  • 两厢车家用哪种性价比高
  • 本田两厢车有哪几款车?哪款性价比高?
  • 落地10w以内性价比高的两厢车
  • 两厢车哪种比较好?
  • 性价比最高的两厢车

    质量不错的两厢车,可以考虑POLO、飞度、昕动等,追求性价比可以试驾下飞度和昕动。

    飞度同级中动力表现不错,也很省油;昕动的优势是空间大,车身坚固,安全性好。两者选我个人倾向于昕动。

    飞度虽然动力足,但开起来不稳当,起步猛蹿,技术不好的话开快了还会发飘。日系车省油这点很诱人的,不过和昕动比,同排量百公里省不了半升油,优势并不是特别大。昕动的横向空间和纵向空间比飞度好很多,尤其腿部,非常宽松、不压抑。再有,昕动的安全车身也是出了名的。使用空腔注蜡工艺,在车身构件表面形成均匀的保护膜,车身长久不被腐蚀,安全耐用。底盘也采用了PVC涂层保护膜进行加固防护,可以防锈蚀、提高抗剐蹭能力。这些都是飞度没有的。

    就配置来讲,也是昕动更丰富、考虑更周全。昕动全系标配ESP电子精确动力转向系统,这项配置使得昕动低速时更轻巧、省力,高速时油很沉稳、安全,并具有出色的回正性。飞度全系都没有这项配置。飞度全系都没有胎压监测、定速巡航以及GPS导航,只有顶配车型才有中控彩色大屏和蓝牙电话;昕动创行版和以上车型都配置了定速巡航、中控彩色大屏、GPS导航和蓝牙电话,智行版和以上车型都有胎压监测。

    10万左右家用两厢车哪款性价比比较高?

    标志207的配置和外型都不错,不过售后保养偏高;飞度维修保养都比较便宜,车子的铁皮的确太薄,车速达到100km以上就发飘,所以啊,只适合在城区里开,不适合高速和长途跋涉;风神H30使用的是雪铁龙的发动机,维修保养方便,动力也比较足,个人感觉这款车性价比不错,而且比较省油。

    两厢车家用哪种性价比高

    老实说,我认为这个价格区间跨度实在太大,太不好选,而且没有说明是落地价还是裸车价。

    如果是裸车价,你提的三条,都能很好的满足的,我认为只有307和福克斯了,低配价格经过大斧子暴砍之后肯定不到10万,内部空间307足足了,福克斯相对拥挤些不过也足够用。两车底盘、发动机,都是很不错的,操控性,在这个价位区间里来说属于上乘了。

    如果再便宜些,推荐POLO和江淮的和悦RS,前者经典车型了,不足是空间小一些,后者属于大两厢MPV车型,空间你放心就好,价格不贵,顶配也不到10万。

    再便宜些 ,奇瑞的a3两厢,吉利的帝豪EC7-RV,前者底盘强悍,安全性出色,跟POLO一样的,内部空间有些局促。后者偏舒适,内部空间不错。

    有10万的话就不再往低里推荐了。

    如果是落地价这个价格,去掉307和福克斯就可以了。

    个人建议:307两厢。

    本田两厢车有哪几款车?哪款性价比高?

    本田的两厢车主要有思域、凌派和杰德,这其中杰德是目前比较好的产品了。

    首先,这款车的价格为十二万,比其他两种车型贵了三万元左右,不过鬼出来的价格在发动机上有着非常明显的体现,它的最大功率可以达到一百四十千瓦左右, 这可是相当高的一个数据了,思域的最高功率才达到120千瓦左右,凌派的功率也只有115千瓦左右。

    外观方面,杰德的造型看起来还是很突出的,这款车的格栅比另外两辆车都要大上许多,上面还用了金属的图层来装饰,可以说非常优雅了。作为一款两厢车,我认为杰德的座位还是足够宽敞的,我尝试过三个人一同坐在车辆的后方,车内的空间依然有很多,所以完全不用担心人多的问题。

    从内部来看,这款车配备了一个和手机分辨率一样高的智能显示屏,可以实现文件的互传和智能问答功能,十分高端。综上,这款车很值得购买。

    落地10w以内性价比高的两厢车

    两厢车落地10万,裸车不能超过8.8万的样子。我建议吧考虑 马自达2 还有polo手动低配 还有日产的骊威和最低配的骐达(骐达可能要超过点)如果你的这个车子准备开几年就卖的话,我就推荐一款 polo 这个车是最保值的。只要无事故车况好,你7万多买的polo,你开3年卖给我,我可以5.5万附近收。你买其他的几个牌子的车估计超过4.5万我都不会考虑。这个就是差别

    两厢车哪种比较好?

    当然是福克斯啊,其他的都不用考虑.凯越HRV,韩国车,各方面都一般.

    POLO劲情,太女性化,而且谈不上什么运动.

    新宝来HS,完全就是土到掉渣了,不知道是谁设计的.

    高尔夫两厢,太老了,自己玩玩尚可,但是开上街就有点失面子了.

    福克斯两厢,除了内饰简陋一些,其他各方面都优于以上车,不论是外观还是性能. 看看这两年福克斯变态的销量就知道了.相信群众啊.没办法,这个价位,你要想走个性化路线,买大街上没有的,也办不到.所以不如挑个大家都选的.

    (PS:本人鄙视一汽,也不会买他的车,民族工业的败类,那什么猪总还说要年产600W辆才能研发自主品牌.什么叫一汽呢?中国第一汽车制造厂,制造的都是些什么呢?马自达,奥迪,大众......不是说不能搞合资,中国汽车工业基础薄弱,当然需要先搞合资,问题是做为一汽,合资了这么久,帮外国人赚了多少钱,自己也捞了多少油水,难道连一点点自主研发的能力都没有吗?没有进步也就算了,就连以前的红旗车,国人的骄傲,也被他们沦落了.还说这种话,真是把中国人脸都丢尽了.看看人家海马,也就跟马自达合作了几年,现在分家了,就自已研发,销量也还不错,还有奇瑞,尽管我不喜欢奇瑞车,但销量真的是不错,相当成功的,还有吉利,做为一个民企,能做到这种程度....而一汽呢?做为中国第一大汽车制造企业,只会帮外国人赚中国人的钱而已,谈到自主研发,就理由一大堆.......大家都来鄙视一汽!抵制一汽的汽车!)

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