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「slr722s」奔驰SLR迈凯轮722多少钱?

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今天我们来聊聊slr722s,以下6个关于slr722s的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 奔驰SLR迈凯轮722多少钱?
  • 奔驰SLR跟SLR722S有什么区别
  • 奔驰迈凯伦722价值多少
  • 奔驰slr722edition slr mclaren slr722 slr722s
  • 周杰伦的超跑女神里的车都有哪些?
  • 求奔驰slr722-迈凯轮 数据
  • 奔驰SLR迈凯轮722多少钱?

    迈凯轮722S只限量生产150台,每台车的售价亦高达517,650欧元。现在要找这部车,估计得过千万。Mercedes-Benz SLR McLaren,中文名通常为“奔驰SLR迈凯轮”。单镜头反光相机(Single Lens Reflex,缩写为SLR),也被简称为“单反”或“单反相机”。海洋学中SLR是Sea Level Rise 的首字母缩写。

    编译技术里面的一种语法分析技术

    SLR又一个意思是编译技术里面的一种语法分析技术,又叫简单的LR分析技术,而LR分析技术是一种高效的、自下而上的分析一大类上下文无关文法的分析技术。L是指从左向右扫描,R是指构造最右推导的逆。

    奔驰SLR跟SLR722S有什么区别

    mercedes-benz slr mclaren 是奔驰与迈凯轮合作的一辆超级跑车,0-100 km/h加速时间为3.8s,最高车速为334 km/h,具有626马力。 mercedes-benz slr mclaren 722 edition 是slr mclaren的升级版超级跑车,0-100 km/h加速时间为3.6s,最高车速为337 km/h,具有650马力。另外,在车辆的前格栅下方还装上了导流板,进一步增强车辆的稳定性。 mercedes-benz slr mclaren roadster 722s 是slr mclaren 722 edition的敞篷版超级跑车,0-100 km/h加速时间为3.7s,最高车速为335 km/h,具有650马力。该车全球限量150台,有人亲切地称它为“150台敞篷尤物”。个人认为,slr mclaren roadster 722s 的外观不仅是slr家族中最好看的,更是所有奔驰车中最好看的。

    奔驰迈凯伦722价值多少

    该车售价888万元,是限量车型。 新款奔驰SLR迈凯轮722 S的车身除了有两处是铝制车架以外,全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料。同样是搭载最大功率为478Kw,最大扭矩为820Nm的AMG 5.5L V8机械增压引擎。此外,新款奔驰SLR迈凯轮722 S配备了5速自动变速器,0-100km/h加速只需3.7秒,堪称是目前最快的量产奔驰车型。

    奔驰slr722edition slr mclaren slr722 slr722s

    在前些年奔驰和迈凯轮是合作研发了“奔驰SLR 迈凯轮”这款超级跑车,作为梅赛德斯·奔驰和迈凯轮旗下最高端的超级跑车,在迈凯轮这边是将它作为“迈凯轮F1”的接替者,具有非常重要的作用; 而“奔驰SLR 迈凯轮 722” 、“奔驰SLR 迈凯轮 722s”、“奔驰SLR 迈凯轮 722 edition”是这款超级跑车的性能升级版,或者也可以说是纪念版,纪念1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手斯特·莫斯Stirling Mos和丹尼斯.杰金逊Denis Jenkinsondz,722表示了比赛的时间:上午7:22; 如今迈凯轮结束了与奔驰的合作,开始自行研发超级跑车,最新代表就是“迈凯轮 MP4-12C”和“迈凯轮 P1”; “奔驰SLR 迈凯轮 722 edition”是最强版本,拥有定制套件,同时再次压榨了SLR迈凯轮的性能极限;“奔驰SLR 迈凯轮 722s”则是限量150台的版本,性能稍弱。。。。

    周杰伦的超跑女神里的车都有哪些?

    橙色:科尼塞克ccxr(或ccx)全球限量.

    银色:Benz SLR 722

    白色:LP700 LAMBO的最新款

    红色:法拉利Enzo,Enzo是法拉利第四款限量跑车,全球限量499,为了纪念法拉利的创始人.【Enzo购买资格:法拉利会员,拥有2辆及以上的法拉利才能购买】

    还有一辆就是他自己的蝙蝠车【不能开上路】

    银色的和蝙蝠车是他自己的。其他几辆都是问好友借的。 希望对你有帮助

    求奔驰slr722-迈凯轮 数据

    641马力的最大功率,最高车速可以达到336公里/小时,SLR 722版是对梅赛德斯-奔驰300SLR的一次致敬:1955年,英国车手Stirling Moss和探险家兼记者DenisJenkinson驾驶着300SLR取得了意大利千里公路赛的胜利。“722”这个名字是为了纪念比赛的发车时间,上午7:22(比赛从意大利北部城市布雷西亚出发,他们两个用创纪录的10小时7分48秒跑完了1000英里即1600公里的赛程,平均时速达到了158公里/小时)。从非官方角度来看,722是奔驰公司在全球富豪面前对保时捷和法拉利的一次挑战:“这是我们的经典产品,这次要给你们点颜色瞧瞧 他的动力来自一台机械增压中冷5.4升V-8发动机,每台发动机在运到位于英格兰Woking的迈凯轮组装厂之前,都要先在位于德国Affalterbach的AMG工厂进行纯手工的改装和升级,这样打造出的发动机最大功率为6500转/分时641马力,扭矩在4000转/分时可以达到820牛米(标准版SLR只能达到779牛米)。和以前一样,与发动机匹配的是5挡自动变速箱,不过现在用铝制换挡拔片(用于手动换挡模式)取代了方向盘上的换挡按钮。重新调校后的底盘比以前更硬了,而且底盘高度降低了13毫米。锻造铝制轮辋增大至19英寸,前制动盘(Brembo碳素陶瓷盘)直径也增大至15.4英寸。车身设计上新的要点包括碳纤维材料的前导流板,它在没有增大空气阻力的前提下使前轴下压力提高了128%。除此以外,整车重量也减轻了45千克,这应该归功于更轻的轮辋、铝制减振器支架和更薄的地板材料。驾驶舱内使用了新设计的皮革装饰(包括方向盘上的Alcantara蒙皮)、红色的缝纫线以及大量碳纤维材料内饰。  有很多“特别版”的车除了增加车身上的徽标和一两种新的车身颜色外,与标准版几乎没有什么差别,而722却是让SLR有了质的飞跃——总共约300项的改进大幅提高了SLR的性能,有时候甚至能让人窒息。  与标准版的SLR相比,722的加速性能得到了极大的提升。一脚把油门踩到底,时间和空间都被722扭曲了;如果你有本事尽力让你的头离开座椅头枕,你会发现远处的地平线仿佛近在咫尺。奔驰公司称722只用3.6秒就可以完成0-96公里/小时的加速(标准版SLR用时3.8秒),0-200公里/小时加速也只需要短短的10.2秒(标准版为10.8秒)。即使你没有开车的天分也没有关系:有了机械增压带来的强悍扭矩、能够适时换挡的自动变速器、牵引力电子控制系统,你要做的仅仅是用脚踩住油门踏板。伴随着速度的提升是他那如雄狮般的吼叫,那种声音能把方圆几公里范围内的动物都吓得车身型式 2门2座跑车驱动型式 前置发动机,后轮驱动发动机 5.4L,V-8,SOHC,3气门/缸, 641马力(478千瓦),820牛米变速器 5挡自动整备质量(kg) 1680轴距(mm) 2700长×宽×高(mm) 4648×1908×12520-96km/h加速(s) 3.6城市/高速油耗(L/100km) 19.6/13.8价格($) 基本型48万(预计)上市时间(美国)近期

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