今天我们来聊聊二手丰田霸道,以下6个关于二手丰田霸道的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2010款丰田霸道2700二手车多少钱

一台2010年左右上牌的普拉多2700，目前二手车市场价格依然去到25万左右，而当进口普拉多2700，终端售价不过40多万。十年之后的今天仍然要卖25万左右，亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700。 客观来说，再好的丰田上了十年，问题也是难免会发生。 基础层面的橡胶、管路老化不可避免，日常使用过的漆面剐蹭以及维护保养不当，则会造成生锈问题的发生，金属部件的长时间使用必然会造成磨损，很显然行驶质感以及可靠性也会降低。 最为关键的是，2010年左右上牌的车辆，意味着2025年就要进入到一年两检状态。 对一台车的热爱，这些都不算问题，最为关键的是，普拉多2700本身不具备太强的竞争力，无论是那台老旧的自然吸气发动机还是整体较为廉价的配置表现，很显然普拉多2700身上除了一个可靠，不再拥有其它让人着迷的亮点。 25万预算选择太多，选择10年普拉多2700绝对是下下之选。

二手丰田霸道怎么辩别事故车

1、检查前后大牌;

2、检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆会撕掉贴纸重新钣金烤漆。

3、检查水箱架，如果发生过撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。

4、仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称。

5、查看大梁是否有扭曲或焊接的情形。

6、近年来的新车出厂时在车门后，后行李箱盖等部位都会贴上贴纸，如果贴纸不再了，那么很可能车辆是事故车。

7、从侧面来看，如果是事故车，原厂的钢板结合处并不是一条直线的，而是像阶梯似的，如果这里变成一条直线的车辆，那么很有可能是事故车。

8、检查后行李箱左右两边的轮拱外观，观察轮拱线条的滑顺度。

9、新车一般会在后行李箱盖转轴的地方涂布防水胶，用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶，如果是软软的话，事故车的可能性较大。

10、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹，检查各个部件有没有贴印有料号的标签。一般来讲，只有更换过的部件才会有料号标签。

二手丰田霸道值得入手吗？

二手丰田霸道，车况良好，手续齐全，价位相对合理的话还是相对值得，不过家用为主是不建议。

二手丰田普拉多值不值得买？

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。 随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。 作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。 普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。 可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。 为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。 为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。 走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。 目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。 比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。 普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。 空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。 动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。 既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。 再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。 第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。 总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何买到称心如意的二手丰田霸道？

我认为选购一辆二手丰田霸道，去二手车市场就可以了，只要不是水淹车和事故车就可以了，如果当地二手车行的选购车比较少，那么也可以去网上二手车交易平台上选购，如果自己不会鉴别，那么可以找一个懂车的人帮你选购

到底是买全新汉兰达顶配还是买二手霸道？有什么说法？

在平常的生活中有很多朋友购买汽车的时候都有选择困难症，其实出现这样的现象大可不必。买车之前我们要清楚个人买车用途以及需求，这样才能够让我们在买车的过程中有一个大致方向。全新汉兰达顶配和二手丰田普拉多这两款汽车相比起来选择难度并不大，主要因为这两款汽车属于自己的特点并且实用性相比起来也有很大差别，今天小编就给大家分享几点选择这两款汽车的方法，希望能够对你有所帮助。

一、喜欢越野探险就建议选择二手丰田普拉多。

对于二手丰田普拉多这款汽车来说，和全新汉兰达相比起来最大的优势就是在于发动机动力强劲，丰田普拉多搭载前后差速锁，非承载式车身，底盘升降余地很大等等。这些特点很容易满足自己拥有一颗越野探险的心。日常驾驶的路况极差选择一辆二手丰田普拉多也是一个明智选择。如果说自己没有这方面的爱好以及需求那么就建议选择一辆全新的汉兰达，丰田普拉多这款汽车二手保值率很高不太建议购买，主要是因为性价比低。

二、全新汉兰达自身存在优点。

对于丰田汉兰达这款中大型SUV来说，核心三大件皮实耐造、整车质量稳定可靠、外观时尚大气、乘坐空间非常大、二手汽车市场保值率很高。如果说自己没有一个特别喜欢越野的爱好，个人建议老老实实选择全新汉兰达这款汽车。这也是一款"理财神器"汽车，相信购买之后一定不会让自己失望。

大家在购买汽车之前一定需要清楚个人买车的需求以及用途，只有这样才能够让自己购买到适合车型，才能够对自己的爱车不感到失望。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「二手丰田霸道」二手丰田霸道4000价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。