今天我们来聊聊炫界pro,以下6个关于炫界pro的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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凯翼炫界pro三大件怎么样

凯翼炫界pro有成熟可靠的三大件。

凯翼炫界Pro采用全新的国风美学设计语言，内饰布局简洁清晰，提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。行驶质感也比同价位的大部分车型要好，还有丰富的配置，综合实力很强。外观炫界Pro前格栅采用分层式设计，内部辅以镀铬点阵式元素加以装饰。

炫界Pro内置配置怎么样？

炫界Pro配备了双10.25吋液晶大屏，挺符合当下的大屏流行趋势的。内置有科大讯飞的语音交互系统，在行驶途中只需说出“你好，小翼”即可启动语音控制，实现对车窗升降、音乐点播、导航等功能的操作，很方便。

极限试炼，凯翼炫界Pro实力诠释全能品质

近日,“全能小钢炮”凯翼炫界Pro顺利通过高温、高原、高湿极限测试。此次炫界Pro历时两个多月,辗转新疆吐鲁番、青海格尔木、海南海口等地,在多种复杂气候环境和路况的严苛考验下,用实力诠释出了炫界Pro的全能品质。

众所周知,吐鲁番以炎热干燥闻名于世,被公认为是我国气温最高的地方。极限测试的第一站,试验团队驾驶着炫界Pro来到了吐鲁番地区,这里是汽车测试的绝佳场地,既有高温、多扬尘的天气,又有弯道、戈壁等复杂的地理条件,在这里炫界Pro要进行高温测试和整车扬尘密封性测试。在高温测试中,炫界Pro的电子电器元件经过多日40℃以上高温连续10小时的暴晒下,仍然使用正常。在整车扬尘密封性测试中,炫界Pro驰骋在戈壁,不管是车门区域,还是机舱、行李舱、加油口盖都未见明显沙尘堆积和侵入。这些充分说明了即使在高温和扬尘的条件下,炫界Pro依旧具备优异的耐高温性能和密封性能。

极限测试的第二站,炫界Pro来到了海拔超4500米的格尔木地区,其需要面临的是低压、低氧、低温的极端环境,炫界Pro在这里进行了冷启动、爬坡性能等多项测试。在冷启动测试中,炫界Pro连续多次测试均为一次启动,时间仅为0.51s。在爬坡性能测试中,得益于炫界Pro搭载的鲲鹏动力系列1.5T发动机,拥有115kW的最大功率以及230N·m的峰值扭矩,崎岖大坡度路段接连被它征服,夯实了“全能小钢炮” 的称号。

而在极限测试的第三站,炫界Pro从大西北转战到海南岛。海南岛气候湿热,在高湿热环境下,车辆的腐蚀速度会加快,车辆极易出现生锈、电子电器功能失常等问题。在整车耐腐蚀测试中,炫界Pro在连续多天且每天长达13h以上的露天停放状态下,外观内饰、车身框架、底盘、漆面、电子电器等部分均没有出现任何问题,充分验证了炫界Pro优秀的耐腐蚀性能。

管中窥豹,炫界Pro横跨南北,通过高温、高原、高湿极限测试验证了其出色的性能和优良的品质,有理由相信,在凯翼汽车严苛、高质量的造车标准下,炫界Pro在市场中的表现将愈来愈出彩。

有谁买炫界Pro，说一下动力怎样？

在碎石沙丘地，在荆刺堆生的干枯浅滩，在敦煌单向高速上频频超车，炫界Pro的动力、车身刚性等驾驶感受，没让人失望。

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凯翼汽车发力了。

这是前不久试驾其小型SUV炫界Pro并在采访中得知新凯翼未来规划后给人的感觉。而恰恰在试驾后相隔几天，凯翼也在其工厂所在地宜宾举办了上市仪式。

炫界Pro定位“全能小钢炮”，基于奇瑞汽车技术、研发实力，增加1.5T车型，共推出5款车型，其中3款1.5T+CVT。相比炫界，内外饰变动都很大，动力丰富，选择余地更大。

而从凯翼汽车得知，炫界Pro后面，还有一系列的产品，比如9月份将上市炫界Pro EV，3季度还有轿车，而明年凯翼汽车还将推出轴距达2.8米的SUV……而炫界Pro则正是凯翼入驻宜宾后开始发力之作。

上市前凯翼汽车在敦煌举办了试驾活动，那么这款车究竟如何，有什么变化？

1.5T动力匹配有劲，无愧小钢炮

炫界Pro是在炫界上升级而来，但又全面变化了，前脸已经没有了炫界的样子，内饰中控更是全换了，除了车身姿态能看出是炫界升级外，其实变化很大，最突出的是增加1.5T+CVT 3款车型。

上市推出了5款车型，其中有3款为1.5T，说明炫界Pro主打的就是这个奇瑞1.5T动力，也正因为如此，凯翼才将其定位为“全能小钢炮”。

敦煌的高速、沙漠、戈壁滩，正是试驾的理想场景。我们特意在除了高速之外的沙滩上，对“小钢炮”进行了测试。

我们难以过高地去夸大一款小型SUV的路面实力，毕竟车身底盘也低，不可能在沙漠里边去折腾，但是在沙丘地，在荆刺堆生的干枯浅滩，炫界Pro的动力，车身的刚性，没使人失望。

就是说，尽管是小型SUV，炫界Pro的底盘还是出色的，比较紧凑，在容易陷车的浅沙路面，砂石路上，给人车人一体的感觉是有的。

当然这里得提一点意见，要是后排悬架能调得更柔和一些，过坎、沟壑路面后排颠的感觉就会柔和一些。

炫界Pro的动力搭配、整车技术都来自奇瑞，这个1.5T便是奇瑞鲲鹏动力旗下的1.5T，系列发动机已经在包括奇瑞、捷途汽车的产品上得到口碑的保证，最大功率达到115kW，能爆发出230N·m的峰值扭矩，热效率高达37.1%，其变速箱匹配可模拟9速CVT无级变速箱。

在高速上，1.5T在驾乘的上明显要比1.5L自然吸气更游刃有余，中后段加速没有减弱，单向道的敦煌到阿克塞的高速上，没法并线超车，只能看准时机借反向道超车，1.5T炫界超车加速超车是自信的。

再者，作为小型SUV，在高速上的稳定感，还是值得一说。我们开过不少日系或者中国品牌的车，车轻或者车身控制水平可能不够，往往在高速上上120km时速会有些“飘”，但是炫界Pro却很稳当。

这应该源自奇瑞造车的水平，高速稳定性的确让人放心。

内外大变，更为主流

从设计外观以及给人整体的感觉来看，炫界Pro相比炫界，成熟多了，在炫界上市后时隔不到一年推出全面升级的Pro版本并进行大改，但从产品角度来首，升级相当成功。

比如前脸的变化更倾向于奇瑞瑞虎家族的大嘴设计，进气格栅采用星空布阵设计，无论近观还是远看，都有瑞虎系列的风格，给人的观感更大气、设计显得更有整体感。

虽然尾部设计相比炫界变化不大，但前脸的巨变配合匀称的车身姿态，给人更好看的感觉。在笔者看来，炫界Pro外观设计更成熟，符合大众口味，也更加时尚。

内饰变化就更大了，炫界Pro采用了双10.25吋液晶立式大屏，而不是炫界的嵌入中控台式，出风口在大屏之下，出风口下面设计了9个航空式金属质感按钮，大小普通人容易找到，按钮操作也非常有质感。

在换挡前方还设计了手机无线充电“小平台”，换挡手柄大小适中，中控台、方向盘以及座椅等大量使用缝线皮质材料，提高了档次感。

另外，空间不得不提一下，对空间的在乎让企业一再做大空间，紧凑型SUV其实都奔着过去的中型SUV而去，而小型SUV俨然都已经向过去的紧凑型靠拢越级。

就拿炫界Pro来说，按级别它是一款A0级，事实上它的空间尺寸够得上A级，车身长宽高分别达到了4400/1831/1653mm，轴距则达到2632mm，后排空间完全不是传统意义上的小型SUV的空间。

8/9万预算SUV好选择

智能化等配置，炫界Pro也毫不含糊，应该来说是越级的。一体笼式车身，戈壁滩上的试驾刚性十足。包括LDW车道偏离预警、动态轨迹式高清可视倒车影像等安全配置都有。

炫界Pro的车道偏离预警提示显示在仪表中，不是方向盘震动或者拉扯提醒的。智能语音反应非常快速，只需说“你好，小翼”即可启动语音控制，实现对车窗升降、音乐点播、导航等功能的操作。

同时，车内内置的“CN95”高效阻菌净空滤芯,可有效地去除、阻隔微小颗粒物，为驾乘者提供清新、干净的驾乘环境。

国内小型SUV市场，很多车型还不配1.5T动力，即便广本缤智的1.5T，起步价就在14.58万元，1.5L自然吸气起步价就在12.78万元。

炫界Pro 1.5T+CVT动力车款有3款，分别为劲趣版、劲豪版和劲尊版，尊享会员价分别为7.69万元、8.69万元和9.09万元。

炫界Pro1.5L动力入门级车型还提供MT手动劲酷版一款车型，尊享会员价为7.29万元，1.5L+CVT有劲耀版，尊享会员价为8.09万元。

相比之下，无论是1.5L自然吸气还是1.5T，足足比缤智价格低了5万元的炫界Pro，对于购买第一辆车且很在意价格的消费者，性价比是非常高的了。

炫界Pro新车上市了有优惠吗，利度大不大？

一、炫界Pro新车上市了有优惠吗，力度大不大？

预定前5000名用户还会有更多优惠，售价7.29万元起。上市的优惠后价格是是7.29万-9.09万。

二、炫界Pro新车

2021年7月20日，凯翼炫界Pro正式上市。新车共推出5款车型，售价7.59万元起。此外，新车造型年轻时尚，提供9种车身颜色，同时新车提供3种动力组合，新增1.5T车型。

外观方面，炫界Pro了采用上下分体式进气格栅设计，上进气格栅与两侧LED大灯组相连；下进气格栅是圆角梯形设计，营造出大嘴的感觉，内部布满了镀铬的不规则菱形小块，据说设计灵感源于我们中国古典建筑“翼角”。

车身侧面，新车B/C/D柱采用熏黑隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。一条微微扬起的腰线增强了侧面硬朗的视觉效果，新车尺寸为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm。车身尺寸比同价位的瑞虎5x有优势，但是和远景X6相比，要稍微逊色一些。

新车装配了17寸的多辐式轮圈，轮胎采用佳通的Cmofort 520 V1系列，轮胎规格为21560 R17，这条轮胎的市场价大概在300元左右，后期更换成本不会太高。

在配置上，新车将全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、双USB接口、语音控制、定速巡航等配置。此外，炫界Pro还具备手机无线充电功能。这些日常驾车经常能用到配置能有效提高驾驶体验。

在动力匹配上，这台车提供的选择比较多，新车提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。其中1.5T发动机最大功率115千瓦(156马力)，峰值扭矩为230N·m，1.5T的车型，动力数据和同价位的瑞虎5x保持一致，比1.4T的远景X6更有优势。

炫界pro的油耗是怎么样的？

您好！ 炫界Pro搭载了奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，热效率高达37.1%，与之匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，百公里油耗低至6.9L。【摘要】 炫界pro的油耗是怎么样的？【提问】 您好！ 炫界Pro搭载了奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，热效率高达37.1%，与之匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，百公里油耗低至6.9L。【回答】 配置高的，自然油耗就大，配置地的，油耗也低【回答】

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「炫界pro」炫界pro百公里加速几秒》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。