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帕杰罗v97油耗论坛
帕杰罗 ( 查成交价 | 车型详解 )v97油耗, 帕杰罗v97的百公里综合油耗在16左右,对于大型越野车来说是可以接受的。 帕杰罗是 三菱 汽车推出的一款越野车。帕杰罗与鲁迅、多乐并称为越野三杰。在平驾市场,它有性价比之王的称号。 帕杰罗于1982年正式上市,第一代车型为L系列。1991年,第二代帕杰罗上市,是V系列。1999年,第三代帕杰罗上市,至今未更新。 目前,帕杰罗已经衍生出四个版本,包括帕杰罗原型车越野车V系列、小型SUV运动休闲车的帕杰罗iO、 迷你 SUV运动休闲车的帕杰罗 MINI 、SUV运动车的帕杰罗SPORT。 2019款帕杰罗的长宽高分别为4900毫米、1875毫米和1900毫米,轴距为2780毫米。它的体型并不是很大,毕竟它的外号是山猫。 新款帕杰罗的外观和内饰没有太大变化,这是意料之中的,但外观上使用的镀铬饰条有所增加。 动力系统搭载三菱第二代四驱系统,可有效结合兼职四驱和全职四驱,提升越野能力。发动机排量3.8L,进气方式为自然吸气,最大功率247马力,最大扭矩329N/m。 @2019
帕杰罗——我还是曾经那个少年!情怀落地
感谢一直支持我的老婆,2019年3月24日,再帕杰罗论坛逛了3年的我,终于释怀,我的第三部车,也会是最后的座驾——帕杰罗V93!人无完人,车无完车,只要是自己喜欢你会包容它的所有缺点!一年有余,加入到山猫纵队贵州大队后,认识很多喜欢山猫的猫友,他们有自己的猫窝!一年有余,自己还是个伪越野,只参加了贵州大队去年的年会,还差点把猫翻钩里,在队友的帮助下才得以脱困,感谢大队的所有猫友,真正体现了“无兄弟,无越野”!
我还是曾经那个少年!感谢老婆一直以来的支持,才得以情怀落地!!!
第一次参加贵州大队年会!会旗飘飘!
第一次参加贵州大队年会就差点翻车,丢人!
小河沟穿越!(行车记录仪)
小河沟穿越!(行车记录仪)
贵州大队的猫窝,猫友们趴窝的地方!
2019年年底,川西大环线,单人单车!
2019年年底,川西大环线,单人单车!
2019年年底,川西大环线,单人单车!
2019年年底,川西大环线,单人单车!
2019年年底,川西大环线,单人单车!
晴隆24道拐
晴隆24道拐
晴隆24道拐,威利斯吉普!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
疫情结束后,5.1贵定鸟王村茶场!
王者荣耀!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
疫情结束后,5.1赤水大同古镇!
换了多次的手机支架,这款最满意!
铁将军太阳能胎压仪!
某宝烟灰缸!
笑口常开,我还是曾经那个少年!
最后悔的改装就是换大屏导航,过段时间再换回来!
欧讯车台!
阿尔派A09无损播放器!
某宝帕杰罗专用置物架!还好用,就是有点小贵!
中控台!
中控台!
后排空调照明灯!
通勤油耗,完全能接受!
仪表盘!
仪表盘!
座椅靠垫!
座椅靠垫!
猫屁股!
标志,救援灯!
开心每一天!
ETC,行车记录仪,檀香挂件!
山猫纵队7113出发点!
山猫纵队7113出发点!
还有个小的帕杰罗1:43! 到此告一段落吧,本人没什么文笔,写的不好,大家将就看看,一年有余,坐在驾驶座手握方向盘的感觉就是稳,就是踏实,就是可靠,没毛病,这就是情怀吧!!!
帕杰罗v73家用养得起吗 论坛
养的起但是不是很适合家用。帕杰罗v73我觉的不适合家用,帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。
13年的帕杰罗v97能卖多少钱?
建议去爱卡的帕杰罗论坛问问,那里都是山猫车友,很多人想收V97,出价比车贩子会高一点。。个人觉得,可能在30-35中间
帕杰罗v97用银美孚机油可以吗百度论坛
可以。
三菱帕杰罗中东版V97车型的首保建议消费者在5000km时到店进行,其后每隔5000km做一次常规保养,具体可以参照车子的维修保养手册要求进行。
三菱帕杰罗·劲畅怎么样 值得买吗
优点:3.0六缸发动机,大梁底盘,两把锁的超选四驱。
缺点:其实最开始最不喜欢外观,但是慢慢的我觉得这个外观好看了。
外观:这个车高架子,大耳朵,虽然没有棱角,但还是很有肌肉。
内饰:内饰差,塑料感太强。
空间:第二排要是可以前后移动就好了!!乘坐5人时向后移动移动!!乘坐空间:我身材不胖大,所以认为够用了。就是座位不是很好!!
配置:同等级他最值得
动力:就冲3.0自吸才买的这车,我的观念是3.0排量不大不小,对越野车来说算入门级吗?!实际上,开了几百公里,我感觉发动机表现也是如此,不太强,也不弱。不过虽然车重2吨+,起步时稍加油门,会窜出去,低扭还是很优秀的,上个马路牙子,不用踩油门,很轻松。高速我磨合期,最高时速100,感觉后程还是很有力的,超车,没有问题,当然,他不会给你小钢炮那种感觉,毕竟不是同类。再说,高速最高限速120吧,跑再高。。。没啥意义了,不安全。
越野:操控不怎么样,方向盘重,高速开起来比较稳。指向什么的都比较精准,开一段时间就会习惯了,一开始可能会有点不习惯,因为视野和方向盘的控制都有差别的
油耗:车重在这里放着呢,12个左右的油耗对我来说很不错了。没有想象中的那么废油
舒适:舒适性不是越野车的主打,不过为了安全牺牲一点舒适也是无可厚非的,劲畅给我的感觉就是很安全,有路感,很带劲儿
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