今天我们来聊聊柴油车,以下6个关于柴油车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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柴油车有哪些车型？

Jeep的大切诺基，大众的途锐，路虎的发现4，奔驰ML350柴油版，宝马X5 30d 柴油版本。 传统的柴油机存在着供油不精确的问题，解决的办法是采用电子控制燃油喷射的技术。与汽油机相比柴油机的电子控制燃油喷射系统有很多相同之处，在整机电脑管理方面两者基本相同。 但因柴油机的喷射系统形式多样，电控系统的硬件也呈多样形式，同时柴油机需要对油量、定时、喷油压力、喷油路等多参数进行综合控制，其软件的难度也大于汽油机。 柴油机燃料输送的简单过程： 输油泵将柴油送到滤清器，过滤后进入喷油泵（为了保证充足的燃料并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压）经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。 为了柴油机能在怠速稳定工作和限制柴油机超速，在喷油泵上还带有调速器。喷油泵是柴油机燃料供给系统中最精密的部件，它的作用就是根据柴油机工况的变化调节柴油量，并提高柴油压力，按规定的时间与规律将柴油供给喷油器。 以上内容参考：百度百科-车用柴油机

柴油车怎么分辨？

汽油车和柴油车的主要区别在于发动机工作原理不一样，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。所以可以从以下几个方面来分辨。为什么汽油机的转速可以这么高，但是柴油机的转速却那么低？

所谓的柴油机，是指以柴油为动力源的发动机，是一个把柴油中的热能释放出来并转化成机械能的 一种机器。柴油机的特点是低速扭矩大、省油、热效率高（平均比汽油机高5%左右），缺点是工作粗暴、噪音大。柴油作为柴油机的燃料，它的自燃点较低，只有220℃，可以在压缩终点时被压燃；同时由于柴油在炼制过程中馏程较高，一般在180～370℃之间，所以柴油很难雾化、蒸发，也很难与空气组成均匀的可燃混合气；此外，柴油粘度高，热值高，但是燃烧速度较慢。

第一，听声音，因为柴油机是压缩式点燃。所以声音比较大感觉有劲儿。而汽油机是火花塞点燃，所以声音比较小，好点的车不走近，几乎听不到声音。

第二，看构造，柴油车没有火花塞。

第三，可以打开油箱盖，在油箱盖背面写有。 diesel就是柴油，汽油的话会写92#95#等。

第四，进车内看转速表，4000多就到红色区就是柴油，汽油车大都是7000多以上才是红色区域。汽油车的转速表最大示数可以高达7000~8000转，个别车型可以高达10000转以上，单缸摩托车的最大转速更是高达15000转以上；但是柴油车的转速表，最大转速一般就是4000转左右，卡车的转速表最大转速更是只有2800转，并且最经济的转速区间一般在1500转左右，高转速区间不建议使用。

柴油车有哪些车型

柴油车车型包括奥迪A6、路虎、哈佛H6、奥迪Q7、宝马3系、陆风、特拉卡、现代、江淮、宝来、捷达等。柴油机是一种燃烧柴油释放能量的发动机。

1892年发明柴油机的德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）为了纪念这位发明家，就使用了他的姓氏（Diesel），柴油机也被称为狄塞尔柴油机。

扩展资料：

柴油车的优点如下:

1、柴油车比汽油车便宜。

2、柴油车比汽油车马力更大。

3、柴油燃料非常方便。

4、柴油车结构简单，维修方便。

柴油车有什么优缺点?

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过去一提起柴油车，人们就会和这些词划上等号：噪音，油污，黑烟，笨重等等，我们就拿它与汽油机来比一比：

1，动力强劲

柴油机在动力性方面与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机;如柴油机的低速扭矩比较大，有利于低速加速。一汽新推出的这款TDI柴油轿车的额定功率是74kw，0-100km/h加速时间为12.1秒，最高时速可达188km/h。无论家用还是商用，这个动力应该足够了。

2，经济性好

油耗低、油价低、寿命长这是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高(宝来TDI比同类1.6升宝来贵1.5万元)，但其燃油经济性比汽油机优30%左右。因此，经过一定里程的使用后，柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。宝来这款柴油

车90km/h等速油耗是5.5L、120km/h等速油耗是6.5L，同为手动挡的宝来1.8T90km/h和120km/h的油耗分别为6.3L和8.7L。

另外，由于柴油机没有点火系统，减少了故障发生概率，因而比汽油机更具可靠性，其平均使用寿命是汽油机的1.5倍。

3，排放低

柴油机的CO2排放比汽油机低20%，HC和CO排放约是汽油机的10%-17%，只是颗粒和NOX比有后置处理的汽油机差。而现代柴油机通过废气再循环和排气后处理，可以明显改善颗粒和NOX排放。这次推出的宝来TDI已经达到了欧洲3号排放标准，其各项环保指标均优于汽油车。

4，故障率低

柴油机的结构要比汽油机简单的多，也没有点火系统，减少了故障发生率，俗话说越是简单越是省事，所以柴油机要比汽油机使用寿命高出1.5倍。

柴油车拥有如此多的优点，为什么中国人很少用呢?

长期以来，伴随柴油车出现在人们脑海里的，都是上世纪70年代冒着滚滚黑烟、噪音震天的“黑大粗”形象。也正是因为人们的“歧视”和政策上的限制(这个我就不说了)让柴油车沦为汽车产业发展中的弱势群体。

其次，还有个主要原因是我们国家的柴油量根本就不够使用，能源供给的相当大的一部分依赖进口。

柴油车和汽油车的优点和缺点

汽油车优缺点：优点：（1）发动机噪音小，坐公交和拖拉机的的朋友应该有体会，2.0T的动静已经很小，但个人感觉应该还是比汽油机的大（2）功率大。缺点：（1）废油。这个大家肯定了解。通常，同级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。（2）扭矩小。汽油车的扭矩一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，靠的是扭矩换柴油车柴油车优缺点：优点：（1）省油。同一级别的柴油车，比汽油车省油30%左右。（2）扭矩大。同一级别柴油车的扭矩，一般大于汽油车30%左右。缺点：（1）声音大。柴油车的声音，目前还是大于汽油车的。这个声音具体要有好大，你最好还是亲自去听听。（2）柴油有一些0度启动问题，加油困难问题。你如果接受，这就不是问题。如果不接受，这就是一个问题。

柴油车的主要车型都有哪些？

柴油车现在也有很多，现在我来给大家介绍柴油车的主要车型

北京BJ40

北京BJ40是一款紧凑而个性化的硬越野风格SUV。它的外观是标准的硬汉风格，非常霸道和魁梧，但内饰造型并不那么硬。中控大尺寸液晶仪表等科技元素使该车更贴近日常生活，车内大空间也能保证大多数越野爱好者的出行需求。在动力方面，虽然配备了长城汽车的2.0T发动机，但动力性能相对丰富。在丰富的越野配置下，这款车足以应对各种复杂的地形。

牧游侠

牧游侠是硬核SUV，外观自然够硬。正面的设计有点像中国京剧的脸谱。非承四驱系统，非承载式车身具有很强的车身刚性和通过性。内饰设计比较平淡，但牧游侠在材质和配置上都很有诚意。如果预算足够，建议选择3.0T柴油版，430牛米扭矩输出可以带你去任何地方。

上汽大通G20

是一款中高端MPV，设计全新，尤其是细节，比G10精致很多，但还是保持了强壮的体型。前进气格栅的面积相当夸张，配合前围两侧的进气造型和透明大灯，营造出凶狠的面孔。大通G20的内饰经过了全新的设计，比大通G10更成熟，材质和细节更有档次感。G20非常适合家庭或商务接待。

域虎7

域虎7在国产皮卡中很有个性，车灯就像一只皱眉的变形金刚，加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。内饰不是很好看，但是和那些只追求实用的工具皮卡相比，已经有了质的提升。2.0T柴油机低扭充沛，低速不会有一点拖泥带水的感觉。平常可以用巨大的尾兜拉货，还可以搬家，完美！

长城风骏5

长城丰骏5是一款以实用为主的皮卡车型。这款车的外观和内饰设计都挺满意的，没有花哨的设计。幸运的是，车内各种功能按钮布局规整合理，实用方便快捷。实用性作为皮卡车型，是这款车最大的亮点。后斗不仅体积大，而且车内的5座设计也能给乘客带来良好的乘坐舒适性。

柴油车的缺点有哪些？

说到柴油车，很多人会想到从排气管喷出滚滚黑烟的各种卡车，其实我们不光卡车有用柴油发动机，家用车也有用柴油发动机，最出名的就是大众家族的TDI柴油动力系统。

那汽油家用车我们很常见，因为很多人买，但是柴油家用车为什么就不常见呢，因为使用柴油车会有一些缺点，所以买的人不多，那小编就来给大家说说柴油车的特点。

在说柴油车的缺点之前，我们可以先简单了解一下柴油车好在哪里。

第一，便宜。以大众途锐为例，2009款的大众途锐3.6汽油舒适版厂家指导价为78万，而3.0柴油舒适版的厂家指导价为66.6万，可以看出柴油版的车型比汽油版的车型要更便宜。

第二，省油。在同样扭矩水平下相比，柴油机的排量可以比汽油机的排量少很多甚至接近一半。

第三，效率高。因为柴油机没有火花塞，所以柴油机不用点火，而汽油机必须要点火才能引燃油气混合气，少了火花塞工作需要的电能，所以相同排量下柴油机比汽油机效率高。

第四，扭矩大。柴油机由于采用压燃的方式燃烧燃料，那么曲轴飞轮机构需要很大的惯性，利用曲轴推动活塞的巨大惯性来在高温高压下引燃柴油，所以同等排量下柴油机的扭矩会比汽油机要大得多。当年大众为了宣传途锐的动力还用途锐来拉飞机。

那么看完了优点，我们来说说柴油机的缺点有哪些。

第一，污染大。柴油由于含碳量比汽油要高，所以我们很容易看到柴油车在急加速的时候冒黑烟，由于含碳量高所以在大量喷油的时候需要更多的空气才能充分燃烧但是一般柴油机没有增压器来吸入更多空气所以排出的黑烟中的颗粒物会污染大气。

第二，尾气处理麻烦。看到这个很多开汽油车的朋友可能会不明白了为什么柴油车的尾气处理比较麻烦。汽油车的尾气处理很简单，就是靠排气系统中的三元催化器，但是柴油车不一样，柴油发动机的废气要靠尿素来催化处理，而尿素不像三元催化器那样可以连续使用好几年不换，尿素添加的频率相比之下会高很多，对于日常使用想省心来说就不方便了。

第三，低温冷启动慢。由于柴油在低温下的流动性不佳，尤其是零度以下，容易被冻住，这样一来如果要顺利启动的话需要添加一个电加热装置，这样一来要先加热燃油才能打着导致了柴油机在零下的环境启动比较缓慢。

第四，噪音大振动大。由于柴油机需要零部件的巨大惯性压燃柴油，巨大的惯性带来的零件之间的碰撞力也大，进而造成噪音大振动大，所以柴油机会有区别于汽油机很明显的噪音。

第五，工作稳定性差。由于柴油机的工作方式是用活塞的巨大惯性来压燃，所以一旦转速过高的时，会很难停下，造成“飞车”，一旦柴油机“飞车”，后果就是破坏性的并且会导致发动机的报废，所以柴油机会装备调速器，但是一旦调速器出了问题那么对发动机将会造成影响。

虽然柴油机有它的优点，但是综合看起来缺点比优点要多，所以对于家用车的场合，柴油车并不适合。

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