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小王子中鲁比诺从撒哈拉带回了什么

找到了生命的泉水。《小王子》是由法国作家安东尼·德·圣埃克苏佩里于1943年写成的儿童文学短篇小说。其讲述了小王子从自己星球出发前往地球的过程中，所经历的各种历险。作者以孩子式的眼光透视出成人的盲目和愚妄，用天真的语言写出了人类的孤独寂寞，表达了对金钱关系的批判和真善美的讴歌。

为什么扎鲁比诺港是俄罗斯太平洋沿岸唯一不冻港？

俄罗斯太平洋沿岸唯一不冻港，是海参崴

扎鲁比诺港怎么没消息了

有消息。根据相关资料查询得知，在2022年8月6日俄罗斯苏玛集团总裁维诺库洛夫在长春透露，俄罗斯将在距离中国东北吉林珲春口岸60公里的扎鲁比诺开展新建港口项目。SEE POSYET 俄罗斯远东大商港。位于中国、俄罗斯、朝鲜三国交界的吉林省长吉图区域的图们江口北侧的日本海岸。其东临近彼得大帝

诺列加怎么样了

巴拿马前领导人诺列加的律师近日证实，目前这位被关在迈阿密的巴拿马昔日“强人”将于今年9月9日重获自由。诺列加是在1989年底落入美国人手中的，一晃近20年过去了，但世人显然没有忘记这位风云人物，一些美国人的第一反应是：“危险人物”又要回来了。已经70岁高龄的诺列加出狱后会继续与美国人为敌吗？

9月获释几成定局

上世纪80年代，美国曾经不惜发动战争，将中美洲小国巴拿马领导人诺列加抓获，并押送到美国进行审判。当时，美国出兵的借口是诺列加在国内实行独裁统治。实际上是因为诺列加不听美国的话，生怕因此而影响美国在巴拿马运河的利益。

诺列加的律师鲁比诺日前向美国媒体透露，因为“表现良好”再加上考虑到审判以前被关押了一段时间，诺列加再获减刑，出狱不可逆转，现在已经进入法定程序，而诺列加的健康状况良好，希望一旦出监狱，立即乘飞机返回巴拿马。

诺列加1966年曾在美国北卡罗来纳州接受心理战训练，1968年支持挚友、青年军官托里霍斯发动政变推翻巴拿马马德里政府，1970年任国民警卫队情报局长。

1981年托里霍斯因飞机失事丧生，诺列加两年后开始担任巴拿马国防军司令官，并实际上成为巴拿马政府领导人。对外则与美国全面抗争，要求美国按巴美条约于1999年底前撤走军队，恢复巴拿马在运河区的全部主权，结果引来牢狱之灾。

老布什担心遭报复

鲁比诺还透露了另一个内幕：美国前总统老布什一直在想办法不让诺列加出狱，担心这位巴拿马强人会找他的麻烦。据称，老布什反对提前释放诺列加，主要是担心自己的生命受到威胁。

而假释委员会则认为老布什的担心没有必要：一个年过70的人会威胁他的生命？更何况巴拿马或者法国的监狱还在等着诺列加呢。

鲁比诺也说：“老布什有点神经质，担心诺列加杀他，这太可笑，太荒谬了。”

巴拿马司法部长奥尔加。戈尔切尔也重申，一旦诺列加踏上巴拿马的土地，他很快就会被关进监狱。他说：“不管是谁，只要身上仍有被判决而没有服完的刑期，都将面临监禁。”

诺列加：成也美国败也美国

巴拿马昔日“强人”诺列加早在其年轻时代就已经和美国人结下了不解之缘。上世纪70年代初，时任巴拿马国民警卫队情报局长的诺列加就已经是中央情报局的在编线人。在担任巴拿马领导人后，诺列加为美国人帮了不少忙，曾为美国提供了许多中美洲反政府游击队及恐怖组织的绝密信息。但诺列加后来的许多做法也让美国人深为不满。

1986年4月，美国舆论开始揭露诺列加走私贩毒、谋杀政敌和大选舞弊；1987年6月，美国国会谴责诺列加“破坏人权”，要求“解除诺列加职务”、“还政于民”，并停止了对巴拿马的经济援助；1988年2月经美国司法部批准，迈阿密联邦法院大陪审团向诺列加正式起诉，指控他走私贩毒，向古巴出卖美国机密，并要求他下台但遭到拒绝。

1989年，一名美国海军陆战队员在巴拿马街头被杀，时任总统的老布什以此为由发动代号为“正义之战”

的战争，出兵巴拿马，俘获了诺列加并把他带到美国佛罗里达受审。迈阿密联邦法院判处他40年监禁。这一判决“开创”了一国法庭判决另一国领导人的“先例”。诺列加从1990年1月28日开始服刑，1999年获得首次减刑，为10年。

扎鲁比诺港的重要意义

连接中俄两国通道的畅通，将不仅有助于吉林省乃至中国东北地区的开发开放，也有利于促进中国东北老工业基地振兴与俄罗斯远东大开发的融合联动，从而促进图们江开发与东北亚地区的经贸合作。

扎鲁比诺港位于俄罗斯滨海边疆区哈桑区扎鲁比诺镇特洛伊察湾西南岸，是天然不冻港。这里距离吉林省珲春市仅有60公里。苏玛集团是俄罗斯最大、欧洲第三位的港口运营商，其承建的扎鲁比诺万能海港项目，建成后港口年吞吐能力将达到6000万吨。

吉林省是位于中国东北的边疆近海省份，缺少出海口一直被视为影响该省进一步开发开放的因素之一。吉林省省长巴音朝鲁表示，吉林省正在推进“借港出海”战略，打造中蒙俄经济带，建设中俄珲春－哈桑跨境经济合作区，面向东北亚积极寻求港口物流合作伙伴。扎鲁比诺港是吉林省出海的首选战略性港口。双方合作建设扎鲁比诺港，可以发挥各自优势，实现务实高效合作。

吉林省开通的中俄韩、中俄韩日等陆海联运航线，都是经过扎鲁比诺港进行中转，这些航线现在已经成为连接日本海沿岸各国的“黄金航线”，也是中国东北出海的第二条通道。未来，吉林省还将规划修建通往俄罗斯的高速公路，使得对外通道更加便捷。

扎鲁比诺港在什么位置

扎鲁比诺港位于俄罗斯哈桑区扎鲁比诺镇特洛伊察湾内，距珲春口岸63公里。 扎鲁比诺港区腹地广阔，环形半岛形成天然防波堤，阻挡着来自远洋的大浪。港区可长年通航，潮差不明显。 扎鲁比诺港是一座新建的港口，现有4个泊位，码头总长650米，水深8.5至10米，可停靠万吨级轮船，年吞吐能力为120万吨。 扎鲁比诺港有铁路、公路与俄罗斯腹地和中国吉林省珲春市相连。现有港区设施：冷库一座（1,200吨级）、保税仓库一座（面积7,350平方米）、露天仓库（面积44,000平方米）、塔吊8台（10吨级）。 扎鲁比诺港主要中转来自中国吉林省、黑龙江省的粮食、煤炭、木材和杂货。随着图们江三角洲国际合作开发的不断深入，扎鲁比诺港已逐渐向外国商人开放。扎鲁比诺港的不断扩建，吉林省珲春市公、铁路联运步伐的不断加快，使该港逐渐发展成为年吞吐能力在1,000万吨以上的以集装箱运输为主的国际货港。

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