今天我们来聊聊奇骏论坛,以下6个关于奇骏论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奇骏2020款论坛请问2020款奇骏方向盘左低右高怎么回事？

出现这种情况可能与装配有一定的关系，再有可能就是方向盘本身的质量问题。如果是因为这两种原因造成的方向盘不正，那么4S店应该为您进行免费的维修或是调节。

东风日产新奇骏怎么样

从奇骏官网结合汽车论坛了解到，全新一代奇骏集力量美学设计，豪华科技座舱，全地形驾控于一身，全面强大，成就史上最强奇骏！越级产品力满满，值得一试！ 全新一代奇骏燃油经济性好：这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低。发动机和变速箱水平高：发动机动力更是强劲，VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，从根源处克服了传统三缸车振动问题。

全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能。并且搭载全新一代CVT智能无级变速箱，双油泵系统适应全领域驾驶，同级最大的8.2:1超高速比，速比范围提升，可以承受更高扭矩，动力响应更直接，油耗表现也更加优秀。这种省油动力又足的汽车谁不想要呢。

2019款奇骏论坛开车的时候表中间可以看见公里数吗

我的奇骏变速箱会漏油，有什么办法可以解决？

尤其是刚上市的19款日产奇骏，估计是变速箱调校有问题，现在问题这个问题已经在许多的奇骏论坛出现，也出现了维权，据消息称，日产这种情况基本上是属于CVT变速箱的一个通病。cvt变速箱的比较适合于城市路面。奇骏车型如果偶尔有低速或者高难度的爬坡越野时，容易产生变速箱的过热保护或者加速磨损。这种变架路上爬坡，4、5千转速，速度还是上不去，只能熄火重启才正常，幸亏城市道路拥堵没有车祸，不然被追尾一定的。手册上是6年换波油，CVT还是4万换保险点，而且四儿子都是重力放来讲应该算是一种通病，所以作为车主如果出现变速箱顿挫的问题，还是直接和售后联系赶紧处理，如果未得到解决的话，不妨可以在车质网反馈您的问题，我相信车质网一定会帮助车主。

车辆出现了这种问题，可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱液力变矩器故障、变速箱油泵问题等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。听说是换挡逻辑问题，可以咨询当地4s店，看看怎么说，更换，升级变速箱模块或程序。也不排除机械故障。北方地区不能买奇骏cvt，冬天冷保护严重，水温升的特别慢，跑十来公里才能升起来，等温度升起来冷保护才能解除。

日产为了应付国六排放，在没有经过试验前提下就硬加在新奇骏上导致变速箱出现问题，主要有三个点1日产为了蹭国六热度2没有经过试验就贸然上市了3发动机的燃油没有达到国六这是传说，去4s店保养，没见到一辆奇骏这方面修理的，难不成车主都忍了，不去修理？也没有官方报道，只是一个号称官网的调查。

3月内提新奇骏，相关问题，论坛前辈请进哟！

2.5豪华建议前后保险杠就是一个装饰小保养就是300-400.我说的是全合成机油高速路上120不会有飘的现象至于你说的进藏，我只想说奇骏全系都没有问题哈！去年本群车友三次进藏都是2.0舒适版，你的2.5就更别说了希望我的回答你能采纳，你的小

日产奇骏遭大众朗逸追尾，哪款车损坏程度更大？

在国内的汽车市场里，大众品牌和日产品牌的销量都很不错，其中大众销量最高的就是朗逸这款车，大众朗逸是一款特供车，是上汽大众迎合国人打造的一款紧凑型轿车，定价在10万级别，从消费者的口碑来看，朗逸还是对得起这个价格，不然也不可能卖得这么好，那么对于朗逸的质量，这个到底如何呢？下面就可以用一起朗逸追尾日产奇骏的交通事故来探讨下。

奇骏是日产主打的SUV，从销量上来看，这款车也很不错，在价格定位上面，日产奇骏是20万级别，对比朗逸是多10万元左右。这是笔者在日产奇骏论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他在重庆驾驶车辆出行，在通过红绿灯路口的时候，因为是属于红灯，所以就停车等待，结果就让后方的新手司机驾驶大众朗逸追尾了”，整体来看事故也不算特别严重，但还是感觉不走运。

从车主分享的图片我们可以看出，这次追尾事故，大众朗逸受损应该是更加严重，当然日产奇骏也有出现受损的情况；日产奇骏主要是集中在后保险杠和后防撞梁，因为车身比较高，所以大众朗逸对奇骏的撞击是刚好在防撞梁的地方，所以日产奇骏车主也有谈到，这次追尾他的车辆需要更换后保险杠和后防撞梁，而其他部位基本上是完好的。

我们再看看大众朗逸的情况，可能是在追尾前，朗逸车主有进行踩刹车，所以朗逸车头往下沉，这样撞击受损就更加严重；大众朗逸的引擎盖是严重弯曲变形，进气格栅，前大灯，前保险杠、前防撞梁、还有翼子板都有损伤，整体维修程度还是比较高的，需要更换很多零部件，转手会被判为事故车。

拆开后的日产奇骏，后防撞梁是出现变形，所以需要更换，大众朗逸前脸就更不用说了。这起事故不能说大众朗逸质量不行，毕竟是10万级别的轿车追尾上20万级别的SUV，日产奇骏的后防撞梁是承受大众朗逸前脸的全部撞击，可以说朗逸是撞到奇骏最硬的地方，所以出现这种受损也是可以理解的。但是对于这起追尾事故，有网友还是认为大众朗逸的质量不行，在对比受损情况后，有网友就表示“这就是传说中的大众，引擎盖都卷起来了”，当然也有网友反驳他，认为轿车撞击SUV，轿车出现这情况很正常。

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