今天我们来聊聊风光580论坛,以下6个关于风光580论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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风光580提车小感，谈谈自己的用车感受！

爱车提回家已有一个多星期的时间了，给我的整体感觉还是挺不错的。座椅虽不是真皮的，但舒适性不错，方向盘不是很重，操作起来比较灵活。动力还挺给力的，虽然是这么大的一个SUV，提速效果还是挺不错的，只要敢踩油门，不过个人感觉刹车前段偏软，制动力并不强，中后段刹车的力度有明显提升。 不过我买车的原因是因为这个车的空间比较大，既能当7座来坐人，还能当五座车来使用，比较灵活，既能满足家用，还能帮我拉一些装修材料，比较实用。在配置方面也挺不错的，无钥匙进入、一键式启动、定速巡航、天窗、倒车影像。不过要吐槽一点，大灯竟然是卤素的，夜晚在乡村道路上照明效果还可以，在国道上特别是对面来车的时候真心不亮。

外观看着是不是很威武

黑色的比较大气一点

后面看着也挺不错的，以为是双排气，到家一看原来是个装饰[冷汗]

仿桃木的设计，不过看着还是挺不错的。

带有导航显示屏

按键式的空调控制面板

不知道最高能跑到240不[嘻嘻]

多功能控制的方向盘用起来比较方便

定速巡航在方向盘的右侧，跑高速的时候很实用。

这边是大灯高度调节和后视镜调节

车内的储物空间还是挺多的，还带有usb接口

这边是杯架和点烟器

把最后一排座椅放倒空间挺大吧（刚提车的时候拍的照片，座椅摸还没有撕下）

看着挺不错吧。

cvt的变数箱换挡还是挺平顺的。

座椅是仿皮的，很舒服。

原车带有行车记录仪，就是不带内存卡[撇嘴]

还有个小天窗，抽烟的时候排烟气还是挺快的。

带有倒车影像，停车时要方便不少。

日行灯挺好看的，就是大灯都是卤素的，要是LED的就完美了

有7年15万公里的质保很不错

最后钥匙和购车发票奉上加入风光580论坛。

吐槽帖，总结一下风光580的缺点，只说缺点，想买一定先来看看！

2017年11月花了12万多落地的风光580智联型。 今天只说缺点不说优点，优点你们看得比我都多，所以我是来吐槽的。 缺点一：颜色不耐看，红车身黑车顶的配色，那个年代看起来还行，但是现在看起来low爆了，总结就是颜色不耐看 缺点二：设计不好，黑色塑料包围太多了，小剐小蹭难修复，前前后后干了不少道子，但是怎么修？只能换，这很蛋疼了。而且黑色包围太多严重影响了轮毂的美观，18英寸枪灰色轮毂被这大面积的黑色包围衬托的只有16英寸的视觉感受，也是没谁了。 缺点三：排气糊弄人，其实这个两边共双出的排气是假的，真排气在下方只有一个，假排气冬天的时候开上路是不冒烟的，就因为这个我被朋友嘲笑，真是服气了，12万我都花了难道就差这么点成本了。 缺点四：踏板不实用，这个加装的踏板，就是反人类的感觉，上下车你要把腿劈开很大的幅度才能搞定，除了挡点泥巴，还真的一点用没有，建议买了580的朋友不要装踏板。 更多内容下面还会还继续说，首先呢我不是黑，只是一个老实人，说的话都是绝对客观，我把自己真实用车感受说出来，想买580的你们可以参考一下。

现在继续，我是想到什么说什么，所以有些乱，请不要介意。 缺点五：大灯亮度衰减，大灯配置都是led看起来很棒是吧，但是前两年是很亮这个不假，到现在它的亮度已经可以和卤素灯媲美了，所以大灯亮度衰减。 缺点六：轮胎舒适度差，原厂18英寸配的国产朝阳胎，225/55R18的尺寸还不错，但是胎噪明显，过非铺装路段的时候，舒适性差，有一点颠，就算换胎便宜性价比高也掩盖不了。 缺点七：全皮座椅太烫，夏天的时候只要车在太阳下放着晒了一段时间，这全皮座椅和内饰能烫的屁股爽歪歪，为了高级和好打理这都能理解，但是也要考虑一下舒适性和实用性吧，好歹弄个皮织混搭也行啊，不是能少烫一点吗。不过主副电动调节座椅还算良心。

现在说内饰里面的缺点 缺点八：无级变速起步有点肉，cvt变速箱开起来起步真的肉，不深踩一点他走不起来，就像被人拉住不让走的感觉一样，就算质量稳定容易维修省油也不影响他肉的属性。 缺点九：全景天窗不隔热，夏天的时候这个全景大天窗真的是最嫌弃的配置，热气全跑进来了，遮阳帘挡不住，上车就头顶一股热气扑面而来，说什么全景天窗让后排不压抑晚上开舒服，比起这些我更在乎他不要那么热。 暂时只写这9点吧，别的等以后有空了还会写的，希望对你有帮助。 这帖只回复10个人，如果有提问的朋友可以在下面评论。

选车，提车，用车三部曲，我与风光580的故事从这里开始

每个人心里都有很多回忆，关于爱情，关于曾经，关于梦想，关于爱车，今天我就来跟各位车友分享一下我的选车·提车·用车的经历，因为580是我人生中的第一辆车，所以我对它的那份感情是与众不同的，它就是我无声的兄弟，始终陪伴，风雨无阻，形影不离，朝夕相处，除了陪伴不知道更长情的告白是什么，就在我选择它的那一刻起，我们的故事就从那一刻开始了。 草长莺飞的季节，花都开好了，周末闲暇，开着我的爱车出来透透气，顺便跟大家分享一下我选车·提车·用车的经历，先来张美照镇楼 选车过程比较墨迹，主要还是预算不是很充足，想买一辆合资的SUV，但价格真的承受不了，最少也要15万以上而且还是小型的，基本除了代步就没什么作用了，还有这个价格能买到的都是配置最低的，甚至连倒车影像和倒车雷达，无钥匙进入，无钥匙启动的功能都没有，说起来是很悲催，既然这样就别怪我心狠手辣，直接放弃合资品牌，支持国产，最起码配置很高，价格很合理，很多设计也都是出于国人的考虑，地地道道的，规规矩矩的，最后确定了风光580，还是一辆中型的SUV，三排七座结构，全部办完落地10来万块钱能够接受。 选择良辰吉日就可以去提车了，关于提车有几点建议跟各位分享：第一，验车一定要细心，千万不可草草了事，验车地点选择光线充足的地方，这样才能看清细节；第二，坐在车内启动车子，看看各项功能是否全部正常，打开发动机舱听听声音，判断一下是否异常的声音，类似于金属摩擦或者比较大的震动都是不正常的；第三，看下车体上的标号和出厂日期，确定一下是不是库存车，提车日期与出厂日期之间在6个月以内就可以的；第四，根据合同和之前谈的赠品或者加装部件，一样都不能少，要是多要出来点洗车劵或者保养劵就更好了；第五，办理好相关手续，上好保险，配好临牌就可以回家了，新车邮箱里的油很少，一定要提前加好油，这个很关键。 买车的主要作用就是方便生活，可以在路上省去很多时间，之前上班都要以前考虑交通状况，要是下雨或者能见度低的时候就需要提前出发，赶不上公交车就得打车，更浪费，有了580以后生活就是不一样的，上班时间自己掌握，开车到公司30分钟左右，只要掐准时间就可以了。 一直在路上，矫健的身材，霸气的面孔，在我心里无可取代 漂亮的尾部，很精致，很个性，还有双侧单出的排气，很简单粗暴的感觉 很有庄重感的头部，棱角分明，线条感很强，灯光方面的配置也是够用的 铝合金的材质，双五幅式的轮毂，R17的尺寸，中间的位置还是东风的LOGO，很漂亮 不同角度下的线条感是在改变的，之前我不相信，现在我发现确实如此的 鲨鱼鳍和尾翼的设计都不复杂，更迎合大众的心里，还有就是可以降低风阻，跑高速的时候可以提供一定的车身稳定性 尾灯的样子比较犀利而且辨识度是很高的，晚上的时候很像猛兽的眼睛 粗壮的排气，隐藏的设计，1.5T的涡轮增压发动机最大输出功率110kw，最大输出马力150p，最大扭矩220牛每米，对于1.55吨的车身自重来讲，还是可以轻松支配的，动力方面随叫随到的 前排和后排空间都挺充足的，作为一辆中型SUV，空间满足正常家用是不在话下的 真皮材质的方向并且配备了多功能按键 9英寸的多媒体中控大屏，立式结构设计比较节省空间，不过大横屏不太喜欢 中控区域很干净，很整洁，按键的反馈比较好，还有语音识别功能，可以通过语音执行电话，多媒体，导航，空调的控制，特别跑高速的时候作用巨大 中控台是很平整的状态 6MT的手动变速箱平顺性很好，挡把也是最基础的设计，少了几分质感，但推动起来还是比较轻松的 最后再来展示一下前排的科技感 说了半天车友点乏味，真好顺路来到我们家附近的北大荒采摘园，秋天是丰收的季节，进去看看不同的风景，让我的580暂时在这里休息一下就好了。 很漂亮的的小花园，有12根图腾柱子，上面分别的是节气名字 之前的喷洒农药的飞机，现在只能安静的陈列在这里了 农户自家酿造的葡萄酒，纯度绝对是很高的，但是口感不知道如何 小石桥通往人工湖的中心位置，两旁是美丽的湖光景色 微风徐来，没有丝丝凉意，但湖面上的倒影却随之摇摆，就像一幅会动的山水画一样 这就是我的风光580，从开始到现在我们一起走过很远的路，翻山越岭，风雨无阻，砥砺前行，一直在路上，我们的故事从这里开始，我们的故事没有结束，以后会常来论坛与各位车友交流，希望风光580论坛越来越红火，今天的作业就算完毕了！

闲来无事，发个迟到的提车帖，分享一下风光580的用车感受

不知不觉，时间过得真快，都来到了农历的十一，而我也浑浑噩噩的度过了新年时光。这个新年很特别，每天大部分时间除了吃，就是睡。虽然很无聊，但没办法，我们得响应国家的号召，尽量做到足不出门。白天睡多了，到现在这个点都睡意全无，翻看手机，突然看到了自己之前拍的爱车图片，于是就想着写点论坛来打发时光。 买车到现在已经几个月了，真的想不到呀，不过一路走来，真的感触很多，分享一下我的用车感受： 还是要说说当初的选择，应该说始于颜值，忠于才华吧，起初被它的外观所吸引，后来被它的内涵所折服，对于我这种实用主义来说，有一个好看的外观，一个实用的配置，好用就是我选它的理由。

风光580简洁而不简单，设计浑然一体，在同级中最令我满意，科技感和豪华感还是不错的，而且很多小地方很人性化，相当上档次，内饰偏向于大众化，符合大多数人的审美观。

操控性方面，方向盘很轻，转弯不会让人感觉车很笨重，另外，580的悬架非常有弹性，过加速带，不会让人感觉硬邦邦。

空间也是很大，我1.75的个子坐上去不会感觉压抑，而且第三排不坐人的时候可以放下去做后备箱，实用性很大。

动力方面，1.5T发动机满足日常使用完全没有问题，只是在起步的时候会很肉，要舍得给油门。CVT变速箱偏向平顺，所以提速会出现迟钝的情况，但只要深踩油门，动力还是随叫随到的，超车方面倒是表现不错。

总体来说风光580很适合家用，等疫情过后我都准备开它出去自驾游一番，到时候再给大家分享一下高速上的感受。

艳阳天里晒风光580，阴雨日中游芜湖

我是一名芜湖本地人，但是我选车的时候并没有选择奇瑞。其次类似我这样的芜湖人有很多，我们都有自己的想法和主见，当然这个安徽的二线城市里，确实依然是奇瑞汽车满地跑的状态。不过，风光580也是很多很多的，日见580三五台，是完全不意外的。 东风风光580之所以畅销，主要还是性价比很高！空间，配置以及价格，这些方面一综合，真的选择它还是蛮合理的！ 我在芜湖土生土长，除了中间去武汉上了四年大学之外，就一直在这个城市里安居乐业了。我对这个城市，其实有很多的热爱。这种热爱，也是伴随着风光580而愈发炙热起来，因为游走的越多，我就越发现我们芜湖这个城市的魅力。 同样的，也是使用风光580越多，我就越发的觉得风光580的魅力。它的大空间能力，它的行驶经济性，它的乘坐舒适性，它的动力快响应。都是有点让我觉得，自己当初的选择是很正确的。在最近这段时间里，难得天气好的日子，我给我家风光580，来了一组写真。 风光580，非常的素雅，气质是沉稳而优雅的。 很虽然是老款，但是现在看依然很时尚 颜值很高，不仅仅体验在车头上，尾部也是如此，超高颜值的！ 尾灯也是很好看，大气，黑红搭配也是很好看的 好看的轮毂，我好喜欢这个轮毂的。这几年一直都觉得设计感不错 车钥匙，晒一晒哈！ 内饰布局很经典，好看好用不说，关键是看起来档次感不错，比价格要高级的多 方向盘很灵活，有点点虚位，不过我觉得反而是刚好合适 仪表传统，但是信息全面 中控大屏，用来听收音机确实很好，不过我也常常听音乐用 各种物理按键 自动挡就是好用！这一点毋庸置疑 座椅很舒适，乘坐下感受下，我的座椅让你充分体验舒适和支撑 继续分享，前排空间以及内饰的档次感 后排空间也不错，要知道是有地第三排的哦 天窗不大，不过完全够用了 第三排确实比较小，但是女生乘坐也足够了！ 我的发动机舱很干净，因为我去之前彻底清理了一下 感觉像是刚出厂一样，这200的精洗费用很值得 蓄电池还是原厂的，一直没换！原厂也很给力哦的 看咱们风光580论坛别人都在晒自驾游，我也有点心里按捺不住了。但是我没有自驾游，最近一段时间的芜湖都是阴雨连绵，不过也没挡住我想要分享我们这个城市的美丽的心情。和风光580一起，在阴雨天里面，走遍芜湖的角角落落哈！ 芜湖有很多很多美丽的地方，作为一个本地人，其实我也是有点灯下黑了。不过这次带着全新的心情，重新出发，也是因为阴雨天里面游客较少，还是让自己重新认识了这个城市，看到了很多与众不同的芜湖哈。 拍的最好的一张，我们芜湖也有这种江南水乡的风情，也有江心岛倒映的美景。 市中心的大钟表，也是一直转动，让人感受到时间的流逝不会停止。 芜湖的老街道，虽然不是那么洋气，但是非常有人气，阴雨天一样人来人往。 如很多很多的二线城市一样，地标不多，广场来凑，哈哈哈。这里也是如此。 芜湖本身是个非常大的湖，其实晴天的时候，这里风景更好。但是阴雨天也别有风味。 芜湖大剧院，算是本地非常有名的建筑物了，风格也比较独特！ 旧日的钟楼，代表另外一种芜湖的感觉，历史和人文气息，还是比较凝重的。 然而，芜湖也在高速发展，基础建设正在火热进行中，会越来越好的。 越来越多的人来这里，越来越美丽的芜湖正在和我一起成长。 也想介绍一样芜湖的美食，于是想了一圈，发现在这个阴雨天里面，自己最想吃的还是一碗虾仔面，芜湖虾籽面因为著名美食纪录片对它的推介，对于外地人来说，还是很有名的。一碗简单的高汤面撒上虾籽和葱花，一方面虾籽要选用长江里的青虾虾籽，一方面汤要熬得够清够鲜，吃在口中才能咸鲜适度又回味足够。我是一直很喜欢的，比起我上大学时候在武汉吃惯了的热干面，我觉得虾仔面更符合美食的概念。 以虾籽面为招牌的老字号“耿福兴”，如果来芜湖，我建议你们来这里。 但是我还是更想吃这碗鲜香四溢的虾仔面。 面条才是我最喜欢的主食，作为一个南方人，这点比较奇怪哈。 臭干子，其实就是臭豆腐啦。这个也是我最爱之一，但是很多人吃不惯。 再配上这个酥烧饼，那就是完美的一餐了。我的一日阴雨天芜湖游就这样结束了。

风雨同行，我的风光580，谈谈用车感受，遇见更好的风光

以前看电视剧总觉得风雨里，有一个为你遮风挡雨的人很浪漫。慢慢长大，才知道有一辆车能让我在风雨里依然放心出门，才更重要。有一辆自己的车，不管我是想自驾游，还是近郊游，或者上下班、朋友聚会等都能说走就走。想起刚买回来的时候，由于是手动挡，就像刚认识的新朋友，互相之间都需要熟悉加深了解。这款580不管是油门深浅还是刹车轻重都是我一点点找到最好的力度，包括座椅的舒适角度，后视镜的角度，平时的动力表现等都是我一点点掌握到最好的那个位置。

车子打开车门就像插上了翅膀

看看囧囧有神的大灯，虽然不是LED的，但是穿透力还是不错，前脸也是比较圆润的

万物复苏的季节，阳光刚刚好

侧面看也是帅的不行

45度角

虽然1.8l的动力不怎么样，但是爬一个小坡还是很轻松的

由于后排不是独立悬挂，所以对于路面的震感传递还是比较清晰的，而且轮胎的噪音也比较明显，主要是在高速行驶过程

车屁股就是比较具有棱角的感觉，虽然没有特别丰富的层次感。

这车的前脸曲线变化还是比较多

细品一下

我们这里属于半乡村

以前看论坛口碑，感觉要从外观、空间、舒适度、油耗、性价比等各个方面讲用车感受。真实用车的时候，我最在乎的一个是空间，还有一个是油耗。为什么这样说呢，第一这个价位的车不可能追求到很好的舒适性能，配置也没有多高。所以我更注重一些实际的方面，空间大最起码走哪里带东西不怕，油耗低最起码省油，节约钱包。580这车这两点还是比较符合我的想法。首先就是空间，同级别里我也觉得是大号的，至于油耗，7个油左右，反正我是可以接受的。外观上我觉得没什么再描述的了，但是操控性还是不错，挂挡也比较平顺，方向盘比较稳，就是减震效果一般，过坎坷路面的时候还是要慢点。动力上的不足对我来说没有特别大的影响，第一我不追求推背感，第二我不追求纯越野，家用足够。

看看车子里面

方向盘有点重，但是指向还是精准的

刹车、离合、油门配合的好的人才有操控体验，配合的不好的，估计就是满头大汗。首先离合掌握不好的，就容易熄火，580的离合你要轻轻抬，松的时候还是慢慢送，车辆不多的时候油门可以踩深一点。换挡平顺的话，我一般从一档开挂，几秒钟内连续操作到四挡。这车手刹比较费力，这年头给个电子手刹不行吗？

脚下三个板块，离合、油门、刹车

机械手刹

这个角度看塑料感是不是有点强

天窗处可以观赏蓝天白云

空调控制

仪表盘简单而且感觉不好看

中控这一块还是比较好操作的，熟悉了就很容易能找到自己需要做什么

车内我也没怎么进行装饰

运动方向盘还是能容易帮助新手找到方向感

开车回家的路上

后视镜能清晰掌握后方情况

开光灯

门板内部

储物格还是比较多，但是我基本不放东西在车里

不知不觉，580陪我走过了这么多的风风雨雨，但愿在今年，能开着580领略到祖国更多的美好风光。我的风雨伙伴，我的580，一路前行

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