今天我们来聊聊比亚迪g6销量,以下6个关于比亚迪g6销量的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

比亚迪G6和大众朗逸

这两款车确实有代表性，比亚迪G6是自主品牌B级车的销量王，朗逸也长期占据A级车的冠军宝座。

虽说都是带T的，但G6是1.5TI+DCT(涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器)，朗逸是大众的1.4TSI发动机。动力表现，不管是从功率还是输出扭矩上看，G6都比朗逸更胜一筹。

空间上这两车差距也挺大，一个是B级车，一个是A级车。我开过G6，坐过朗逸，感觉朗逸还是有点紧凑了，外部看着挺大，但内部空间偏小。

配置上，这是比亚迪的优势，大众的车价格偏高，配置偏低，这很多人是有共识的。比如盲区可视、倒车影像、多功能方向盘等等，总的来讲，G6的配置会比朗逸多出十几项。如果从实用性的角度来讲，G6是不错的选择。

比亚迪G6和速锐哪款车好？

首先这两款车型并不是一个级别的车型。比亚迪G6是一款中型车，而速锐是一款紧凑型车。从车内空间方面辆车就存在一定的差距。

两款车的中高配置车型在主被动安全配置方面都是非常丰富的。比亚迪G6有1.5TID和2.0L两种排量车型可供选择，速锐是有1.5L和1.5TID两种排量车型可供选择。

从燃油经济性方面考虑的话，作为紧凑型车的速锐确实是要比作为中型车的G6油耗要低一些。但这也是跟实际使用情况，路况，驾驶员的驾驶习惯有直接关系的。

养车费用方面，因为各地区经销商报价可能会有出入，所以建议您直接到您所在地授权经销商处进行咨询。综上所述，比亚迪速锐这款车性价比还是可以的，需要空间大的车型可以看一下G6。

比亚迪速锐车型：外形设计是一大亮点，时尚前卫，不失动感，空间实用，动力家用够用，刹车灵敏，安全性还可以。

速锐的销量好一些，个人感觉速锐的外型比较好看，车子的整体性能也很不错，值得入手。

比亚迪G·，自然吸气的·.·L

优点在于配置高，缺点是油耗略大。

至于小毛病么，基本上没有小毛病，就是多功能方向盘上的按钮有些时候不好用，还有自动空调一按，果断是最高风速，要调风速，就要在触控屏上按来按去，不方便，还有安全隐患。

所谓需求成就价值，买什么车要看你自己的需求，你周围的反对你买，则体现了比亚迪汽车在目前看来并不为群众所接受，这是一种感觉上的原因

比亚迪g6这车咋样

S6现今为止是国内自主研发懂的SUV里最大的，内部空间也很大，而且配置非常高，最主要当然是它的价位非常吸引人，但是现在只有两种排量，2.0和2.4。2.0排量手挡的动力性一般，但如果你是家庭使用的话，推荐2.0款。2.4自动挡费油，不建议。比亚迪的发动机历来都不错，虽说是自主研发，但买的也是马自达的生产线，找德国博世技术人员重新调校的，在国产车里，BYD的发动机很好。

比亚迪走的路线一直都是高配置；低油耗；高享受；低价位。G6走的路线也是如此，配置相对来说比S6还要高，车型长达到4.86米，属于中型车，内部空间很大。同排量的S6与G6的价位相差也就1W左右，油耗方面完全看个人手法了，但平均下来S6市内百公里10个油，而G6是9个油。新手油耗会多1个油。

国产车在钣金方面用料都很足，比亚迪的前后防撞钢梁所有车几乎都一样，前2+2，后1.5+1.5。G6在做工方面也细致了很多。G6的整体评价还是不错的。但如果你喜欢SUV，那S6是个不错的选择。

比亚迪新能源销量怎么样？

日前，根据乘联会公布的4月新能源销量数据，电动汽车时代分析并统计出比亚迪4月出厂销售数据为6033辆，相比3月6069辆无明显变化，不过，占比4月新能源乘用车总销量20.7%，略微下降1.4%，这个值得警惕。

4月比亚迪新能源乘用车增加了一款主要销售车型，那就是4月17号在今年比亚迪盛典上市的比亚迪宋DM，宋DM4月卖了218辆，这个数据还算不错，毕竟不到一个整月，据电动君从上海一些比亚迪4S了解到，目前仅有部分经销商拿到展车。此外，与宋DM同时上市的宋EV300在上海连展车都没有，可见这两款车还处于铺货阶段，前几个月销量不会太高，而宋DM的销量基数虽然不多，但表现已经出乎意料之外，难道预示着这辆车必将成为“爆款”？

以下为各车型销量分析：

e5

补贴后售价：12.99-14.99万元（北京地区）

e5作为比亚迪公共交通电动化最重要的纯电动轿车产品，4月销售2512辆，2017年累计销售4489辆。

2017款比亚迪e5300搭载一台最大输出功率为160kW、最大扭矩310Nm的永磁同步电动机，最高车速为130km/h，电池容量43k·Wh，综合工况下续航里程为305km，在最低1℃气温下做测试时，跑出373.6公里的成绩。另外，快充和慢充充电时间分别为1.2小时、7小时时间，与秦EV300一致，整车质保与电池组质保都是6年15万公里，电芯终身质保。

电动君点评：随着各地新能源补贴政策陆续出炉与公共交通电动化城市范围越来越大，e5的销量还有很大上升空间。

唐

经销商参考价：23.73-51.88万元

定位中型插混SUV，是比亚迪的旗舰车型，4月销售1534辆，继续稳定在1500辆左右，2017年累计销售4340辆。

比亚迪唐100依旧采用2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率是205马力，最大扭矩是320牛·米。在这套动力的推动下，它的0-100km/h加速时间依然为4.9s。值得注意的是，它更换了全新的三元锂电池，使得纯电续航里程提高至100km，比现款60-80km的纯电续航里程提升了不少。唐全系整车质保期与电池组质保期为6年或15万公里，电芯终身质保，唐极速四驱版慢充需要6个小时把动力电池充满，其它款均需5.5小时。

电动君点评：比亚迪唐作为国产中型SUV的性能代表车型，与那些拉皮货不在一个对比档次。在这个颜值为王的时代，如能将外形从粗狂改得更为精致时尚，销量必将更上一层楼，不过，艾格用王朝概念车告诉我们这个时间不会很长。

e6

经销商参考价：20.98-26.98万元

比亚迪新能源的先行者，老将弥坚，4月销售821辆，2017年累计销售2080辆。

e6的永磁同步电机最大（额定）功率122马力，峰值扭矩为450N·m，动力电池为磷酸铁锂电池，容量为82k·Wh，最大续航里程提升为400km。快充需要1.5小时，慢充需要8小时。整车质保为四年或10万公里，电池组质保为6年或15万公里，电芯终身质保。

电动君点评：伴随比亚迪战略走南闯北，先后成为国内外几百个城市的出租车，累积行驶里程创电动汽车之最，它不仅提高了比亚迪国际品牌形象，更重要的是让比亚迪掌握了全球各地运行路况数据，一方面积淀了新能源汽车性能调教技术，另一方面极大增强了比亚迪公共交通运营能力。

秦EV

补贴后售价：16.99-18.99万元（北京地区）

比亚迪新能源王朝开创者秦的电动版，4月销售639辆，2017年累计销售2685辆。

2017款秦EV300永磁同步电机最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩310Nm,动力电池依然为磷酸铁锂电池，容量为47.5k·Wh。性能方面，0-100km的加速用时7.9s，最高车速为150km/h，工信部标称续航300公里，最大续航能够达到350公里。充电方面，快充需要1.2小时，慢充需要7小时。另外，整车质保期与电池质保期都是6年或15万公里，电芯终身质保。

电动君点评：小型与微型电动汽车崛起，紧凑型电动汽车几乎都有不同程度下滑，唯有继续开拓市场、提高产品力是王道。

秦PHEV

经销商参考价：15.98-21.98万元

比亚迪新能源王朝开创者，不局限于市场厮杀，以赛道为战场，4月销售309辆，2017年累计销售940辆。

秦100发动机最大154马力，最大功率113kW，最大扭矩240N·m；秦100电机总功率还是一样110kW,最大扭矩有所降低，秦双冠版250N·m,秦100电动机最大扭矩200N·m；电池方面，秦100采用三元锂电池，使得秦100纯电续航达到100公里，充满电需要4-5个小时。整车质保与电池组质保都是6年或15万公里，电芯终身质保。

电动君点评：SUV时代，轿车未免落寞，前“秦”已去，盛“唐”不再，俱往矣，终看艾格。

宋DM

17.99-20.99万元（补贴后全国统一价）

比亚迪宋DM采用比亚迪“542战略”的三擎四驱动力系统，由一台1.5T涡轮增压发动机与双电机组成，变速箱为6速双离合变速箱，宋DM配备前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。前轴由一台发动机与电机共同驱动，后轴一台电机驱动。发动机额定功率113kW，最大扭矩240N•m，前、后电机参数一直，最大功率110kW，最大扭矩250N•m。混动模式下，综合输出功率为333kW，综合输出扭矩达到740N•m。性能方面，有了三擎四驱系统加持，宋DM百公里加速仅为4.9秒，极速180公里每小时，纯电续航80公里，工信部综合油耗1.4升。

电动君点评：从静态来看，宋DM购买指数很高，尤其是上海的消费者，从性能上来说，同价位的合资紧凑型SUV完全不是宋DM的对手。

比亚迪2022年6月销量

比亚迪2022年6月销量为134036辆。由于比亚迪超级混动DM-i的强势带动，DM系列乘用车6月销售64218辆，纯电动乘用车6月销售69544辆。

比亚迪上半年，DM乘用车累计销量已达到314638辆，纯电动乘用车累计销售323519辆。可以说，比亚迪的DM车型与EV车型销量已经维持在同一水平线上，也也意味着在新能源汽车领域，比亚迪的混动产品和纯电动产品，都已经成为新能源汽车市场的全新增长点。

具体来看，比亚迪汉家族6月热销25439辆，其中汉EV系列销售12945辆，汉DM系列销售12494辆。继5月份销量突破两万辆之后，汉家族再攀新高，越过2.5万辆大关。比亚迪秦家族6月份的销量为26623辆，环比增长28.3%。

比亚迪s6 销量怎么样

5.6在湖南发布了首发上市仪式，目前只有湖南和辽宁能够接受预定，上市取得比较大的成功，订单火爆，车源紧张。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「比亚迪g6销量」比亚迪g6配置参数》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。