今天我们来聊聊桑塔纳2013款,以下6个关于桑塔纳2013款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2013款新桑塔纳后备箱怎么打开

上拉起图示按钮打开行李厢。如果行李厢盖开着或未正确关闭，显示屏中就会出现相应显示。 行李箱盖锁除通过主钥匙打开外，还可以通过行李箱盖开启开关打开，将钥匙逆时针转到水平位置后用手按下锁芯即可打开行李箱盖。 利用行李箱盖开启开关打开：在车辆静止且点火开关接通的状态下，拉起手刹，按下中央仪表板上的行李箱盖开启开关，行李箱盖打开。行李箱盖开启后，会在组合仪表中显示相关的提示信息。 新桑塔纳的特点 新桑塔纳有1.4升2款和1.6升4款车型，1.4升车型发动机功率为90马力（66kW）。1.6升车型的最大功率为110马力（81kW）。传动系统虽没有明确指出，但根据信息将匹配5速手动和6速自动变速器。 变速器的好坏还体现在挡位区间是否清晰、换挡是否平顺。道理很简单，一个挡位模糊、换挡艰涩的变速器是不会为汽车带来流畅的动力分配也不会为驾驶者带来惬意的驾驶乐趣的。

2013款大众桑塔纳可以卖多少钱？

需要根据车况，一般2013款大众桑塔纳可以卖几万块钱的。

全新的家族内饰且不说好不好看，起码人性化的布局比之前好了很多倍，第二则是整体的质感有很大提升，比起目前的主要竞争对手来说，不敢说比它们时尚，但最起码终于跟上了主流审美观。

方向盘与其他大众车型差异不大，不同的是3点与9点部位的人体工程优化没朗逸与粜洎头筿帕萨特车型出色，不过方向盘后部放手指的凹陷部位有保留，整体的手感还是比较出色的。其中多功能按钮两边均为多媒体控制。

仪表盘的设计非常简洁，省去了不少指针表盘，这些信息都被集成在了中央显示屏上，其中这块显示屏除了显示油、水温、里程量等基本信息之外，还能显示续航里程与保养里程。类似设置车辆功能那就没有了，比起正常的DIS可不止被阉割了一点功能。

2013款新桑塔纳AB的总泵型号

2013款新桑塔纳AB的总泵型号6R0721388。ABS泵，中文译为“防锁死刹车系统”.它与安全气囊，安全带统称为汽车安全史上的三大发明。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

abs泵的工作原理

当电磁阀通入较大的电流时，柱塞移至上端，主缸和轮缸的通路被截断，轮缸和液压油箱接通，轮缸的制动液流入液压油箱，制动压力降低。与此同时，驱动电动机启动，带动液压泵工作，把流回液压油箱的制动液加压后输送到主缸，为下一个制动周期作好准备。

依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身的车速传感器，通过计算机控制，紧急制动时发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄压，使车轮恢复转动。

abs泵又称为防锁死刹车系统，具有防滑、防锁死的特点，其工作过程是：抱死、松开、抱死、松开的循环过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾，防止车身失控。

新桑塔纳2013款怎么样

首先装配的是EA211发动机这款发动机省油先进就不多说了你可以搜索。说一下做工车身工艺，做工要比别的车要好很多，车身同样“双面镀锌板”，“车门一体冲压成型”非某些车碎板拼焊车门，底盘同样来自POLO的PQ25平台操控还是可0可点的。底盘防腐也做得相当厚道。1.6的提速时间已经和雅阁2.0差不多了。非常值得购买。

o3年有桑塔纳自动挡没

o3年有桑塔纳没有自动挡。新桑塔纳是有自动挡的，新桑塔纳的自动挡主要有2013款1、6L自动风尚版、2013款1、6L自动舒适版、2013款1、6L自动豪华版。变速箱皆为6挡自动。全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。

新桑塔纳 2013款 1.4L 手动舒适版

【最满意的一点】最满意的就是新桑塔纳现在的外观了，跟以往以前的桑塔纳更具有美观感，家族式的前脸你要是不注意看跟大众家族其他车基本都一样，新桑塔纳的侧身线条和无缝焊接很有技术感。有了电动助力开起新桑塔纳感觉很享受很舒适. 【最不满意的一点】车窗不能一键升降，当然除了主驾驶能一键降不能升。说是配备了ESP但是好像都不能开关。 【空间】空间这个不得不说新桑表现的相当不错了。我180的身高不管坐前排，坐后排都显得很宽敞。后备箱空间也显得不错 不拉大件的话，是绝对够用了。 【操控】新桑塔纳配备的是电动助力。方向很轻。本人是买的手动模式的。挂档摘挡都感觉不错。老爷们就在开手动的。有运动感。 【油耗】不的不说我1.4的很省啊。简直都省到家了.由于我们这路不太好走也经常堵车每次停车我都要看一下平均油耗.都在5.5左右。开了一次高速平均5个左右个. 【舒适性】一开始没加座套的时候感觉坐起来比较舒服 后背有包裹感。也许是我买的座套太次了。反而有点不太舒服。 【外观】上面已经说了。我是很满意新桑塔纳的外观。我最喜欢的是行侧面看我的新桑，简直漂亮到极点了。一个人一个眼光。也许你们在网上看图觉得不漂亮。等你们到4S看车就知道好看了。 【内饰】大众化家族的内饰.塑料居多。不过看起来很简练。本人车内饰是黑色的。看起来比较酷。中控看起来比较简单。不过很实用。 【性价比】这个没研究过。不过我在我看起来。贵有贵的好处，便宜又便宜的坏处。 【其它描述】我需要的就是能代步的车，合资是我的选择而新桑塔纳有基本符合我的

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