今天我们来聊聊布嘉迪,以下6个关于布嘉迪的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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bugatti是什么车

; Bugatti是一个诞生于意大利，目前在大众旗下的超跑品牌。在中国，Bugatti一般称为布加迪。布加迪是人类最高汽车技术的结晶，各种数据都刷新了汽车有史以来的最高记录，售价也一度是量产车的顶点。布加迪推出了多款车型，其中以布加迪威龙Veyron和布加迪赤龙Chiron最具代表。

布加迪威龙Veyron是大众总裁皮耶西提出的车型项目，计划打造一款世界上气缸数最多，极速最快，最能体现人类造车科技水平的汽车。布加迪威龙由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来，搭载了8.0LW16 4涡轮发动机，可以输出1200马力和1250牛·米扭矩；百公里加速2.5秒，由于轮胎承受速度极限，最高车速被限制在406km/h。布加迪的超跑售价都在千万级别，并且一些车型还有限购条件。在市场上能与布加迪一争高下的只有帕加尼、柯尼塞格、阿波罗等为数不多的超跑品牌了。

最便宜的布加迪多少钱

布加迪价格最低的是布加迪威航，售价为122.5万欧元，折合人民币大概在1000万元左右，当然这个价格还只是单纯换算下来的结果，如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用。 1、布加迪威航（售价：122.5万欧元起）。 英文名为Veyron EB 16.4，该车拥有最大功率1001马力，峰值扭矩1250牛·米，其中0-100km/h加速时间2.5秒、0-200km/h用时7.3秒、0-300km/h加速仅需16.7秒，最高车速达到惊人的407km/h。 2、布加迪Chiron（售价：240万欧元起）。 这款车动力系统继续搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，经过重新调校之后，最大功率达到1500马力，峰值扭矩1600牛·米，其0-100km/h加速时间在2.5秒以内，0-200km/h不足6.5秒，0-300km/h不到13.6秒，最高车速限制在420km/h。 3、布加迪Divo（售价：500万欧元起）。 这款车的外观采用了更加激进和个性的设计，并且拥有更多定制化的成分，能更好地满足车主对于定制化的严苛需求。Divo的动力表现与Chiron一致，但该车的最高车速限制在380km/h，此外只有Chiron的车主才能获得布加迪Dico的购买资格。 4、布加迪La Voiture Noire（售价：1100万欧元）。 这款车是由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制而来，全球仅有一辆，该车拥有相当浮夸的造型设计，车尾采用贯穿式尾灯设计，动力方面依旧搭载8.0T W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米。 5、布加迪Centodieci（售价：800万欧元） 这款车是为庆祝品牌创立110周年而打造，车名Centodieci在意大利语中是数字“110”的意思，全球限量10台，车内采用8.0T W16发动机，最大功率达到1600马力。它能在2.4秒内从0加速到100km/h，最高车速限制在380km/h。

布加迪布加迪是哪个国家的品牌？布加迪威龙最贵的一款

; 布加迪起源于意大利，1998年被德国大众汽车收购并复兴，品牌总部设置在法国莫尔塞姆。

自1885年第一辆内燃机汽车问世后，欧洲不少人都开始自己研发汽车，意大利人埃托尔·布加迪就是其中之一。1900年，埃托尔制造出了第一辆汽车。1909年，埃托尔在法国创办了布加迪汽车公司。此后布加迪在赛车场上取得了和高成就，而Louis·Chiron是驾驶布加迪赛车获奖最多的车手。

二十世纪50年代，布加迪公司一直在走下坡路，随着创始人埃托尔·布加迪的去世，布加迪汽车公司也宣布停产。到了80年代，意大利商人罗曼诺·阿迪奥利买下布加迪，并着手布加迪的复兴计划。1992年，布加迪推出了EB 110GT中置引擎超跑，并成为当时最先进的跑车。1993年，由于经济衰退，昂贵的布加迪无人问津，导致布加迪再次倒闭。

1998年，大众买下了布加迪，并推出了布加迪EB 118，这款车搭载了6.3升W18发动机，可以输出555马力。2000年，布加迪推出Veyron概念车，并在2005年量产。这款车搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率为1001马力，最高时速可以达到406km/h。

bugatti是什么牌子

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

扩展资料：

布加迪品牌总部位于法国莫尔塞姆，其独特之处在于一个具有意大利血统的艺术家家族。这个家庭的灵感主要来自建筑，雕塑和设计。

这意味着布加迪一直是一个品牌，其模型基于革命性的赛车技术概念和独特的艺术性。结果：汽车传奇人物的艺术，形式和技术在早期阶段就将其作为真正的艺术品。

参考资料来源：百度百科——布加迪

参考资料来源：布加迪官网——布加迪品牌价值观

布加迪为何这么贵？

布加迪的定位就是奢侈汽车，成本高。布加迪和法拉利都是全球著名的超品牌，但是它们之间有着很大的不同，前者所生产的车型并不走流水线，而是纯手工打造，布加迪每年只生产一百辆，而后者其他的大部分车型都是量产车！

布加迪其它的车型都是为每个车主量身打造的，换句话说，每一款布加迪都是限量版，全球绝对找不出第二辆一模一样的车。而他的造车过程也极其复杂，所有的消费者都不会提到现车，因为每一辆布加迪都是在接到订单之后才按照车主的要求进行生产。

一般情况下，车主在确定了车身的颜色皮革以及缝线等相关的材料或是零件之后，工厂才开始生产，造车的过程也比较漫长，至少得半年才能提到车，而之所以会花这么多的时间，则是因为它是纯手工制作，并且在组装完成后会进行相关的测试，直到测试合格后才会将车送到车主的手中。

布加迪的优点与缺点？

优点：布加迪威龙16.4配备W型16缸发动机，可以说是两台V8发动机产物。该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达7993cc。可发出1001匹最大马力。0-100km/h 加速：2.5秒。最高时速达到407KM/H。缺点：价格昂贵4000多万。

优点：功率大，加速快，极速高，相对其他超跑更舒适，豪华，噱头大。 缺点：油耗高，质量大，弯道性能差。

性能的话，布加迪搭载了两台v8拼起来又加了4个涡轮的8.0L W16发动机，普通版1001匹马力，SS版1200匹，换句话说所有布加迪即使是在业余民众的驾驶下，在合适轮胎的合适路面上都能轻易开上400公里每小时（当然这里说的是赛道），但是要想达到布加迪所创世界纪录的时速就必须有相当的专业能力才行了，由于布加迪过多集中在突破高速上，赛道性能其实比较差，除了直道和出弯占点便宜弯道基本上没戏，虽然我们以前都说布加迪加速快，实际上它从静止加速度400公里每小时要一分钟，，而瑞典超跑柯尼塞格的Agera则只要30秒，柯尼塞格AgeraR则是28秒，one:1则是达到了惊人的20秒以内，总之布加迪这个表现已经很棒了

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