今天我们来聊聊卡迪拉克srx,以下6个关于卡迪拉克srx的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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凯迪拉克srx怎么样啊

凯迪拉克srx：1、凯迪拉克srx这款车挺好的，可以值得入手，在动力方面，这款车使用的是2.8升V6直喷发动机，最大输出功率为三百hp，扭矩为二百九十五N\/m，几乎与英菲尼迪Ex35相同；2、凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车；3、它采用其原型概念车Vizon（2001）硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

凯迪拉克SRX百公里油耗是多少？

凯迪拉克SRX百公里平均油耗是14.5升/百公里。x0dx0a凯迪拉克SRX是一款全时四驱豪华SUV，其大胆创新的外观设计，给"同质化"明显的SUV车型风格带来颠覆性影响。极为大胆的线条和修长轩昂的外表，让SRX在众多轮廓柔和的车型中显得如此特立独行。其令人惊鸿一瞥的设计，体现了凯迪拉克最新的设计思想：造出能让消费者立即动心的车辆。"我们没有回旋的余地——SRX必须大胆到能够瞬间打动消费者，能够在众多同类车型中与众不同。"车辆外型设计师基朴·沃森科如是说。x0dx0a凯迪拉克SRX这种辉映其豪华个性的设计，融合了美国最先进的汽车科技和工艺。从标准的电脑设计工艺到高科技的宇航技术对材质的影响，再到内饰的面料，无不体现了现代科技与艺术融合的结晶。但是凯迪拉克SRX在内部配置上，缺少了，DVD导航这个7寸的屏幕，在豪华配置当中还是留有一定的遗憾。x0dx0a凯迪拉克SRX采用V型6缸、双凸轮轴结构，结合创新的智能直喷技术及领先的D-VVT电子可变双气门正时调节系统，可输出199千瓦最大功率与302牛·米最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为8.4秒（前驱车型为7.9秒）。x0dx0a结合凯迪拉克诸多最新车辆动态操控科技于一身的e-AWD智能全驱系统，利用20个智能感应器，每秒200次检测路面，收集包括车速、轮速、油门、扭矩。侧向速度、偏航率及方向盘角度等数据，完成实施动力分配及车身操控平衡。其大胆创新的外观设计，极为大胆的线条和修长轩昂的外表，让SRX在众多轮廓柔和的车型中显得如此特立独行。其令人惊鸿一瞥的设计，体现了凯迪拉克最新的设计思想：造出能让消费者立即动心的车辆。

凯迪拉克SRX百公里油耗是多少

凯迪拉克SRX百公里油耗是11升/百公里。

百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

扩展资料：

凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。

SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

凯迪拉克srx多大马力

凯迪拉克xlr的最大发动机功率为320马力。凯迪拉克xlr是凯迪拉克推出的一款跑车。动力方面，这款车搭载的是4.6L自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为239千瓦，最大扭矩为423牛米。传动系统方面，发动机匹配6速自动变速箱。由于这款跑车采用了通用汽车最现代的V8发动机北极星系列发动机，这款发动机采用了顶置双凸轮轴和D-VVT可变进排气门正时系统，大排量自然吸气发动机安装在跑车上，所以发动机的动力性能非常出色。值得一提的是，这款车的发动机输出功率相对线性，整体动力表现趋于温和。当发动机转速保持在2000rpm时，发动机的动力性能非常温顺，当你完全踩下油门时，发动机的动力会瞬间爆发出来。与发动机匹配的是6速自动变速器。在变速器的配合下，这个动力系统表现非常好，控制起来也不是太难。

凯迪拉克srx2010款3.0怎么样

好。

1、口碑方面。凯迪拉克SRX2010款3.0车头呈现出稳重的设计风格，稳重且不失大方。性价比很高，口碑很好，知名度高。

2、性能方面，凯迪拉克SRX2010款3.0排量198kW，采用高品质发动机，性能强劲，油耗不高。

08年出厂的凯迪拉克全进口srx变速箱是第几代,质量怎么样

08年出厂的凯迪拉克全进口srx变速箱是第二代,质量还行，外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化；内饰精致、高级，用料和做工厚道；3.0L SIDI发动机非常平顺，声音好听；6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺；整体油耗比过去美国SUV大有改善，达到同级优异水平；底盘滤震和整车隔音比较出色，行车质量受路面变化的影响不大。

底盘稳扎，过弯和行车姿态平稳；e-AWD系统具有先进性，对不同路面环境有较高适应性；同级最大的20寸轮胎，观感一流，也提升了行驶性能；可设定开启高度的电动尾门，设想周到；车内储物空间够多够便利；驾驶席调节项目很周全，踏板也可调，确保任何人都有最理想坐姿；音响出众，硬盘录歌功能方便好用，导航容易上手；尾厢U型导轨概念新颖，功能实用。

凯迪拉克SRX缺点：

3、0L动力配上较重车身，起步和提速表现不够“快感”；市区内行驶时，车头的位置不太好把握（尤其右前方）；高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少。以车身尺寸来说，后排座椅的腿部空间不算宽松；没有全尺寸备胎，也不是用防爆胎，换胎比较麻烦

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