今天我们来聊聊丰田雷凌,以下6个关于丰田雷凌的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田雷凌到底有什么优点和缺点

丰田雷凌的优点为：外观激进运动，空间表现优秀和发动机品质稳定可靠。缺点为：变速箱异响，小毛病不断，悬挂硬，噪音大的问题。

雷凌的行车噪音很大，车辆行驶速度达到80km/h的时候，噪音就十分明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的，虽然耐磨，但是噪音很大，再加上本身隔音做的就不好，坐在车内体验很差。

此外，雷凌的底盘调校很硬，再加之扭力梁悬架，在遇到坑洼和减速带时，车辆的颠簸非常厉害，乘坐舒适性很差。丰田雷凌的变速箱就发生了大范围异响严重，启动车辆后，变速箱就发出类似于金属摩擦的异响声。

扩展资料：

丰田雷凌汽车介绍如下：

动力方面，基于丰田全球MC平台，全系采用1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，顶配采用1.8L自然吸气发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173N.m，最大马力140Ps。这样的动力只能说够用，在城市超市无压力。

如果不惜耗油，还可以增加些速度与激情。搭配8挡CVT无级变速，动力输出非常平顺，换挡无顿挫感这也是自然吸气发动机的优势。缺点就是悬挂过硬，发动机异响、变速器异响、转向系统漏油等问题。

参考资料来源：凤凰网-丰田雷凌报价及配置 年底促销售全国

参考资料来源：凤凰网-大家说车：丰田雷凌车主真实评价自己车辆优点和不足

丰田Levin是什么车名

丰田Levin的车名是广汽丰田-雷凌。

Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市。新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型，指导价格区间为11.58-15.28万 。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。

雷凌配置：

除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。最显著变化在于全系标配了后排出风口和后排USB充电接口（尊享版2个接口），解决了旧款车型的一大槽点。

此外新车增加了高级皮质中央扶手、高级皮质座椅、高级软质前门饰板以及高级皮质内门扶手，这套高级皮质包标配在运动版和科技版上，尊享版采用豪华真皮+合成皮座椅，而低配的进取版和豪华版，则提供了该包的选装，以满足中低配消费者对于档次的需求，新款雷凌的豪华感会得到明显的提升。

想买台雷凌做家用车，合适吗？

首先我想问下各位对于家用车的侧重点有哪些，我个人比较侧重有几个，第一外观、第二动力、第三空间、第四配置，而雷凌刚好这几方面做的都比较均衡，对我来说买雷凌做家用车很合适。

首先在外观上，新雷凌采用了全新的家庭风格设计语言。正面锐利，大型梯形中网非常漂亮，两侧大灯锐利生动，点灯后效果非常好。车身侧面紧凑和谐，线条流畅流畅，动感十足。尾部造型动感十足，采用凹形设计，突出运动气息，符合当前审美趋势。

第二：动力

在功率方面，雷凌配备了四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力。它与可模拟10档的CVT变速箱相匹配。由于这车的涡轮机干预时间相对较早，所以整体速度也不慢。中段的加速比一些1.5L和1.6L自吸车型要好，变速箱在其他时候也非常平稳，作为家用车，完全足够了。每100公里的平均油耗约为6.5升，低油耗也可以降低不少出行成本。

第三：空间

雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455mm，轴距为2700mm，为标准的A级车尺寸。体验过前排和后排的驾乘体验。后排的空间是有中规中矩，可以满足日常城市行驶或长途旅行的需要。座椅的乘坐体验相对舒适。

第四：安全性

车辆的安全尤为重要。这一代丰田雷凌基于TNGA架构。最明显的特点是提高身体强度和提供主动和被动安全系统。中国保险研究院的碰撞测试，雷凌拿到了很不错的成绩，算的上实至名归。除最低配置外所有车型都配备了车道偏离警告、前碰撞警告、主动制动、车道保持辅助、8个安全气囊、轮胎压力显示、反射、L2级自适应巡航和其他配置。有了这些配置，即使是新手，在如此多的主动和被动安全配置和辅助驾驶配置的帮助下，也可以很快成为老司机。

总结来说，雷凌的定位本身就是一台家用车，再加上它不错的配置和口碑，以及高安全性，让它在众多家用车的销量名列前茅。

丰田雷凌低配自动挡，上路得多少钱？建议购买吗？

丰田雷凌低配自动挡这款车的官方指导价格在11.38万左右，再加上现在的购车有优惠，购置税减半的情况下这款车的落地价格大概在10万到11万区间，而具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定。对于丰田雷凌这款车来讲无论是动力方面和空间方面都能满足消费者的日常使用，所以这款车是值得购买的。

一、这款车的动力表现很好

对于低配版本的自动挡丰田雷凌这款车来讲，这款车在市场的定型为紧凑型车，而这款车搭载的是一个1.5升的自然吸气发动机，发动机形式为直列三缸，也就是人们常说的三缸机。而这款机最大马力能达到121匹，最大功率能达到89千瓦，最大扭矩为148牛米，所以从数据上来看这款车的动力还是很强劲的。而更重要的是这款车采用的是一个CVT无极变速箱，模拟档位为十档，所以这款车的动力加速很丝滑。

二、这款车的空间表现也很好

对于丰田雷凌这款车来讲，虽然作为紧凑型车，但是空间表现还是很好的。而现在的消费者除了重视汽车的动力以外，对汽车空间的要求也是越来越高。而丰田雷凌这款车车身长度达到了4640毫米，车身宽度达到了1780毫米，车身的高度达到了1435毫米，轴距位置更是达到了2700毫米，所以这款车的空间表现是非常好的，能满足消费者的日常使用。

三、总结

总的来说，自动挡低配的丰田雷凌这款车的落地价格大概在10万到11万区间，因为每个地区的优惠策不一样，所以落地价格也就不一样。而这款车本人建议还是值得购买，因为这款车的空间和动力表现都能满足消费者的日常使用。

雷凌的优缺点有哪些呢？

雷凌这款车非常的皮实耐开。我朋友买这辆车已经4年了。但是他开的过程中也没有发现出现过什么毛病，甚至连小毛病都没有，平时就加加水或换机油。所以说雷凌这款车非常的省心耐用。

优点2：就是性价比高。雷凌这款车和丰田卡罗拉一模一样，但是它的价格却比卡罗拉便宜个1~2万块钱。

优点3：初段油门比较灵敏。雷凌这款车启动的时候，他的油门是非常的灵敏的，一踩就开了。给人的感觉他动力很强。当然车无完车，人无完人，这个车缺点肯定也是有的，下面我们就说一下缺点。

缺点1：是他的隔音太差了。雷凌这款车平时开他的胎噪风噪就显得有点大，上到60㎞每小时以后就雷凌这款车平时开他的胎噪风噪就显得有点大，上到60㎞每小时以后就感觉很明显的。

缺点2：动力很一般。刚刚我说的雷凌初段的油门非常的灵敏，但是他的车速达到60之后加速度就感觉非常的弱了。就算你是深踩油门，也没有一个比较强烈的推背感。

丰田雷凌怎么样

雷凌还不错，非常适合家用的一款车。雷凌主要优点有以下几条： 1、外形特别，虽然与老款几乎一样，但颜值本来就很高，让我爱不释手，新款运动版则与老款外观差别较明显，但我觉得新款的运动版颜值更高，更符合我的口味。 2、出色的行驶品质来自底盘和滤震，能做到坑洼路面如此柔和的滤震，都非常接近德系的b级车，尤其是后悬架，采用多连杆设计，哪怕是遇到较大的减速带，也并不觉得颠簸而难受，但如果你快速的掉头和转弯，它还有良好的支撑，真的是鱼和熊掌居然兼得了，我觉得这一定是TNGA架构的功劳 3、非常的省油，1.2t发动机和cvt无极变速箱，配合起来非常平顺，现在还算磨合期，油耗才七点几升。 4、科技配置高，拥有丰田最新的2.0版本的TSS丰田智行安全系统，可以做到主动车道保持和全速域自适应巡航以及防碰撞预警功能，虽然离自动驾驶还很遥远，但这个非常标准的L2驾驶辅助系统，不论是高速行驶还是低速跟车，哪怕城乡道路出现的不守规矩的行人，它也能及时提醒和规避。 5、前麦弗逊、双叉臂四轮独立悬架，让它天生有着一副运动的好骨架，虽然雷凌定位于家用车，但它凌厉的操控，要胜过很多同级对手，同事有台马自达昂克赛拉，路口掉头，快速并线，高速匝道快速通过，像这种考验底盘支撑的动作，雷凌都显得非常扎实，稳定感出色。

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